وضع از 15 سال قبل این‌گونه است

گروه انرژی- وزیر نفت شش ماه پس از علنی شدن جنجال ورود بدون مجوز بنزین، گفت که طی ۱۵ سال اخیر چنین امری، یک رویه بوده است. غلامحسین نوذری سال ۷۲ را یادآور شد که خود به عنوان وکیل مردم در مجلس نماینده بوده است. به گفته نوذری، شرایط کشور و ضرورت‌ها سبب شده تا وی مسوولیت واردات بدون مجوز را بپذیرد. اواخر اردیبهشت احمد توکلی و الیاس نادران، مستنداتی ارائه کردند که براساس آن، دولت ۲میلیارد دلار بیش از رقم بودجه سال ۸۶ بنزین وارد کرده است، اگرچه شورای اطلاع‌رسانی دولت در پاسخ به این شبهه گفت: واردات را براساس بند ج تبصره ۱۱ قانون بودجه ۸۶ انجام داده است. این در حالی‌است که نمایندگان مجلس تاکید داشتند سقف واردات ۷/۳ میلیارد دلار بود و نه ۷/۵میلیارد دلار.

بودجه امسال هم تمام شده

نوذری، اما در اواسط آبان امسال اعلام کرد که آن برنامه به دستور رییس‌جمهور بوده است. چند روز بعد (۱۸ آبان) نمایندگان مجددا خبر دادند، بودجه واردات بنزین برای سالجاری در تیرماه به اتمام رسیده و دولت برای ادامه واردات نیازمند اجازه مجلس برای ورود ۸میلیارد دلار بنزین است. با این حال وزیر نفت معتقد است، در دولت‌های گذشته این روند پایه‌گذاری شده تا مردم در صف‌های طولانی بنزین انتظار نکشند. هر چند این سخن نوذری، پیش‌تر توسط بیژن زنگنه تکذیب شده است. زنگنه برای روشن شدن موضوع، نمایندگان مجلس را به تحقیق فرا خوانده است. با این حال همچنان وزیر نفت با اعلام اینکه مسوولیت واردات بنزین را با لحاظ شرایط کشور پذیرفتم و به رییس‌جمهور هم اعلام کردم، گفت: قبول دارم که برای این کار باید مجوز قانونی اخذ شود؛ ولی واردات بدون مجوز از سال ۷۲ یک رویه بوده و مجلس هم همراهی می‌کرد. غلامحسین نوذری در گفت‌وگو با فارس در پاسخ به این سوال که آیا وزیر نفت برای واردات بنزین راسا دارای اختیار است یا نه، گفت: من با لحاظ شرایط کشور نسبت به نیاز واردات فرآورده، مسوولیت واردات بنزین و گازوئیل را پذیرفتم.وی اما تاکید کرد: برای این کار باید مجوز قانونی لازم اخذ شود.

عدم واردات نامعلوم

وزیر نفت در پاسخ به اینکه چرا قبل از اخذ مجوز قانونی، واردات بنزین صورت گرفته، اظهار داشت: نمایندگان آن را به خوبی می‌دانند که فرآورده به ویژه بنزین چیزی نیست که مردم را در صف‌های طولانی به انتظار گذاشت. وی افزود: نمایندگان همیشه در این زمینه دولت را همراهی کرده‌اند و ما نیز سعی داریم درباره واردات سوخت به یک عدد و رقم واحدی برسیم تا بتوانیم مجوز قانونی را بگیریم. نوذری ادامه داد: در سال جاری با توجه به نوسانات جدید قیمت نفت، بنزین و گازوئیل از ۱۲۰۰ دلار تا ۴۵۰ دلار در هر تن خریداری شده است و این ایجاب می‌کند که با بررسی بیشتر پس از رسیدن به عدد و رقم واقعی آن وقت لایحه تامین کسری بودجه واردات بنزین را ارائه کنیم.