با طراحی مدل ضایعات وارده بر مهره‌های ستون فقرات توسط پژوهشگران دانشگاه صنعتی امیرکبیر میزان صدمات وارده به ستون فقرات در تصادفات رانندگی کاهش می‌یابد.به گزارش روابط عمومی دانشگاه امیرکبیر، مهندی بابک رواجی فارغ‌التحصیل کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی پزشکی با اعلام این مطلب اظهار کرد: شایع‌ترین آسیب وارده بر سرنشینان خودرو در تصادفات از پشت، آسیب شلاقی گردن است که در این پروژه یک مدل رایانه‌ای برای بررسی بیشتر این آسیب، طراحی و به روش اجزای محدود تحلیل شده است.