اخبار مطالب توصیه شده روزنامه شماره ۶۵۴۵

نیلوفر ادیب‌نیا: یافته‌های تازه «شورای جهانی سفر و گردشگری» (WTTC) که با همکاری موسسه پژوهشی «چیس تراول» تدوین شده است، نشان می‌دهد که صنعت گردشگری در سال۲۰۲۵ با اقتدار بر سکوی پرشتاب‌ترین بخش اقتصاد جهان ایستاده است. این گزارش گویای آن است که ضرب‌آهنگ رشد این صنعت، به شکلی معنادار از میانگین رشد اقتصاد بین‌الملل پیشی گرفته است. بر اساس تازه‌ترین گزارش ارزیابی تاثیر اقتصادی شورای جهانی سفر و گردشگری، ارزش افزوده صنعت سفر و گردشگری در سال۲۰۲۵ با رسیدن به رکورد ۱۱.۶تریلیون دلار، حدود ۱۰درصد اقتصاد جهانی را تشکیل می‌دهد. این رقم نشان می‌دهد سهم این صنعت نسبت به روند ده‌ساله پیش از کرونا حدود یک‌واحد درصد افزایش یافته است. رشد ۴.۱درصدی این بخش نیز تقریبا ۱.۵برابر رشد اقتصاد جهانی بوده است و نشان می‌دهد این صنعت یکی از مهم‌ترین موتورهای پیش‌برنده اقتصاد جهان است.

دنیای‌اقتصاد: به گزارش سازمان هواشناسی ژاپن و سازمان زمین‌شناسی ایالات متحده، دیروز دوشنبه در پی وقوع زمین‌لرزه‌ای قدرتمند به بزرگی ۷.۴ در مقیاس ریشتر در سواحل شمال شرقی ژاپن، هشدار وقوع سونامی با ارتفاع سه‌متر برای این کشور صادر شد. به گفته مقامات، سطح این تهدید بعدا به «توصیه ایمنی سونامی» کاهش یافت. سازمان هواشناسی ژاپن در ابتدا هشدار سونامی سه‌متری را برای استان «ایواته» و بخش‌هایی از «هوکایدو» و «آئوموری» صادر کرد که این وضعیت بعدا به سطح هشدار پایین‌تر (توصیه ایمنی) تقلیل یافت. این سازمان همچنین توصیه‌های مشابهی را برای سایر مناطق شمال شرقی ژاپن صادر کرد و امواجی تا ارتفاع یک متر را پیش‌بینی کرد. سازمان مذکور هشدار داد که در هفته آینده احتمال وقوع پس‌لرزه‌هایی با قدرت مشابه وجود دارد.

اقتصاد جنگی روسیه در سال‌های اخیر نمونه‌ای پیچیده از تاب‌آوری در شرایط فشار شدید خارجی و در عین حال فرسایش تدریجی درونی بوده است. پس از آغاز تهاجم گسترده به اوکراین، بسیاری از تحلیلگران انتظار فروپاشی سریع اقتصاد این کشور را داشتند؛ به‌ویژه با توجه به تحریم‌های سنگین غرب که بخش‌های کلیدی مالی، انرژی و تجاری را هدف قرار داد. با این حال، اقتصاد تحت رهبری ولادیمیر پوتین نه‌تنها از فروپاشی اجتناب کرد، بلکه برای چند سال توانست نوعی ثبات نسبی را حفظ کند. به گزارش واشنگتن پست این ثبات، اما نه حاصل رشد طبیعی، بلکه نتیجه ترکیبی از کنترل شدید دولتی، سیاست‌های اضطراری و تغییر ساختار اقتصادی به سمت جنگ بوده است؛ مدلی که اکنون نشانه‌های جدی فرسودگی در آن دیده می‌شود.

کتاب مهم ماریو بارگاس یوسا با عنوان «قبیله علیه آزادی» با مقدمه موسی غنی نژاد و ترجمه مهشید میر معیری و آسیه اسدپور منتشر شد.عنوان فرعی کتاب گذر از چپ گرایی به اندیشه آزاد است که نقطه عطف زندگی یکی از بزرگترین نویسندگان قرن به حساب می آید. یوسا در این اثر مفصل شرح می‌دهد که چه مسیری را طی کرده و چرا اندیشه اش در این دوران دگرگون شده است.او در مقدمه این کتاب نوشته است: «اگر بیست سال پیش کتاب ایستگاه قطار فنلاند نوشته ادموند ویلسون را نخوانده بودم، هرگز این کتاب را نمی‌نوشتم.

در ژانویه ۲۰۲۵، «تراویس دی لومباردی» از افزایش حقوق سال جدید محروم شد و همان‌جا تصمیم گرفت شغلش را که در حوزه تولید محتوای صوتی بود، ترک کند.

ساختمانی که از جنگ جان سالم به در برده، به ظاهر سالم به نظر می‌رسد، اما درون آن پر از آسیب‌های نهفته است؛ سقف‌ها، پی‌سازه‌ها و اتصالات ممکن است ضعیف شده باشند و ارزیابی‌های اولیه‌ نیز قادر به آشکار کردن کامل این ضعف‌ها نیست. در همین حال، قوانین، استانداردهای فنی و وظایف حرفه‌ای در حال تغییرند و چیزی ثابت باقی نمی‌ماند. هر خطای کوچک یا تصمیم نادرست، می‌تواند خسارت‌های گسترده و غیرقابل پیش‌بینی به بار آورد. در چنین شرایطی، بیمه‌گران باید نه تنها خسارت‌های آشکار، بلکه شبکه‌ای از ریسک‌های پنهان و درهم‌تنیده را مدیریت کنند. ریسک‌ها دیگر مستقل نیستند؛ یک مشکل فنی می‌تواند خسارت حقوقی و اقتصادی ایجاد کند و بالعکس. روش‌های سنتی بیمه و مدل‌های آماری کلاسیک در این محیط دیگر کارآیی ندارند. برای مدیریت این فضای پرابهام، استفاده از روش‌های نوآورانه، شبیه‌سازی سناریوهای مختلف و همکاری نزدیک میان دولت، بیمه‌گران و متخصصان فنی ضروری است. در راستای روشن‌سازی ابعاد این موضوع «دنیای اقتصاد» با وحید نوبهار، عضو رسمی انجمن بین‌المللی بیمه‌گران مهندسی و مجتبی حیدری، از پژوهشگران برجسته صنعت بیمه به گفت‌وگو پرداخت.