خبر - ۴ دی ۸۵
سعید افشار، دبیر انجمن انبوهسازان خوزستان، در گفتوگو با ایسنا، افزود: «مهندسان ناظر از سوی نظام مهندسی موظفند بر مراحل ساخت، نظارت و در ازای نظارت برای هر مترمربع ۳۵۰۰ تومان دریافت کنند. البته این میزان هزینه دریافتی بین چهار مسوول که در نظارت بر ساختمان دخالت دارند، تقسیم میشود.»
وی اظهار داشت: معتقدیم ناظران بر ساختمان باید بر میزان نظارت خود بیفزایند.
افشار خاطرنشان کرد: مهندسان ناظر باید در ۷ مرحله بر ساخت ساختمان نظارت عالیه کنند و پس از آن هفت گزارش کار ارائه دهند.
دبیر انجمن انبوهسازان خوزستان تاکید کرد: شهرداری نباید به افرادی که عضو انجمن انبوهسازان نیستند مجوز ساخت بدهد زیرا این احتمال وجود دارد که ساختمان ساخته شده توسط این افراد از کیفیت مناسب برخوردار نباشد.
نظارت بر مراحل ساخت ساختمان کم است
سعید افشار، دبیر انجمن انبوهسازان خوزستان، در گفتوگو با ایسنا، افزود: «مهندسان ناظر از سوی نظام مهندسی موظفند بر مراحل ساخت، نظارت و در ازای نظارت برای هر مترمربع ۳۵۰۰ تومان دریافت کنند. البته این میزان هزینه دریافتی بین چهار مسوول که در نظارت بر ساختمان دخالت دارند، تقسیم میشود.»
وی اظهار داشت: معتقدیم ناظران بر ساختمان باید بر میزان نظارت خود بیفزایند.
افشار خاطرنشان کرد: مهندسان ناظر باید در ۷ مرحله بر ساخت ساختمان نظارت عالیه کنند و پس از آن هفت گزارش کار ارائه دهند.
دبیر انجمن انبوهسازان خوزستان تاکید کرد: شهرداری نباید به افرادی که عضو انجمن انبوهسازان نیستند مجوز ساخت بدهد زیرا این احتمال وجود دارد که ساختمان ساخته شده توسط این افراد از کیفیت مناسب برخوردار نباشد. پیشرفت ۷۵درصدی ساخت راه ارتباطی مهران به بازارچه سوری
راه ارتباطی مهران به بازارچه مرزی بهرامآباد با پیشرفت ۷۵درصدی، برای تکمیل، نیازمند ۲۰میلیارد ریال اعتبار است. محمد امین نصراللهی، مدیرکل راه و ترابری ایلام، به ایسنا افزود: برای ساخت مرحله اول این جاده که یکی از بخشهای راه کربلا در مرز بینالمللی مهران است، به طول ۱۱ کیلومتر ۲۳میلیارد ریال هزینه شده است. او افزود: ۴میلیارد ریال اعتبار از مجموع ۱۲میلیارد ریال کمک رییسجمهوری برای تکمیل راه مهران، بازارچه مرزی به تازگی اختصاص یافته است. وی اضافه کرد: با توجه به حجم بالای تردد و صدور کالا از این مرز و همچنین ترانزیت روزانه ۷۰ کامیون حامل سوخت تکمیل این راه ارتباطی منتهی به مرز بینالمللی مهران ضروری است و نیازمند اهتمام جدی در تخصیص اعتبارات است. مدیرکل راه و ترابری استان ایلام گفت: این راه ارتباطی بناست چهار بانده شود که در مرحله نخست ۲ بانده خواهد شد و در فاز بعدی توسعه مییابد و از آنجا که این راه قطعه مهمی از حلقه راه کربلا در استان ایلام محسوب میشود، سعی داریم به زودی به بهرهبرداری برسد. هماکنون روزانه حدود سه هزار زائر ایرانی و عراقی این راه ارتباطی تردد میکنند.
ارسال نظر