حذف ارز ۴۲۰۰تومانی بحران ایجاد نکرد
وزیر صمت به قیمتگذاری دستوری خودرو نیز اشاره کرد و گفت: در سالهای اخیر شاهد فشار شورای رقابت و الزام خودروسازان به قیمتگذاری دستوری بودیم که تبعات خوبی نداشت. در همین راستا سال گذشته شورای رقابت را از حوزه قیمتگذاری خودرو خارج کردیم.
وی همچنین با اشاره به حوزه ماشینسازی، گفت: حوزه ماشینسازی برای وزارت صمت مهم است، بر همین اساس نیز سال گذشته برای نخستین بار معاونت ماشینآلات و تجهیزات در وزارتخانه تشکیل شد.
وزیر صمت در ادامه به حذف ارز ۴۲۰۰تومانی اشاره کرد و افزود: بخشی از ارز ۴۲۰۰تومانی برای تامین نهادههای دامی، ذرت، جو و... اختصاص داشت، اما بخش دیگری از این ارز برای نرخ محاسبه تعرفه واردات مبنای گمرک بود که تورم زیادی ایجاد میکرد. در این راستا سود بازرگانی زیر ۳۵ و ۴۰درصد را که در اختیار دولت بود نصف و برای برخی یکچهارم کردیم.
وی اضافه کرد: حذف ارز ۴۲۰۰تومانی هرچند موجب ایجاد برخی مشکلات شد، اما بحران به وجود نیاورد و این دوران گذار را نیز پشت سر خواهیم گذاشت.
وزیر صمت به رفع نواقص سامانه بهینیاب نیز اشاره کرد و گفت: تاکنون نسخه نخست این سامانه رونمایی و استفاده شده است و سال نخستین تجربه آن بود که مشکلاتی نیز به همراه داشت؛ اما امروز نرمافزار آن ارتقا یافته و بسیاری از مشکلات آن حل شده است.
فاطمیامین همچنین اظهار کرد: رشد تولید این شرکتها در خردادماه ۵/ ۲درصد، در تیرماه ۸/ ۵درصد، در مردادماه ۴/ ۶درصد و در شهریورماه ۵/ ۶درصد بوده است.
وزیر صمت گفت: این آمارها نشاندهنده روند بسیار مناسب تولید بود و به همین ترتیب رشد اشتغال و سرمایهگذاری را به دنبال خواهد داشت. وی در پاسخ به سوال ایسنا درباره سرنوشت طرح تفکیک وزارت صمت نیز گفت که این موضوع منتفی شده است.