فارس- یک کارشناس صنعت سیمان گفت: انحصار ایجاد شده در حمل‌و‌نقل سیمان، قیمت این محصول را در بازارهای داخلی و صادراتی بین ۱۰ تا ۳۰‌درصد افزایش داده است. علی محمد بد گفت: ایجاد ترمینال‌های حمل‌و‌نقل محلی باعث شده تا کامیون‌های دیگر امکان حضور در ناوگان حمل‌و‌نقل این محصول را نداشته باشند و در واقع نوعی انحصار در بازار حمل سیمان ایجاد شود.

وی افزود: بالا بودن قیمت تمام شده سیمان در بازارهای صادراتی تمایل تولیدکنندگان را به صادرات سیمان کاهش می‌دهد در حالی که اگر قیمت حمل‌و‌نقل رقابتی باشد، هزینه تمام شده نیز کمتر از میزان فعلی خواهد بود.