خبرگزاری تسنیم: معاون دفتر برنامه‌ریزی راهبردی و همکاری‌های بین‌المللی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با اشاره به حضور یک هیات بلندپایه انگلیسی در جلسه مشترک با مدیرعامل این شرکت، اظهار کرد: هیات بلندپایه انگلیسی به سرپرستی وزیر حمل‌و‌نقل این کشور و همچنین مدیران ارشد ۱۳ شرکت بزرگ صنعت هوانوردی انگلیس با مدیرعامل شرکت، اعضای هیات‌مدیره و چند تن از مدیران کل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران دیدار کردند.

احمدرضا بیاتی با بیان اینکه این دیدار به درخواست طرف انگلیسی برگزار شد، افزود: این هیات انگلیسی ابتدای هفته وارد تهران شد و پس از دیدار با وزیر راه و شهرسازی و مسوولان اتاق بازرگانی ایران، شرکت فرودگا‌ه‌ها و ناوبری هوایی ایران را به‌عنوان سومین مقصد خود برگزید.به گفته بیاتی، مدیران ارشد ۱۳ شرکت و تشکیلات بزرگ صنعت هوانوردی انگلیس در این سفر معاون وزیر حمل‌و‌نقل این کشور را همراهی می‌کنند.به گزارش خبرگزاری تسنیم، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در حاشیه جلسه با هیات انگلیسی با اشاره به ورود ۹ فروند هواپیمای نو ایرباس به کشور در سال جاری میلادی گفته بود: شرکت‌های فعال در صنعت هوانوردی از نقاط مختلف دنیا از جمله برزیل، کانادا و ژاپن آماده مذاکره با ایران هستند. علی عابدزاده یادآور شد: شرایط و ارتباطات بین‌المللی ایران با کشورهای اروپایی و حتی آسیایی بهبود یافته؛ به‌طوری‌که شرکت‌های فعال در صنعت هوانوردی از نقاط مختلف دنیا از جمله برزیل، کانادا و ژاپن آماده مذاکره با ایران هستند.

وی افزود: در طول چند ماه اخیر که سیاست سازمان هواپیمایی کشوری مبنی بر نوسازی ناوگان تغییر کرده تلاش شد از ورود هواپیماهای قدیمی به کشور جلوگیری شود و شرکت‌های هواپیمایی نیز از این تصمیم تبعیت کردند. وی یادآور شد: با توجه به بهبود ارتباطات بین‌المللی ایران و کشورهای اروپایی شرکت‌های اجاره‌دهنده و فروش هواپیمایی تمایل بیشتری برای مذاکره مستقیم با شرکت‌های ایرانی دارند به‌طوری‌که تقریبا تمامی سازندگان هواپیما در دنیا با ایران ارتباط دارند؛ حتی ژاپنی‌ها که هنوز هواپیمای تولیدی ۱۰۰ نفره این کشور عملیاتی نشده است نیز به شرکت‌های ایرانی پیشنهادهای خود را ارائه دادند.وی ادامه داد: در حوزه توسعه کروی پروازی در بخش خلبان نیز شاهد بیکاری تعدادی از خلبانان جوان در کشور هستیم که شرکت‌های هواپیمایی را باید برای جذب این خلبانان تشویق کنیم تا به‌عنوان خلبان اول فعالیت کنند؛ هر چند مجوز پرواز به‌عنوان خلبان اول یک فرآیند زمان بر است، اما شرکت‌ها باید در این زمینه نسبت به جذب این خلبانان اقدام کنند. عابدزاده درباره ظرفیت فرودگاه‌های کشور برای ورود هواپیماهای نو به کشور نیز گفت: خوشبختانه به اندازه کافی در کشور فرودگاه وجود دارد، اما یکی از نقاط ضعف فرودگاهی فضاهای پارکینگ برای هواپیما است که احداث پارکینگ فرآیند پیچیده‌ای در فرودگاه‌ها نیست.رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه توسعه ظرفیت و احداث پارکینگ در فرودگاه‌ها فعالیت پیچیده‌ای نیست، افزود: ظرفیت فرودگاه‌های کشور در حال حاضر سه برابر ظرفیت اعزام و پذیرش مسافر است که با مختصر توجهی با این کاستی‌ها امکان جبران کمبودها وجود دارد.

وی درباره مذاکرت بوئینگ با ایران نیز گفت: بعد از اجرای برجام شرکت بوئینگ نیز ارتباطات و تعاملات خود را با شرکت‌های ایرانی انجام داده و در برخی مقاطع قراردادهایی در بخش تامین مدارک ایمنی پروازها منعقد کرده و اجرایی شده است. عابدزاده با اشاره به تمایل شرکت هواپیماسازی بوئینگ برای مذاکره با ایران ادامه داد: دولت آمریکا چند ماه پیش مجوز ارتباط این شرکت با ایران را صادر کرد و این مذاکرات به تدریج جدی‌تر می‌شود.