اما این شرکت روز چهارشنبه اعلام کرد دیگر چنین فرآورده‌های نفتی را از روسیه نمی‌پذیرد. در پیشنهاد خرید یک محموله سوخت جت در پلت‌فرم معاملاتی پلتس، شل نوشت: شرط خرید این است که کالاهای فروخته شده و تحویل داده شده از سوی فروشنده از مبدا فدراسیون روسیه نباشند و با محصول تولید این کشور مخلوط نشده باشند. همچنین حمل‌ونقل کالای فروخته شده از فدراسیون روسیه شروع نشده باشد یا شامل ترانزیت از این کشور نباشد.  سخنگوی شل این تغییر را تایید و اعلام کرد: ما روی حذف نفت و گاز روسیه از زنجیره تامین خود و همزمان حفظ تامین انرژی و سوخت برای ‌میلیون‌ها نفر که هر روز به آن متکی هستند، کار می‌کنیم. ما پیشرفت خوبی داشته‌ایم و برای تحکیم شرایط تجارت خود برای کمک به نیل به این هدف، گامی به جلو برداشته‌ایم.  اروپا به شدت به نفت و فرآورده‌های نفتی روسیه به‌خصوص دیزل و سوخت جت وابسته است. روسیه بزرگ‌ترین تامین‌کننده نفت اروپاست و طبق آمار یورواستات، بیش از یک‌چهارم از واردات نفت اتحادیه اروپا را در سال ۲۰۲۰ فراهم کرده‌است.  مخلوط کردن سوخت‌ها یک شیوه مرسوم است و در سطح یک شرکت یا در مخازن ذخیره‌سازی که حاوی ترکیبی از سوخت‌‌ها از کشورهای مختلف هستند، اتفاق می‌افتد. بر اساس گزارش بلومبرگ، سایر کشورهای اروپای شامل توتال انرژیز، رپسول و بریتیش پترولیوم دیگر فرآورده‌های نفتی حاوی مواد روسی را خریداری نمی‌کنند.