دنیای اقتصاد -مرضیه احقاقی:
اهمیت دریا و تاثیر آن بر اقتصاد و زیست مردم در دنیای کنونی بر کسی پوشیده نیست. مزیتهای جغرافیایی ایران در حوزه دریایی و داشتن حدود ۳هزار کیلومتر خط ساحلی، دسترسی به دریا در شمال و جنوب کشور، دسترسی به آبهای آزاد، قرارگیری کشور در مسیر کریدورهای ترانزیتی شمالی-جنوبی و... از مهمترین مزیتهای جغرافیایی کشور در حوزه دریایی بهشمار میروند. سالگذشته سیاستهای کلی توسعه دریا محور ابلاغ شد. در این برنامه از دریاها و بهویژه دریاهای آزاد و اقیانوسها بهعنوان پیشران و محور توسعه کشور نامبرده شده و سیاستهایی برای بهرهمندی حداکثری از این پتانسیلها تدوین شدهاست.
دنیای اقتصاد-علی قاسمی:
شاخصکل بورس طی اولین روز هفته، با رشد ۱۵هزارواحدی به نیمه کانال ۲میلیون واحد رسید. بهنظر میرسد، شاخص بازار سهام، برای بازپسگیری سطوح بالاتر آمادگی لازم را دارد. علاوهبر تغییر سیاستها با روی کارآمدن دولت جدید و رشد دلار نیما، بازارهای جهانی نیز به حمایت از بورس آمدهاند. فدرالرزرو اخیرا اعلام کردهاست در نشست سپتامبر، احتمالا نرخ بهره را ۰.۲۵واحددرصد کاهش خواهد داد. احتمالا این موضوع سیگنالی برای پایان سیاستهای انقباضی در جهان است.
دنیای اقتصاد:
نقدینگی یکی از ارکان بازارهای مالی در سیستم بانکی هر کشور است. از بین سه راس مثلث مالی، یعنی بانک، بورس و بیمه، نقدینگی برای بانکها از اهمیت بیشتری برخوردار است. چرا که ممکن است سپردهگذاران بانکها، هر لحظه، برای دریافت یا جابهجایی سپرده خود اقدام کنند حتی در برخی مواقع، به دنبال برخی از نااطمینانیهای اقتصادی، موج بزرگی از متقاضیان به بانکها هجوم میبرند تا سپرده خود را برداشت یا منتقل کنند. بنابراین، نحوه مواجهه بانکها و موسسات اعتباری با اینگونه اتفاقات، میتواند جایگاهی حیاتی برای بقای این موسسات داشته باشد.
دنیای اقتصاد -حمید ملازاده:
رکود اقتصادی چین، دومین اقتصاد قدرتمند جهان، پیامدهای گستردهای برای بازار جهانی نفتخام دارد. چین بهعنوان بزرگترین واردکننده نفت، همواره تاثیر عمدهای بر تقاضای جهانی نفت داشته، دارد و خواهدداشت. هرگونه کاهش در رشد اقتصادی این کشور میتواند به کاهش تقاضا نفت منجر شود. این تحول، نهتنها ریشه در کاهش فعالیتهای صنعتی و مصرف انرژی در چین داشته، بلکه به دگردیسی ساختاری اقتصاد این کشور نیز مرتبط است.
دنیای اقتصاد:
دو خودروساز بزرگ کشور که با چالش زیاندهی دستوپنجه نرم میکنند، پیشبینی کردهاند در سال جاری مبلغ فروش محصولاتشان از مبلغ بهای تمامشده تولید پیشی خواهد گرفت. طبق آنچه ایرانخودرو و سایپا در قالب صورتهای مالی میاندورهای منتهی به ۳۱خرداد امسال به سامانه کدال بورس ارائه کردهاند، هر دو شرکت در ۹ ماه باقیمانده از دوره از زیان «خام» خارج خواهند شد. بر اساس گزارشهای منتشره در سایت کدال، مجموع مبلغ بهای تمامشده تولید دو خودروساز بزرگ کشور در ۹ ماه باقیمانده از دوره، حدود ۴۹۰هزار میلیارد تومان خواهد بود، درحالیکه مبلغ فروش آنها به بالای ۵۲۰هزار میلیارد تومان میرسد.
جان هارتلی میزبان پادکست «سرمایهداری و آزادی در قرن بیستویکم» است، یک پادکست رسمی از مجموعه کارگروه سیاست اقتصادی هوور که در آن درباره علم اقتصاد، نظام بازار و سیاستگذاری عمومی صحبت میشود. مهمان این قسمت برنامه وی گرگوری منکیو استاد اقتصاددانشگاه هاروارد است. منکیو یکی از اقتصاددانان کلان پیشرو زمان ما و از بنیانگذاران مدلسازی اقتصادی نیوکینزی است. او همچنین نویسنده پرفروشترین کتاب درسی اقتصاد، مبانی علم اقتصاد است. او در اینجا در مورد عوامل موثر بر رشد اقتصادی و نیز تجربیات خود از سیاستگذاری اقتصادی در سالهای ریاستش بر شورای مشاوران اقتصادی کاخسفید در زمان جورج دبلیو بوش، اهمیت یافتن اندیشکدههای اقتصادی و سیاسیشدن مشاورههای اقتصاددانان صحبت میکند.
آیا به کارفرمای خود وفادار هستید؟ اگر با اطمینان «بله» میگویید، شما جزو معدود افرادی هستید که چنین حسی دارید. طبق گزارش نیروی کار وبسایت «ایندید» در سالجاری، ۷۱درصد کارکنان یا به طور جدی به دنبال کار جدید هستند یا اگر فرصت خوبی سر راهشان قرار بگیرد، شغلشان را عوض میکنند. مفهوم «وفاداری در محیط کار» به مرور زمان تکامل پیدا کرده. این روزها به دلیل پدیده جهانی شدن و تکنولوژی، از این شغل به آن شغل پریدن و داشتن چند شغل همزمان بسیار آسانتر از دو یا سه دهه قبل شده. کارکنان حالا گزینههای بیشتری دارند. در هر ثانیه، ۱۵ شغل جدید از اقصی نقاط جهان به وبسایت ایندید اضافه میشود.