پس از آنکه وزارت نفت با اجرای طرح‌هایی چون فروش اعتباری در میانه سال ۹۴ و فروش نقدی در میانه سال ۹۵، نسبت به روزآمد شدن پرداخت هزینه سوختی که به شرکت‌های هواپیمایی فروخته می‌شد اقدام کرده و بدهی‌های گذشته این شرکت‌ها را تقسیط کرد، بدهی انباشته شرکت‌های هواپیمایی به وزارت نفت از ۱۴۰۰ میلیارد تومان به حدود ۶۵۰ میلیارد تومان رسید.  با تحقق واگذاری مراکز سوخت‌گیری هواپیمایی به شرکت‌های صاحب صلاحیت، از این پس وزارت نفت به‌صورت مستقیم با شرکت‌های هواپیمایی طرف‌حساب نیست و این شرکت‌ها برای دریافت سوخت باید با شرکت‌های خصوصی دیگری طرف حساب باشند. از این‌رو، اگر پرداخت نقدی نداشته باشند، سوختی به آنها داده نخواهد شد.