نوسازی کلیه ایستگاههای خط ۲ اتوبوسهای BRT
<p> مدیر کل مهندسی و ایمنی معاونت حمل و نقل و ترافیک از نوسازی تمامی ایستگاههای خط ۲ اتوبوسهای تندرو حدفاصل میدان آزادی تا پایانه خاوران خبر داد و گفت: در راستای ارتقای سطح خدمات رسانی به ویژه در مناطق جنوبی شهر ایستگاههای این خط در حال نوسازی و مناسبسازی قرار دارند. حسن آقایی با بیان این مطلب اظهار کرد: ایستگاههای خط ۲ سامانه اتوبوسهای تندرو فرسوده شده بودند و نیاز به بازسازی و مناسبسازی داشتند از این رو نوسازی ۵۲ ایستگاه این خط در دستور کار قرار گرفت و تاکنون حدود ۲۰ ایستگاه در این خط به طور کامل مورد تعویض و نوسازی قرار گرفته است. </p>
مدیر کل مهندسی و ایمنی معاونت حمل و نقل و ترافیک از نوسازی تمامی ایستگاههای خط ۲ اتوبوسهای تندرو حدفاصل میدان آزادی تا پایانه خاوران خبر داد و گفت: در راستای ارتقای سطح خدمات رسانی به ویژه در مناطق جنوبی شهر ایستگاههای این خط در حال نوسازی و مناسبسازی قرار دارند. حسن آقایی با بیان این مطلب اظهار کرد: ایستگاههای خط ۲ سامانه اتوبوسهای تندرو فرسوده شده بودند و نیاز به بازسازی و مناسبسازی داشتند از این رو نوسازی ۵۲ ایستگاه این خط در دستور کار قرار گرفت و تاکنون حدود ۲۰ ایستگاه در این خط به طور کامل مورد تعویض و نوسازی قرار گرفته است. وی با بیان اینکه نوسازی سایر ایستگاهها نیز با سرعت پیگیری میشود، ادامه داد: طول خط ۲ سامانه اتوبوسهای BRT حدود ۵/۱۷ کیلومتر است و این خط یکی از پرمسافرترین خطوط تندرو در تهران محسوب میشود که شهروندان استقبال خوبی از آن داشته و روزانه بخش قابل توجهی از سفرهای شهری را تحت پوشش قرار میدهد. آقایی تصریح کرد: ایستگاههای جدید این خط مشابه ایستگاههای خط ۱ سامانه اتوبوسهای تندرو است و ضمن دارا بودن زیباییهای لازم از کلیه امکانات و تجهیزات هوشمند مانند دوربینهای نظارتی و... برخوردار هستند. وی در پایان تاکید کرد: شهرداری تهران در تلاش است تا ضمن توسعه کمی ناوگان حمل و نقل عمومی، سطح خدمات رسانی و توسعه کیفی ناوگان را محقق کنند تا در تمام نقاط شهر خدمات رسانی مناسبی به شهروندان صورت گیرد و تفاوتی بین شمال و جنوب و شرق و غرب شهر در این زمینه وجود نداشته باشد.