گروه بنگاه‌ها: مدیرعامل شرکت ملی نفتکش از آغاز فعالیت‌ها برای تعمیر ناوگان نفتکش ایران در داخل کشور خبر داد. به گزارش «دنیای اقتصاد»، علی اکبر صفایی در نشستی خبری با اشاره به برگزاری بیست‌وسومین همایش ارگان‌های دریایی، در چهارم و پنجم خرداد افزود: این همایش در محورهای ایمنی و محیط زیست دریایی برگزار می‌شود که از اهداف آن الزامات و بستر مورد نیاز در اقتصاد مقاومتی، الزامات ناوگان تجاری صیادی و مسافری در بسترهای اقتصاد و توسعه مقاومتی است. وی با اشاره به اینکه از دیگر اهداف این همایش نقش بنادر در لجستیک بندری و زنجیره تامین در توسعه دریامحور با تاکید بر سیاست‌های اقتصاد مقاومتی است، افزود: نقش سرمایه انسانی در صنعت حمل و نقل دریایی با تاکید بر سیاست‌های اقتصاد مقاومتی هم از دیگر اهداف این همایش است. صفایی با اشاره به اینکه از سال ۲۰۰۸ تا سال ۲۰۱۳ زمان خوبی برای حمل و نقل دریایی نبوده است، ادامه داد: حمل‌ونقل‌ دریایی هم‌اکنون هم شرایط مناسبی ندارد، در حالی که پیش‌بینی می‌شود در سال ۲۰۱۵ رشد ناخالص کشورها به 5/ 3 درصد برسد. وی با بیان اینکه پیش‌بینی شده است در سال ۲۰۱۶ رشد ناخالص داخلی به 7/ 3 برسد، تصریح کرد: با نگاهی به اقتصاد کشورهای پیشرفته می‌بینیم که آمریکا، اروپا و هند از دیگر کشورها پیشی گرفته‌اند. وی به بازار رقابتی حمل‌ونقل‌ دریایی اشاره کرد و یادآور شد: باید در برنامه‌ریزی‌های بخش حمل و نقل دریایی به تحولات بین‌المللی هم توجه شود، زیرا تمامی مقررات نرخ‌گذاری و شاخص‌های اصلی بازار کاملا بین‌المللی است. مدیرعامل شرکت ملی نفتکش با اشاره به اینکه کاهش قیمت نفت و نوسانات قیمت بر سوخت کشتی‌ها تاثیر دارد، افزود: هنوز پس از ۴ تا ۵ سال حمل‌ونقل‌ کالاهای فله نتوانسته جایگاه خود را به‌دست آورد. وی گفت: از سوی اتحادیه اروپا، شرکت ملی نفتکش به دلیل دولتی بودن تحریم شد، اما ما با ارسال مدارک در دادگاه اتحادیه اروپا ثابت کرده‌ایم که شرکت خصوصی هستیم و رای دادگاه به نفع ما صادر شد اما تصمیمات سیاسی موجب شده است که هنوز امکان تردد به بنادر اروپایی را نداشته باشیم.