مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه تهران گفت: تا یک ماه آینده همه جایگاه‌های شرکتی و اختصاصی عرضه سوخت در این منطقه به ژنراتور برق مجهز می‌شوند. مرتضی زاغی در گفت‌وگو با «شانا» با بیان این که در یکی دو ماه اخیر قطعی‌های پیاپی برق، مشکلات بسیاری را برای جایگاه‌های عرضه سوخت ایجاد کرده‌ است، اظهار داشت: تجهیز جایگاه‌ها به ژنراتور برق را از جایگاه‌های شرکتی آغاز کرده‌ایم و در ۱۰ روز آینده با نصب و بهره‌برداری از ژنراتورها در این جایگاه‌ها به سراغ جایگاه‌های اختصاصی خواهیم رفت.

وی با بیان این که جایگاه‌ها برحسب درجه‌بندی باید به ژنراتور برق مجهز باشند، یادآوری کرد: شرکت پخش به منظور کمک به جایگاه‌داران و جلوگیری از ازدحام در مقابل جایگاه‌ها در هنگام قطع برق اقدام به خریداری ژنراتور خواهد کرد و پس از خریداری و نصب آنها هزینه‌های انجام شده را از کارمزد جایگاه‌داران کم می‌کند.زاغی در باره اهمیت خرید ژنراتور از سوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی یادآوری کرد: اگر چه وجود ژنراتور یکی از شاخصه‌های رده‌بندی آنها است، ولی اکنون که این کار از سوی جایگاه‌داران انجام نشده است، ما نمی توانیم شاهد تعطیلی جایگاه‌ها و سرگردانی مردم باشیم؛ زیرا با قطع برق در هر شبانه روز حدود ۱۷ جایگاه از سرویس‌دهی خارج می‌شود.وی میزان مصرف فرآورده‌های نفتی در استان تهران را ۲۵درصد (معادل ۲۷میلیون لیتر در روز) اعلام و یادآوری کرد: حتی اگر یک ساعت در روند سوخت‌رسانی به این منطقه وقفه ایجاد شود، برای جبران مشکلات پیش آمده به ۲۰ ساعت زمان نیاز است.زاغی ادامه داد: در تهران روزانه ۵میلیون و ۵۰۰هزار لیتر نفت گاز در بخش حمل و نقل، ۳میلیون و ۵۰۰هزار لیتر گازوئیل در بخش‌های کشاورزی، صنعت و اصناف، ۱۰ تا ۱۱میلیون لیتر نفت کوره و ۲میلیون لیتر سوخت در فرودگاه امام به مصرف می‌رسد.

افزایش مصرف بنزین

پس از توزیع کالابرگ‌ها

مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه تهران تاکید کرد: پس از اجرای طرح سهمیه‌بندی بنزین در تیر ماه سال گذشته مصرف بنزین در تهران روزانه ۲میلیون لیتر معادل ۱۷درصد کاهش یافت که در یک مقطع زمانی با توزیع کالابرگ‌ها افزایش یافت.

وی میزان متوسط مصرف بنزین در تهران را ۱۲میلیون و ۲۰۰هزار لیتر اعلام و اظهار امیدواری کرد که با اتمام اعتبار کالا برگ‌ها در چند روز آینده مصرف این فرآورده دوباره کاهش یابد.

به گفته وی، سهمیه بنزین این کالابرگ‌ها ۲۸۰هزار لیتر در روز بوده است.

زاغی با اشاره به اتمام زمان استفاده از کالابرگ‌های بنزین برای استفاده از این فرآورده گفت: این کالابرگ‌ها از سوی استانداری در اختیار اقشار خاصی از جامعه مانند کشاورزان، خانواده‌های شهدا و جانبازان و... قرار می‌گرفت که پس از اعلام ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت مبنی بر اتمام اعتبار آنها تا پایان تیر ماه شاهد شکل‌گیری صف‌های طولانی در مقابل جایگاه‌های عرضه سوخت بودیم.

زاغی تعداد جایگاه‌های عرضه سوخت در تهران را ۱۸۲ باب جایگاه اعلام کرد و یادآور شد: هم اکنون روزانه هزار و ۶۰۰ دستگاه خودرو در کارخانه‌های خودروسازی تولید و از این تعداد فقط ۷۰۰ دستگاه در تهران شماره‌گذاری می‌شود؛ بنابر این در سال‌های آتی با کمبود جایگاه‌ و مشکلات سوخت‌گیری رو به رو خواهیم بود.وی افزود: با توجه به وسعت شهر تهران به ۲۰۰ جایگاه عرضه سوخت نیاز دارد که هم‌اکنون گرانی زمین و رفت و آمدهای اداری فراوان موجب شده تا انگیزه بخش خصوصی برای مشارکت در ساخت جایگاه کاهش یابد.

مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه تهران با بیان این که این شرکت برای جلوگیری از بروز مشکلات مربوط به کمبود جایگاه در سال‌های آینده اقدام به خرید ۹۶ قطعه زمین کرده است، تصریح کرد: این تعداد زمین پس از بررسی براساس تراکم جمعیت نواحی گوناگون و به منظور احداث جایگاه عرضه سوخت خریداری شده است.زاغی ادامه داد: با توجه به تاکید برای خصوصی‌سازی، قرار شده پس از احداث جایگاه‌ها در اراضی خریداری شده آنها را به بخش خصوصی واگذار کنیم.وی اظهار داشت: در یک برنامه کوتاه مدت برای رفع مشکل کمبود زمین، اقدام به خرید ۲۲ جایگاه سیار کرده‌ایم که تاکنون پنج جایگاه نصب شده و جایگاه‌های باقی مانده نیز تا ۱۰ روز آینده تجهیز و راه‌اندازی می‌شود.

زاغی تاکید کرد: با اجرای همایشی در ماه‌های آینده نیز سعی داریم با گسترش همکاری میان مسوولان شهرداری‌، ستاد مدیریت حمل و نقل، اعضای شورای شهر و شرکت پخش فرآورده‌های نفتی زمینه‌های حضور بخش خصوصی در امر احداث جایگاه‌ را تقویت کنیم.