با راه‌‏اندازی کارخانه تولید ورق‌‏های گالوانیزه در چهار محال و بختیاری، ظرفیت تولید ۴۰۰هزار تن ورق گالوانیزه خودرو در کشور ایجاد می‌‏شود. حسین مردانی، مدیرعامل فولاد گالوانیزه چهار محال و بختیاری، در گفت‌و‌گو با ایلنا، با بیان این مطلب اظهارداشت: این کارخانه با ظرفیت ۴۰۰هزار تن ورق گالوانیزه در سال ۱۳۸۸ به بهره‌برداری می‌‏رسد، سرمایه‌‏گذاری لازم برای اجرای آن ۵/۱۱۵میلیون یورو است و قرارداد اصلی آن با سی.ام.آی بلژیک و ایریتک ایران منعقد شده است.

وی گفت: تاریخ امضای این قرار داد، نهم تیرماه سال گذشته بوده است که با پیش‌بینی ۳۶ماه مدت قرار داد در تاریخ نهم تیرماه ۸۸ به بهره‌‏برداری خواهد رسید.

مردانی، ادامه داد: عملیات ساختمانی این کارخانه از تاریخ دهم تیرماه ۸۵ شروع شده و تا فروردین ماه امسال ۴/۲۰درصد از برنامه محقق شده است.

وی، در پاسخ به این سوال که تحریم‌‏های احتمالی بر روند اجرای این پروژه تاثیرگذار خواهد بود یا خیر، افزود: کلیه تجهیزات این کارخانه بیمه شده است و

پرداخت‌‏های آن از طریق وام خارجی انجام خواهد شد و پیش‌بینی نمی‌‏شود تحریم‌‏های احتمالی بر روند اجرای پروژه تاثیرگذار باشد.

مدیرعامل ورق خودرو چهار محال و بختیاری، خاطرنشان کرد: اولین محموله تجهیزات در تاریخ نهم تیرماه امسال به کشور وارد می‌‏شود، ورود چهار محموله دیگر نیز به فواصل زمانی معین انجام خواهد شد و آخرین محموله در تاریخ تیرماه سال آینده وارد ایران می‌‏شود.

مردانی، تصریح کرد: قسمت سرد این کارخانه در تاریخ ۱/۹/۸۷ و قسمت گرم آن ۱۵/۱۲/۸۷ تکمیل خواهد شد و ۳۲هزار مترمکعب بتن ریزی ، ۸هزار تن وزن اسکلت‌سازی، ۶هزار تن وزن تجهیزات داخلی و ۲/۲هزار تن وزن تجهیزات خارجی این مجتمع خواهد بود.

مدیرعامل فولاد گالوانیزه چهار محال و بختیاری، تصریح کرد: ۹۴درصد از کلاف ورق مصرفی این کارخانه توسط مجتمع فولاد مبارکه تامین خواهد شد و مازاد آن از خارج از کشور تامین می‌شود، زیرا در مجتمع فولاد مبارکه ورق‌‏های فولادی با عرض ۸۰۰میلی‌‏متر تا ۱۶۵۰میلی‌‏متر تولید می‌‏شود و نیاز این کارخانه بین ۸۰۰میلی‌‏متر تا ۱۸۸۰میلی‌‏متر است که ما به التفاوت ورق‌‏های ۱۶۵۰ میلی‌‏متر تا ۱۸۸۰میلی‌‏متر از طریق واردات تامین خواهد شد.

مردانی، کارخانه فولاد آلیاژی چهار محال و بختیاری را جزو شرکت‌‏های خصوصی عنوان کرد و افزود: ۴۵درصد سهام این شرکت متعلق به ایمیدرو ، ۲۳درصد متعلق به گروه صنعتی ایران‌خودرو، ۲۲درصد متعلق به گروه خودروسازی سایپا و ۱۰ درصد دیگر متعلق به صندوق بازنشستگی کشور است.