اخبار صنعت، معدن و تجارت

توسعه حمل‌ونقل ریلی به‌عنوان یکی از زیرساخت‏‏‌های اصلی بخش معدن و صنایع معدنی کشور با چالش‏‏‌های جدی مواجه است. براساس آمارهای منتشرشده، ‏‏‌ سهم حمل بار معدنی از کل بار ریلی از ۷۱.۴‌درصد در سال ۱۳۹۸ به ۵۳.۸‌درصد در سال ۱۴۰۲ کاهش یافته است. این در حالی است که با افزایش تولید فولاد طی پنج‌سال گذشته، حمل‌ونقل ریلی در این حوزه روند نزولی داشته و سرعت بازرگانی نیز از ۳.۷۸کیلومتر بر ساعت در سال ۱۴۰۰ به ۳.۰۲کیلومتر در سال ۱۴۰۲ رسیده است. رسوب زیاد واگن‏‏‌ها در مبادی و مسیر، عدم‌تخلیه بار متناسب با ظرفیت در اسکله‏‏‌های تجاری و اجبار به حمل‌ونقل جاده‏‏‌ای از چالش‏‏‌های اصلی این بخش است. برای حل این مشکل، سرمایه‌گذاری ۴.۹میلیارد یورویی جهت توسعه ۲۰۲۲کیلومتر خطوط جدید و ۱۲۵۵کیلومتر خط دوم برآورد شده است. این در حالی است که حمل‌ونقل ریلی سه تا پنج‌برابر جاده ظرفیت ایجاد می‌کند و به ازای هر تن کیلومتر انتقال بار از جاده به ریل، ۳۵سی‏‏‌سی در مصرف سوخت صرفه‏‏‌جویی می‌شود.

دنیای‌اقتصاد: ‌‌‌مدیرعامل شرکت توانیر گفت: میزان محدودیت‌ها در تامین برق خانگی معادل ۱۰درصد صرفه‌‌‌جویی است؛ یعنی اگر مردم در مصرف برق و گاز ۱۰‌درصد صرفه‌‌‌جویی کنند، این محدودیت‌ها برطرف می‌شود.

دنیای‌اقتصاد: شرکت توزیع نیروی برق تهران بزرگ طی اطلاعیه‌‌‌ای برنامه‌های این شرکت در خصوص مدیریت مصرف انرژی در فصل سرد را اعلام کرد.

دنیای‌اقتصاد:‌‌‌ براساس گزارش گروه تحلیل عملکرد و گزارش‌های راهبری شبکه برق کشور، پیک تقاضای مصرف برق در هفته سی‌وچهارم سال‌جاری به ۴۸هزار و ۶۵۰مگاوات رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۷.۴‌درصد رشد داشت.

در دنیای امروز، توسعه فعالیت شرکت‌های مدیریت صادرات به یکی از ارکان حیاتی اقتصاد کشورها تبدیل شده است؛ به‌‌‌ویژه برای تولیدکنندگان کوچک و متوسط که اغلب به‌دلیل محدودیت‌های منابع مالی، دانش تخصصی و تجربه کم در عرصه بین‌المللی، به‌تنهایی قادر به انجام و توسعه فرآیند صادرات نیستند. شرکت‌های مدیریت صادرات به‌عنوان واسط‌‌‌های متخصص، با ارائه مشاوره‌‌‌های لازم، اهدافی همچون کاهش هزینه‌‌‌های بازاریابی و ارتقای نفوذ کالاهای ایرانی در بازارهای بین‌المللی را محقق می‌کنند. این شرکت‌ها با شناخت دقیق از بازارهای هدف، فرهنگ‌‌‌های محلی و نیازهای مشتریان، استراتژی‌‌‌های بازاریابی موثری را طراحی می‌کنند تا به اتکای آنها، محصولات ایرانی در میان محصول رقبا به‌خوبی معرفی شوند و به فروش برسند.

شاخص مدیران خرید کل اقتصاد که به «شامخ اقتصاد» نیز معروف است در مهرماه۱۴۰۳ برای ششمین ماه متوالی زیر عدد ۵۰ثبت شده و از تداوم وضعیت رکودی و انقباض در فعالیت‌های اقتصادی و صنعتی حکایت دارد؛ اما با بهبود شرایط فعالیت‌های صنعتی در مهرماه به‌واسطه رشد تامین برق، شرایط کلی شامخ بهبود پیدا کرده و انتظارات فعالان اقتصادی از شرایط تولید در آبان را ارتقا داده است. این شاخص پس از تعدیل فصلی معادل ۴۹.۸ به ثبت رسیده و بر استمرار انقباض و رکود فعالیت‌های اقتصادی البته با شتابی کمتر دلالت دارد. در بخش صنعت، شاخص تعدیل‌شده مدیران خرید این بخش بعد از رکود عمیق ۷ماهه، با بهبود تامین برق، رشد قابل‌توجهی داشته و از ۴۷.۸ در شهریور به ۵۴.۵ در مهرماه رسیده است؛ درحالی‌که از خردادماه، به‌واسطه قطعی برق، اغلب کارخانه‌ها در ظرفیت‌های پایین‌تر از توان تولیدی فعال بودند. مواردی چون رفع تعهد ارزی، نوسان قیمت مواد اولیه و نااطمینانی حاکم بر فضای اقتصادی همچنان از مشکلات اصلی کسب‌وکارهاست.

دنیای‌اقتصاد: نایب‌‌‌‌‌رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران، فرصت‌های سرمایه‌گذاری در بخش‌های مختلف کشور را پرتعداد دانست و گفت: سرمایه‌گذاری به یک نقشه‌راه نیاز دارد و در کنار آن باید شاخص‌های اقتصادی، سیاسی و حقوقی را مهیا کرد.

دنیای‌اقتصاد: وزیر جهادکشاورزی ایران از آمادگی شرکت بازرگانی دولتی ایران برای واردات کالاهای اساسی به‌ویژه دانه‌‌‌‌‌های روغنی و نهاده‌های دامی از آستانه خبر داد.

مجری طرح برنج کشور با اشاره به استفاده از بذرهای پرمحصول و شیوه‌‌‌‌‌‌‌‌‌های نوین کشت برنج اظهار کرد: در سال‌جاری میزان تولید برنج به ۲‌میلیون و ۷۰۰‌هزار‌تن رسید‌که یک رکورد بسیار بزرگ در تولید برنج است. به گزارش «ایسنا» ۱۶‌درصد برنج کشور به روش رتون برداشت می‌شود. برنج رتون یا همان برنج چین‌دوم از جوانه زدن مجدد ساقه‌‌‌‌‌‌‌‌‌های برنج بعد از برداشت کشت اول ظاهر می‌شوند و ربطی به کاشت برنج در نوبت دوم یا کشت دوم ندارد، برنج رتون که در زبان مازندرانی به آن دونوج می‌گویند؛ از جوانه زدن دوباره‌‌‌‌‌‌‌‌‌ ساقه‌‌‌‌‌‌‌‌‌های برنج کشت اول به‌دست می‌آید.