موضوع واردات قطعات یدکی تقلبی خودروها همیشه وجود داشته و نهادهای ذی‌ربط نسبت به آن هشدار داده و می‌دهند و حتی در راستای مقابله با آن اقدامات متفاوتی نظیر برچسب‌‌‌های اصالت کالا، الزام ثبت کد رهگیری و شناسه کالا و... دیده شده، اما هنوز هم معضل قطعات یدکی تقلبی بعضا با قیمت پایین‌‌‌تر نسبت به نمونه‌‌‌های اصلی، وجود دارد و اخیرا نیز (از پیش از سال جدید) به‌‌‌ سبب تعطیلات نوروز و آغاز سفرهای نوروزی و به‌‌‌تبع آن تعویض قطعات خودرو، موضوع توزیع و عرضه انواع قطعات یدکی و لوازم خودروی تقلبی نظیر انواع روغن، فیلتر و سایر قطعات پرمصرف و موردنیاز در بازار مطرح شده است.

در این خصوص، محمدرضا آل‌‌‌سارا، رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن تهران، در گفت‌‌‌وگو با «ایسنا» اظهار کرد: زمانی که کمبودی در بازار ایجاد می‌شود یا تقاضای یک کالا در بازار بیشتر از عرضه آن است، افزایش قیمت اتفاق می‌‌‌افتد. با افزایش قیمت هم میل به خرید با قیمت پایین‌‌‌تر بیشتر می‌شود که همین موضوع، زمینه ایجاد و حضور کالای تقلبی با قیمت پایین‌‌‌تر در بازار را فراهم می‌کند. در حال حاضر کمبودی در زمینه لاستیک نداریم و با توجه به توان تولید داخلی برندهای موجود، میزان عرضه، پاسخگوی نیاز بازار و تقاضاست، اما درباره انواع فیلترهای خودرو و روغن‌‌‌های تقلبی شکایت‌‌‌هایی از سوی مصرف‌کنندگان داریم. وی افزود: همین شکایت‌‌‌ها سبب می‌شود که وارد عمل شده و با شناسایی تولیدکننده یا توزیع‌کننده متخلف، سعی کنیم با او برخورد اصولی و منطقی داشته باشیم. البته در نهایت متخلفان به دستگاه‌‌‌های نظارتی همچون سازمان بازرسی کشور معرفی خواهند شد.

رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن تهران، در پاسخ به اینکه آیا قیمت پایین‌‌‌تر یا مشکلات اقتصادی و معیشتی می‌‌‌تواند دلیلی برای رونق بازار کالاهای تقلبی در بازار باشد، تصریح کرد: واحدهایی که با آنها برخورد می‌‌‌کنیم و کالای تقلبی عرضه می‌کنند، اکثر واحدهایی هستند که پروانه کسب قانونی ندارند. در حقیقت فعالیت آنها قانونی نیست و در برخی موارد همه را با چالش و مشکل مواجه می‌کنند. البته با پیگیری‌‌‌های صورت‌گرفته از سوی اتاق اصناف، اتحادیه‌‌‌ها و تشکل‌ها، سازمان بازرسی و وزارت صمت، تقلب به حداقل رسیده است. این مقام صنفی با اشاره به اینکه تصوری نسبتا رایج در جامعه میان مردم وجود دارد که چنانچه یک کالای خارجی و با قیمت بالا را خریداری کنند، قطعا تقلبی در آن نیست، گفت: این موضوع بسیار مهم است و باید به آن توجه کرد؛ چرا که تقلب‌‌‌های این‌چنینی در واحدهای صنفی دارای پروانه، کمتر مشاهده می‌شود. واحدهای صنفی دارای پروانه، دوره‌‌‌های فنی را در اتحادیه گذرانده‌‌‌‌اند و از همین رو سعی می‌کنند قطعات و لوازم یدکی‌ای را خریداری و در واحد خود عرضه کنند که استانداردهای لازم را داشته باشند.  آل‌‌‌سارا افزود: البته نمی‌‌‌توان جواب دقیقی به این سوال داد که تقلب و کالای تقلبی بیشتر در برندهای داخلی مشاهده می‌شود یا خارجی‌‌‌ها. این موضوع بسته به سودی دارد که متخلف یا کسی که به دنبال سودجویی است، برای خود در نظر گرفته است.

رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن تهران، در ادامه به نکاتی که مشتریان باید هنگام خرید و استفاده از قطعات یدکی و لوازم موردنیاز خودروی خود توجه کنند اشاره کرد و گفت: مسلما یکی از مهم‌ترین نکات این است که کالاهای موردنیاز خودروی خود را از واحدهای صنفی خریداری کنند که دارای پروانه کسب است. واحدهایی که دارای پروانه کسب هستند، به‌ندرت فریب این تقلب‌‌‌ها را می‌‌‌خورند که روغن و انواع فیلتر خودروی تقلبی را تهیه و در واحد خود عرضه کنند. این افراد همان‌طور که اشاره شد، دوره‌‌‌های فنی متعددی دیده‌اند‌‌‌ و روغن‌‌‌ها یا فیلترهای خودروی تقلبی را می‌‌‌شناسند. از سوی دیگر با توجه به اینکه دارای جواز کسب هستند، می‌‌‌توانند روغن یا فیلتر را حتی به صورت مستقیم از کارخانه‌‌‌ها خرید کنند. وی ادامه‌‌‌ داد: مشتریان در هنگام خرید انواع فیلتر و روغن خودرو باید به کدشناسه و رهگیری، نشان استاندارد و اصالت و برندهای معتبر داخلی توجه کنند. ضمن اینکه می‌‌‌توانند از طریق کد دستوری #۴*٧٧٧٧*۴* اصالت کالا را مورد بررسی و سنجش قرار دهند.

آل‌‌‌سارا در مورد نقش نظارت بخش خصوصی و دولت بر بازار و کاهش تقلب در آن، خاطرنشان کرد: روغن‌‌‌های تقلبی در بسته‌‌‌بندی دربسته است و تا درِ آن باز نشود تشخیص کیفیت آن بسیار مشکل است. تنها درصورتی قابل تشخیص است که آن واحد صنفی روغن را باز کند و بفهمد تقلبی است یا خیر. البته راه دیگر این است همه روغن‌‌‌های عرضه‌شده در بازار به آزمایشگاه تشخیص بروند.