بررسی طرح کاهش قیمت سیانجی در دولت
فارس: براساس طرح پیشنهادی انجمن CNG به دولت که هم اکنون در حال بررسی است، قیمت CNG باید به ۲۰ درصد قیمت بنزین برسد. همزمان با رکوردشکنی در مصرف بنزین طی ماههای اخیر طرحی به هیات دولت رفته تا قیمت سیانجی حدود ۲۰۰ تومان کاهش پیدا کند تا مصرفکنندگان این سوخت افزایش پیدا کرده و از حجم مصرف بنزین در کشور کاسته شود. اردشیر دادرس، رئیس انجمن صنفی جایگاهداران سیانجی که این طرح را تهیه کرده و برای ارائه به هیات دولت به وزارت صنعت تحویل داده است، میگوید: همانطور که میدانید الان قیمت هر مترمکعب CNG برابر با ۴۰ درصد هر لیتر بنزین است که این موضوع موجب شده شاهد روند ثابت مصرف CNG در کشور باشیم و هیچ کششی از سوی مصرفکنندگان وجود نداشته باشد.
فارس: براساس طرح پیشنهادی انجمن CNG به دولت که هم اکنون در حال بررسی است، قیمت CNG باید به ۲۰ درصد قیمت بنزین برسد. همزمان با رکوردشکنی در مصرف بنزین طی ماههای اخیر طرحی به هیات دولت رفته تا قیمت سیانجی حدود ۲۰۰ تومان کاهش پیدا کند تا مصرفکنندگان این سوخت افزایش پیدا کرده و از حجم مصرف بنزین در کشور کاسته شود. اردشیر دادرس، رئیس انجمن صنفی جایگاهداران سیانجی که این طرح را تهیه کرده و برای ارائه به هیات دولت به وزارت صنعت تحویل داده است، میگوید: همانطور که میدانید الان قیمت هر مترمکعب CNG برابر با ۴۰ درصد هر لیتر بنزین است که این موضوع موجب شده شاهد روند ثابت مصرف CNG در کشور باشیم و هیچ کششی از سوی مصرفکنندگان وجود نداشته باشد. وی با اشاره به مطالعات صورتگرفته از کشورهایی که صاحب این صنعت هستند، تصریح میکند: پس از مطالعات وسیع به این جمعبندی رسیدیم که قیمت CNG باید ۲۰ تا ۲۵ درصد هر لیتر بنزین باشد. بر این اساس طرحی را به وزارت صنعت ارائه کردهایم و آنها نیز این طرح را به معاون اول رئیسجمهوری برای بررسی و تصویب ارائه کردهاند. رئیس انجمن صنفی جایگاهداران صنعت CNG با بیان اینکه طرح هماکنون در هیات دولت در دست بررسی است، اظهار میکند: هیچ نتیجهای را تاکنون به ما اعلام نکردهاند، اما روند فعلی مصرف بنزین در کشور نشان میدهد باید حتما مصرفکنندگان را به سمت مصرف سوخت جایگزین تشویق کرد.
دادرس با تاکید بر اینکه سالانه حدود یک میلیون و ۳۰۰ هزار خودروی جدید به بازار عرضه میشود، خاطرنشان میکند: این میزان ورود خودرو باید سالانه حدود ۴ میلیون لیتر به مصرف بنزین اضافه کند، اما اکنون میبینیم که مصرف بنزین در یک سال و نیم اخیر به رشد ۱۰ میلیون لیتری رسیده که نشان میدهد قیمت فعلی بنزین تاثیر خود را از دست داده است. وی با بیان اینکه هماکنون مصرف بنزین به میانگین ۸۶ تا ۸۸ میلیون لیتر در روز رسیده است، ادامه میدهد: در شرایط فعلی دولت یا باید قیمت بنزین را افزایش دهد و قیمت CNG ثابت بماند یا اینکه در قیمت فعلی بنزین، قیمت CNG کاهش پیدا کند. به گفته این مقام مسوول باید یادمان باشد که قشر ضعیف شاغل در حملونقل عمومی که در معرض خطر هستند، از CNG استفاده میکنند و در حال حاضر ۹۰ درصد تاکسیها و ۷۰ درصد حملونقل عمومی از این سوخت بهرهمند هستند و برای اینکه تاثیری روی قیمت کالا و مسافر وجود نداشته باشد، دولت باید حتماً اقدام ضربالاجلی در تعیین قیمت CNG کند و همواره این نسبت ۲۰ تا ۲۵ درصد را برای سالهای بعدی در نظر داشته باشد. علی مهرابی، مدیر طرح گاز سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران نیز میگوید: در صورت عدم استفاده از سیانجی، با توجه به افزایش مصرف روزانه بنزین، ناچار باید واردات روزانه حدود ۲۰ میلیون لیتر بنزین بیشتر تدارک دیده میشد که هزینهای هنگفت را به بدنه اقتصاد کشور تحمیل میکرد. وی اضافه میکند: از سوی دیگر استفاده از سوخت جایگزین، تاثیر بسزایی در کاهش آلایندههای ناشی از مصرف بنزین در شهرهای بزرگ داشته است. به گفته مهرابی، هم اکنون ظرفیت سیانجی کشور دو برابر میزان مصرف است و مردم میتوانند با توجه به قیمت کمتر آن نسبت به بنزین و مزیت پاک بودن آن از سوخت سیانجی بیشتر استفاده کنند.
ارسال نظر