اخبار مسکن و عمران - روزنامه شماره ۶۱۱۶

• 

  نامعادله قیمت ترافیک تهران

  دنیای اقتصاد-صدیقه نژادقربان: معاون سابق حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفت‌وگو با اکوایران بر یک نامعادله قیمتی در شبکه حمل و نقل عمومی تهران تاکید کرد که باتوجه به سیستم سرمایه‌‌‌گذاری و هزینه‌‌‌های جاری آن به تعدیل تقویت حمل و نقل عمومی و در مقابل افزایش تردد نزدیک به ۸۰درصدی خودروها در شهر تهران منجر شد و نتیجه آن ایجاد ابرترافیک‌‌‌های شهری تهران و مفقود‌‌‌الاثر شدن «مطلوبیت» مترو و اتوبوس بود.

• پردرآمدها در ترازوی مسکن

  دنیای اقتصاد-گروه مسکن و شهری: سطح قیمت‌ مسکن در منطقه‌ای از پایتخت که دهک‌های بالای درآمدی در برخی محله‌های آن ساکن هستند از «قطع دسترسی گسترده تقاضای خانه» خبر می‌دهد. نتایج تحقیقات میدانی «دنیای‌اقتصاد» از سطح قیمت فروشنده‌ها حاکی است، پاییز امسال هر مترمربع آپارتمان در این منطقه ۱۳۷میلیون‌ تومان در فایل‌ها اعلام شد. برآورد نرخ پس‌انداز خانوارها مشخص می‌کند، پردرآمدها با قیمت‌های فعلی، حدود ۱۷سال باید برای «صاحب‌خانه‌ شدن» انتظار بکشند. تضعیف درآمدی در این اتفاق نقش داشته، اما تورم مسکن نقش اصلی را بازی می‌کند.

• ماموریت مشاور جدید «مسکن» وزیر راه‌‌‌وشهرسازی

  دنیای‌اقتصاد: مشاور مسکن وزیر راه مامور تدوین مدل‌‌‌های مناسب تامین مالی به اتکای دارایی‌‌‌های وزارت راه و شهرسازی شد. حبیب‌‌‌اله طاهرخانی، معاون اسبق وزارت راه و شهرسازی در «امور شهرهای جدید»، با حکم فرزانه صادق، به عنوان «مشاور وزیر در امور مسکن و ساختمان» انتخاب شد.

• اثر فولاد حمایتی؛ چند میلیون تومان؟

  دنیای‌اقتصاد: وزارت مسکن در جوابیه گزارش «دنیای‌اقتصاد» با عنوان «امتیاز فولاد حمایتی به کدام خانه اولی؟» میزان اثرگذاری تخصیص فولاد حمایتی به طرح‌‌های مسکن ملی را ۳۵ تا ۵۰ میلیون تومان اعلام کرد. این در حالی است که مطابق داده‌‌های قیمتی سال قبل، حداقل هزینه ساخت هر واحد مسکن حمایتی تقریبا یک میلیارد تومان برآورد شده بود؛ اگرچه هزینه‌‌های تولید در این بازه زمانی افزایشی بوده، اما حتی به شرط تثبیت نیز این حمایت وزارت مسکن تاثیر محدود ۳.۵ تا ۵ درصدی بر قیمت تمام شده ساخت مسکن برجای می‌‌گذارد.