فعالان کشتیرانی پیش‌بینی می‌کنند که پیچیدگی‌های بیمه‌ای سبب می‌شود صادرات نفت ایران به اروپا دچار چالش شود. به گزارش «ایسنا» به نقل از رویترز، فعالان کشتیرانی اعلام کردند که دشواری‌های پیش روی نفتکش داران خارجی برای تامین بیمه محموله‌های نفتی ایران سبب شده است تلاش‌های ایران برای آغاز صادرات نفت به اروپا با دشواری رو به رو شود. پدی راجرز، مدیر عامل شرکت مدیریت نفتکش یورونو، با اشاره به دریافت تماس‌هایی برای انتقال نفت ایران، گفت: جالب است که نخستین درخواست‌های دریافتی ما برای انتقال نفت ایران، نه از سوی چین، بلکه از جانب اروپایی‌ها مطرح شده است.

با این همه، راجرز اعلام کرد که گروه بین‌المللی نهادهای بیمه‌ای، هنوز نتوانسته است پرداخت‌های مشمول قراردادهای بیمه اتکایی را تایید کند. وی گفت: از دید من، هنوز کسی نمی‌تواند (محموله‌های نفت ایران را) بارگیری کند، مگر اینکه روشی جایگزین برای بیمه اتکایی داشته باشد. راجرز افزود: این امکان فراهم خواهد شد، اما زمان می‌برد و چندان سرراست نخواهد بود. از سوی دیگر، رابرت هواید مکلیود، مدیر عامل شرکت نفتکش فرانتلاین، پیش‌بینی کرد که ایران می‌تواند در سال جاری میلادی، صادرات روزانه نفت خود را ٥٠٠‌هزار بشکه افزایش دهد. مکلیود گفت: ایرانی‌ها برای پس گرفتن بازار اروپا، هر کاری بتوانند می‌کنند و افزایش جابه‌جا‌یی محموله‌های نفت ایران، تقاضا برای حمل‌و‌نقل بین‌المللی را بالا می‌برد. وی اعلام کرد که سازوکارهای پرداخت و بیمه برای بارگیری محموله‌های نفت ایران، هنوز فراهم نشده، اما گفت: در کوتاه مدت، این ساز وکارها ایجاد می‌شوند. نیکولاس ساکوس، رئیس شرکت ساکوس انرژی نویگیشن، پیش‌بینی کرد که رقابت ایران با دیگر تولیدکنندگان نفت سبب می‌شود تقاضا برای نفتکش افزایش یابد. وی گفت: آنها تلاش می‌کنند که در تولید از یکدیگر پیشی گیرند و بی گمان، این مساله سبب افزایش عرضه در بازار می‌شود.