باتری داخلی جوابگوی ۶۰ درصد نیاز بازار است
ایسنا - نایب رییس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری اتومبیل گفت: تولید داخل به تنهایی جوابگوی نیاز بازار نیست.
محمد اکبرزاده اظهار کرد: حجم باتری تولید داخل ۶۰ درصد و حجم واردات آن ۴۰ درصد بازار را تشکیل میدهد که حجم اعظم محصولات از کشور کره جنوبی وارد میشود. او ادامه داد: محصولات داخلی و وارداتی به ارز برای تامین مواد اولیه و واردات نیازمند هستند که همین وابستگی باعث افزایش قیمت باتری تا سه برابر شده است.
از مواد اولیه که در داخل کشور تولید میشوند، میتوان به بدنه و سرب مورد استفاده در باتری اشاره کرد. او بیان کرد: قیمت عمدهفروشی باتریهای وارداتی به ازای هر آمپر ۳۰۰۰ تا ۳۵۰۰ تومان است که ۱۵ درصد برای خردهفروشی به آن افزوده میشود و تولیدات داخلی نیز از ۱۱۲ تا ۳۸۰ هزار تومان قیمت دارند.
محمد اکبرزاده اظهار کرد: حجم باتری تولید داخل ۶۰ درصد و حجم واردات آن ۴۰ درصد بازار را تشکیل میدهد که حجم اعظم محصولات از کشور کره جنوبی وارد میشود. او ادامه داد: محصولات داخلی و وارداتی به ارز برای تامین مواد اولیه و واردات نیازمند هستند که همین وابستگی باعث افزایش قیمت باتری تا سه برابر شده است.
از مواد اولیه که در داخل کشور تولید میشوند، میتوان به بدنه و سرب مورد استفاده در باتری اشاره کرد. او بیان کرد: قیمت عمدهفروشی باتریهای وارداتی به ازای هر آمپر ۳۰۰۰ تا ۳۵۰۰ تومان است که ۱۵ درصد برای خردهفروشی به آن افزوده میشود و تولیدات داخلی نیز از ۱۱۲ تا ۳۸۰ هزار تومان قیمت دارند.
ایسنا - نایب رییس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری اتومبیل گفت: تولید داخل به تنهایی جوابگوی نیاز بازار نیست.
محمد اکبرزاده اظهار کرد: حجم باتری تولید داخل ۶۰ درصد و حجم واردات آن ۴۰ درصد بازار را تشکیل میدهد که حجم اعظم محصولات از کشور کره جنوبی وارد میشود. او ادامه داد: محصولات داخلی و وارداتی به ارز برای تامین مواد اولیه و واردات نیازمند هستند که همین وابستگی باعث افزایش قیمت باتری تا سه برابر شده است.
از مواد اولیه که در داخل کشور تولید میشوند، میتوان به بدنه و سرب مورد استفاده در باتری اشاره کرد. او بیان کرد: قیمت عمدهفروشی باتریهای وارداتی به ازای هر آمپر ۳۰۰۰ تا ۳۵۰۰ تومان است که ۱۵ درصد برای خردهفروشی به آن افزوده میشود و تولیدات داخلی نیز از ۱۱۲ تا ۳۸۰ هزار تومان قیمت دارند.
ارسال نظر