تاخیر ۳ ماهه در زمان اعمال افزایش نرخ تسعیر ارز باعث اختلاف نظر وزارت نفت و واحدهای پتروشیمی و پالایشی بر سر ۳ میلیارد دلار بدهی این واحدها به وزارت نفت شده است. به گزارش خبرگزاری فارس، جعفر قادری عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس از بدهی ۱۰ هزار میلیارد تومانی پتروشیمی‌ها و پالایشگاه‌ها به وزارت نفت بابت بهای خوراک خبر داده و پیشنهاد کرده از این پس پتروشیمی‌ها و پالایشگاه‌ها پیش از تحویل خوراک نزد یکی از بانک‌ها LC باز کنند تا بهای خوراک آنها از این طریق به وزارت نفت پرداخت شود. مدیران صنعت نفت با تایید بدهی واحدهای پتروشیمی و پالایشی به وزارت نفت می‌گویند پتروشیمی‌ها و پالایشگاه‌ها دو نوع بدهی به وزارت نفت دارند، چنانکه بخشی از این بدهی‌ها مربوط به گذشته و بخشی بدهی جاری آنها بابت دریافت خوراک است. آنها می‌گویند در حال حاضر پتروشیمی‌ها و پالایشگاه‌ها بهای خوراک را پرداخت می‌کنند و بدهکاری جدی از این بابت ندارند و تنها تاخیرهای یک یا دو ماهه در پرداخت این بدهی‌ها دارند. در عین حال رقم این بدهی‌ هم بسیار بزرگ و براساس گفته‌های مدیران وزارت نفت بالغ بر ۵ تا ۶ میلیارد دلار است.

مدیران نفت می‌گویند پتروشیمی‌ها و پالایشگاه‌ها پرداخت‌ها را آغاز کرده‌اند و با توجه به اینکه مشکل پرداخت این بدهی‌ها برطرف شده است، پیشنهاد مطرح شده از سوی مجلس در رابطه با باز کردن LC نزد بانک‌ها برای دریافت این بدهی جاری را غیرضروری می‌دانند.براساس این گزارش اما بخش دوم بدهی واحدهای پتروشیمی و پالایشی به وزارت نفت، بدهی‌های گذشته این واحدها و بیشتر مربوط به تغییر قیمت ارز است. به عبارت دقیق‌تر پس از آنکه تصویب شده قیمت ارز شناور شود و از ۱۲۲۶ تومان به ۲۴۵۰ تومان افزایش یابد براساس گفته‌های مدیران فعلی وزارت نفت، مسوولان، زمان اعمال این نرخ جدید را از اول مهر به اول دی تغییر داده‌اند. تفاوت نرخ در این ۳ ماه رقمی بالغ بر ۳ میلیارد دلار است و اختلاف وزارت نفت با پتروشیمی‌ها و پالایشگاه‌ها ناشی از همین مساله است. این بدهی در واقع همان بدهی ۱۰ هزار میلیارد تومانی مورد اشاره قادری است و هنوز سازوکار یا حتی توافق مشخصی برای دریافت آن طراحی نشده است.

از سوی دیگر خود این واحدها هم با مشکلاتی مواجه هستند چنانکه نیروگاه‌ها و شرکت‌های هواپیمایی بدهی خود بابت تحویل سوخت را با این شرکت‌ها تسویه نمی‌کنند. شرکت‌های هواپیمایی ۸۰۰ میلیارد تومان به شرکت‌های پالایشی و پالایش و پخش بدهی دارند. در ابتدای سال جاری رقم این بدهی ۵۰۰ میلیارد تومان بوده است که امروز به ۸۰۰ میلیارد تومان افزایش یافته است.مدیران نفت می‌گویند وزارت نفت ابزاری برای وصول این مطالبات در اختیار ندارد و نمی‌تواند تحویل سوخت به ایرلاین‌ها را متوقف کند. شرکت‌های هواپیمایی حتی حاضر به باز کردن LC برای پرداخت بهای سوخت نیستند.