مهر- همزمان با نهایی شدن قرارداد ساخت ۱۴ دستگاه دکل حفاری با چینی‌ها توسط شرکت حفاری شمال، سازندگان تجهیزات صنعت نفت ایران خواستار پیگیری رییس جمهوری منتخب برای داوری و توقف واردات دکل‌های چینی شده‌اند. افزایش تحریم‌های بین‌المللی علیه صنایع نفت، گاز و پتروشیمی ایران هر چند مشکلات و چالش‌هایی را برای لوکوموتیو توسعه اقتصادی کشور به همراه داشته، اما این محدودیت‌ها منجر به خلق دستاوردهای متعدد فنی و عملیاتی هم شده است. از سه سال گذشته تاکنون با شدت گرفتن محدودیت‌ها، بیش از ۲۰ دانش فنی و کاتالیست پتروشیمی تولید بومی شد، ایران در ساخت تجهیزات سرچاهی، خطوط لوله انتقال گاز ترش، طراحی، ساخت، نصب و راه‌اندازی سازه‌های غول پیکر نفت‌وگاز و راه‌اندازی پیچیده‌ترین واحدهای فرآیندی پالایشگاه‌های نفت و پتروشیمی بدون وابستگی به خارجی‌ها به خودکفایی رسید. از سوی دیگر برخی کارشناسان اقتصاد انرژی همچون اکبر ترکان معتقدند که روند بومی سازی کالا و تجهیزات پرمصرف به ویژه در بخش بالادستی صنایع نفت و گاز ایران باید حتی در شرایط غیرتحریم هم ادامه یابد و صنعت ۱۰۵ ساله نفت ایران نباید به خرید دکل‌های حفاری، تجهیزات سرچاهی، بویلر و ماشین آلات دیگر وابستگی داشته باشد. با این وجود هر چند از ابتدای برنامه چهارم توسعه تاکنون دستاوردهای متعددی در زمینه خودکفایی طراحی و ساخت کالا و تجهیزات پیچیده نفت، گاز و پتروشیمی حاصل شده است اما تاکنون ایران در طراحی و ساخت دکل‌‌های حفاری به عنوان کلید مخازن هیدروکربوری هیچ موفقیتی کسب نکرده است. در این بین کارشناسان معتقدند تا زمانی که درب بازارهایی همچون چین روی شرکت‌های نفتی باز باشد و دکل‌های بعضا ارزان قیمت و کیفیت پایین وارد صنعت نفت کشور شود دیگر فرصتی برای سازندگان و صنعتگران ایرانی به منظور ساخت اولین دکل ملی و بومی به وجود نمی‌آید. از سوی دیگر همزمان با واردات گسترده دکل‌های حفاری چینی به صنعت نفت، ساخت بزرگ‌ترین قرارداد ساخت بومی دکل‌های حفاری توسط سازندگان ایرانی پس از یکسال کماکان بلاتکلیف و به حالت تعلیق درآمده است. همزمان با تعلیق ساخت این دکل‌های ملی و بومی، شرکت حفاری شمال که در طول هفت سال گذشته تاکنون ۱۲ دکل خشکی و دریایی از سازندگان چینی خریداری کرده است، قرارداد ساخت ۱۴ دستگاه دکل حفاری دیگر را به ارزش تقریبی یک میلیارد دلار با چینی‌ها نهایی کرده است. هدایت‌الله خادمی مدیرعامل شرکت حفاری شمال در گفت‌وگو با خبرگزاری نشریه رسمی وزارت نفت با بیان اینکه این شرکت قرارداد تامین ۱۴ دستگاه دکل حفاری خشکی و دریایی را با سازندگان چینی نهایی کرده، گفته است: قرار است ۲۰ درصد از کل منابع مالی خرید این دکل‌های چینی توسط وزارت نفت تامین شود. مقاومت در برابر ساخت اولین دکل ملی حفاری ایران رضا پدیدار درباره واردات گسترده دکل‌های حفاری چینی به صنعت نفت با بیان اینکه هم اکنون با مشارکت سازندگان و وزارت نفت سند راهبردی خودکفایی در ساخت کالاهای پرمصرف نفت و گاز نهایی شده است، گفت: به زودی از این سند راهبردی به صورت رسمی رونمایی می‌شود. رییس انجمن سازندگان تجهیزات صنعت نفت با اعلام اینکه در شرایط فعلی ۷۰ درصد نیازهای صنعت نفت به ویژه در بخش بالادستی توسط سازندگان ایرانی قابل طراحی و تولید است، تصریح کرد: ۳۰ درصد باقیمانده هم مربوط به برخی از دانش‌های فنی و لیسانس‌ها است. وی با یادآوری اینکه هم اکنون در سطح انجمن سازندگان تجهیزات صنعت نفت کنسرسیومی به منظور ساخت اولین دکل ملی ایجاد شده است، اظهار کرد: همزمان با ایجاد کنسرسیوم، قراردادی هم بین وزارت نفت و سازندگان برای ساخت ۱۴ دکل حفاری امضا شده بود. این مقام مسوول با بیان اینکه هم اکنون تعداد دکل‌ها از ۱۴ به ۶ دستگاه کاهش یافته است، تبیین کرد: از سوی دیگر حتی ساخت این ۶ دستگاه دکل حفاری با مقاومت‌هایی در سطح وزارت نفت و برخی از شرکت‌های نفتی روبه‌رو شده است. رییس‌جمهور منتخب واردات دکل چینی را متوقف کنید پدیدار در ادامه با تاکید بر اینکه هرچقدر ساخت دکل در داخل کشور با مقاومت روبه‌رو شده است، اما در روند خرید دکل‌های چینی تسریع و تسهیل می‌شود، تاکید کرد: تاکنون مکاتبات متعددی با وزارت نفت و شرکت‌های نفتی برای ساخت دکل حفاری ملی انجام شده که تاکنون این مکاتبات نتیجه نداده است. رییس انجمن سازندگان تجهیزات صنعت نفت در پایان خواستار رسیدگی دکتر حسن روحانی رییس جمهور منتخب به موضوع واردات دکل‌های حفاری چینی و بعضا با استاندارد پایین به صنعت نفت ایران شد و خاطرنشان کرد: رییس‌جمهور توقف واردات دکل‌های چینی را در دستور کار دولت یازدهم قرار بدهد.