بهره‌وری در گروه خودروسازی
گروه صنعت و معدن- در قانون برنامه چهارم توسعه پیش‌بینی شده بود که از متوسط نرخ رشد ۸ درصدی سالانه اقتصادی، ۵/۲ درصد از محل رشد بهره‌وری و مابقی از محل رشد تولید حاصل شود. تاکنون گزارش دقیق و کاملی از نتایج عملکرد این شاخص از سوی دولت ارائه نشده است، اما برخی از نهادها به طور مستقل رشد بهره‌وری را مورد پژوهش قرار داده‌اند.
گروه صنعت و معدن- در قانون برنامه چهارم توسعه پیش‌بینی شده بود که از متوسط نرخ رشد 8 درصدی سالانه اقتصادی، 5/2 درصد از محل رشد بهره‌وری و مابقی از محل رشد تولید حاصل شود. تاکنون گزارش دقیق و کاملی از نتایج عملکرد این شاخص از سوی دولت ارائه نشده است، اما برخی از نهادها به طور مستقل رشد بهره‌وری را مورد پژوهش قرار داده‌اند.
بر اساس سالنامه آمار بهره‌وری کشور که از سوی مرکز تحقیقات و بررسی‌های اقتصادی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در فاصله سال‌های ۱۳۸۴ تا ۱۳۸۸ منتشر شده، گروه خودروسازی اولین گروه از ۲۵ گروه اقتصادی است که مورد بررسی قرار گرفته است. بر اساس این گزارش، با توجه به قدمت خودروسازی در کشور (نزدیک به ۵۰ سال) نیاز به تحولات اساسی به خصوص در زمینه بهره‌وری برای حضور در صحنه رقابت‌های جهانی بسیار احساس می‌شود. بر اساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو در سال ۱۳۸۴ حدود یک میلیون و ۴۰ هزار دستگاه بود که در سال ۱۳۸۷ این میزان به یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه رسید. آمارها حاکی از این است که میزیان تولید خودرو در سال ۸۸، یک میلیون و ۳۵۵ هزار دستگاه، در سال ۸۹ یک میلیون و ۵۹۷ هزار دستگاه و در سال ۹۰ به یک میلیون و ۶۴۱ هزار دستگاه رسیده است. بر اساس نمودار فوق، بهره‌وری کل در گروه خودروسازی نیز بعد از یک دوره افزایش بین سال‌های ۸۴ و ۸۵ در سال ۸۶ روند نزولی داشته و بار دیگر در سال‌های ۸۷ و ۸۸ سیر صعودی گرفته است.
