حرکت زنجیره ۹ کیلومتری اتوبوسهای بی آر تی به سمت پایتخت
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از آغاز حرکت زنجیرهای ۳۰۰ دستگاه اتوبوس دوکابین تندرو به طول ۹ کیلومتر از سواحل خلیج فارس در جنوب ایران به سمت پایتخت و خیابانهای تهران خبر داد. سید جعفر تشکری هاشمی افزود: اتوبوسهای دوکابین بیآرتی با طی مسیر ۱۵۱۸ کیلومتری بندرعباس تا تهران، هفته آینده وارد پایتخت میشوند. وی با اشاره به اینکه این اتوبوسها با تاکید شهردار تهران و حمایت شورای اسلامی شهر تهران خریداری شدهاند، اظهار کرد: ۱۰۰ درصد اعتبار مورد نیاز خرید اتوبوسهای مذکور بدون کمک دولت و صرفا از محل عوارض مردم تهران تامین و پرداخت شده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از آغاز حرکت زنجیرهای ۳۰۰ دستگاه اتوبوس دوکابین تندرو به طول ۹ کیلومتر از سواحل خلیج فارس در جنوب ایران به سمت پایتخت و خیابانهای تهران خبر داد. سید جعفر تشکری هاشمی افزود: اتوبوسهای دوکابین بیآرتی با طی مسیر ۱۵۱۸ کیلومتری بندرعباس تا تهران، هفته آینده وارد پایتخت میشوند. وی با اشاره به اینکه این اتوبوسها با تاکید شهردار تهران و حمایت شورای اسلامی شهر تهران خریداری شدهاند، اظهار کرد: ۱۰۰ درصد اعتبار مورد نیاز خرید اتوبوسهای مذکور بدون کمک دولت و صرفا از محل عوارض مردم تهران تامین و پرداخت شده است. وی با بیان اینکه شهردار تهران همواره بر امکان استفاده شهروندان تهرانی از بهترین امکانات و تجهیزات تاکید دارند، تصریح کرد: بر اساس دستور ایشان بخش اعظم اتوبوسهای جدید به خطوطی که در نیمه جنوبی شهر واقع شده اند، اختصاص پیدا خواهد کرد. معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه با افزایش این ۳۰۰ دستگاه اتوبوس روزانه حداقل ۶۰۰ هزار نفر به ظرفیت جا به جایی مسافر ناوگان اتوبوسرانی تهران افزوده میشود، اضافه کرد: با ورود این اتوبوسها، مردم تهران که سومین سال متوالی است که از دریافت اتوبوس از سوی دولت محروم هستند با آرامش بیشتر و سختی کمتری از ناوگان اتوبوسرانی استفاده میکنند. تشکری هاشمی با بیان اینکه این اتوبوسها به محض رسیدن به تهران و انجام سرویس وارد خطوط بی آر تی و منطقهای میشوند، گفت: با توجه به برنامه ریزیهای به عمل آمده، اتوبوسهای مذکور با تاکید بر مناطق جنوبی شهر در خطوط بی آر تی و منطقهای مشغول به کار خواهند شد. رییس هیات مدیره شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به ورود نخستین متروباس سه کابین هیبریدی به خط ۲ بی آر تی از روز دوشنبه ۲۰ خرداد و ورود ۳۰۰ دستگاه اتوبوس جدید به خطوط مختلف بی آر تی و منطقهای در هفته آینده، میتوان با افتخار اعلام کرد سامانه اتوبوسرانی تندروی تهران عملا به یکی از مدرنترین سامانههای اتوبوسرانی دنیا تبدیل شده است.
ارسال نظر