دولت منتخب با رعایت مصالح کشور مصرف بنزین را مدیریت کند
دولت یازدهم با استفاده از نظر کارشناسان و با در نظر گرفتن مسائل اجتماعی، فرهنگی، فنی و انتظامی میتواند مصرف بنزین را کنترل کند. نایبرییس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: دولت یازدهم راهکارهای زیادی جهت کنترل مصرف سوخت دارد. ناصر سودانی نایب رییس کمیسیون انرژی در گفتوگو با «ایلنا» با اشاره به افزایش مصرف بنزین همزمان با رشد تولید گفت: دولت یازدهم با استفاده از نظر کارشناسان و با در نظر گرفتن مسائل اجتماعی، فرهنگی، فنی و انتظامی میتواند مصرف بنزین را کنترل کند. وی تاکید کرد: افزایش قیمت سوخت تنها راه مدیریت مصرف نیست و دولت یازدهم قطعا براساس مصالح کشور و دولت خود تصمیم مناسب را اتخاذ خواهد کرد.
دولت یازدهم با استفاده از نظر کارشناسان و با در نظر گرفتن مسائل اجتماعی، فرهنگی، فنی و انتظامی میتواند مصرف بنزین را کنترل کند. نایبرییس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: دولت یازدهم راهکارهای زیادی جهت کنترل مصرف سوخت دارد. ناصر سودانی نایب رییس کمیسیون انرژی در گفتوگو با «ایلنا» با اشاره به افزایش مصرف بنزین همزمان با رشد تولید گفت: دولت یازدهم با استفاده از نظر کارشناسان و با در نظر گرفتن مسائل اجتماعی، فرهنگی، فنی و انتظامی میتواند مصرف بنزین را کنترل کند. وی تاکید کرد: افزایش قیمت سوخت تنها راه مدیریت مصرف نیست و دولت یازدهم قطعا براساس مصالح کشور و دولت خود تصمیم مناسب را اتخاذ خواهد کرد. به گزارش «ایلنا»، هماکنون ۲۱ جایگاه عرضه فرآورده نفتی در تهران اقدام به عرضه بنزین یورو ۴ میکنند. عرضه بنزین یورو ۴ در برخی از کلانشهرهای کشور همچون تهران، اراک، کرج و اهواز آغاز شده است و به زودی با تکمیل و راهاندازی طرحهای باقیمانده بنزینسازی و افزایش ظرفیت انتقال و ذخیرهسازی بنزین یورو ۴ به سایر کلانشهرها همچون اصفهان، تبریز، مشهد و شیراز توزیع بنزین مرغوب آغاز خواهد شد. در عین حال معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت سوخت و حمل و نقل استفاده از این بنزین را در کارکرد موتور ماشینهای فرسوده بیتاثیر دانست و افزود: عملکرد بهتر بنزین یورو ۴ را در ماشینهای جدید که باید با اکتان بالا کار کنند بهتر میتوان مشاهده کرد. معاون صنایع و انرژی سخنانجایگاهداران بنزین را مبنی بر تبخیر و فرار بودن بنزین یورو ۴ به دلیل گوگرد پایین کذب دانست. علی ربیعی، با رد نقص داشتن بنزین یورو ۴ به دلیل گوگرد پایین (۱۰ پی پی ام) اظهار کرد: استاندارد یورو ۴ به گوگرد بالاتر از ۱۰ و پایینتر از ۵۰ پی پی ام داده میشود که داشتن حداقلی این میزان گوگرد بنزین تولید شده داخل نشان از کیفیت بالای این محصول به حساب میآید. وی ادامه داد: پایین بودن این میزان گوگرد در کاهش آلودگی هوا و آلایندهها تاثیر بیشتری دارد و سخنان پیشآمده دال بر عدم استاندارد بودن و فرار بودن بنزین یورو۴ در جایگاهها صحت ندارد و چنین چیزی وجود ندارد. وی استفاده از این بنزین را در پایین آوردن میزان آلودگی کلانشهرهایی مثل تهران که آلودگی از مسائل عمده آن به حساب میآید، راهحل مناسبی دانست.
ارسال نظر