تقسیم ۲۹۰۰ ریال سود به ازای هر سهم

 مدرس خیابانی در مجمع عمومی عادی سالانه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران منتهی به سال مالی ۳۱ خرداد ۱۴۰۱ که با آرامش کامل و رضایتمندی حداکثری سهامداران برگزار شد، ادامه داد: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال گذشته در مجموع بالغ بر ۷/ ۲۶میلیون تن بار حمل کرده که این رقم، بیانگر رشد ۴۱‌درصدی نسبت به سال ۹۹ و ثبت رکوردی تاریخی در حوزه حمل بار از سوی ناوگان بوده است. نایب‌رئیس هیات‌مدیره گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: از میزان تناژ حمل یاد شده، بالغ بر ۳/ ۱۰‌میلیون تن کالای صادراتی بوده که ۹‌درصد رشد نسبت به سال ۹۹ را تجربه کرده؛ همچنین بالغ بر ۹/ ۸میلیون تن کالای وارداتی از سوی ناوگان گروه کشتیرانی در سال ۱۴۰۰ حمل شده که نسبت به سال قبل ۷۴‌درصد رشد داشت. مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، درآمد ریالی این گروه را از این میزان حمل بار، ۳۸۲‌هزار میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: درآمد عملیاتی نسبت به سال ۹۹، رشد ۱۵۱‌درصدی داشته که این رقم نیز رکوردی تاریخی در بخش درآمدی به شمار می‌رود و با توجه به روندی که در سال‌جاری داریم، رکورد تاریخی سال ۱۴۰۰ را در سال ۱۴۰۱ نیز تکرار خواهیم کرد. وی درباره درآمد ارزی گروه کشتیرانی طی سال ۱۴۰۰ یادآور شد: در این سال مجموعا بالغ بر ۶/ ۱‌میلیارد دلار درآمد کسب شده؛ در حالی که این رقم در سال ۹۹ به ۷۷۰‌میلیون دلار محدود شده بود؛ ضمن اینکه سود خالص ارزی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۴۰۰ نیز، ۴۷۰‌میلیون دلار بوده که نسبت به ۲۹‌میلیون دلار سال ۹۹، رشد بسیار قابل‌توجهی داشته است.مدرس خیابانی، حاشیه سود گروه کشتیرانی در سال مالی ۱۴۰۰ را ۲۸‌درصد اعلام کرد و ادامه داد: یکی دیگر از دستاورد‌‌‌ها طی سال مالی ۱۴۰۰ ساماندهی بدهی‌‌‌های معوقه‌‌‌ای بوده که از دوره‌‌‌های گذشته باقی مانده، بر این اساس با سازماندهی، ساماندهی و شفاف‌سازی که صورت گرفته، تاکنون ۶۲۰‌میلیون دلار از این بدهی‌‌‌ها بازپرداخت شد و گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، به عنوان یکی از مشتریان خوش حساب بانک‌ها و صندوق توسعه ملی مطرح شده است.