وی ادامه داد: خوشبختانه وجود زیرساخت‌های لازم همچون شبکه حمل و نقل ریلی، گاز و نزدیکی به آب‌های آزاد، اجرای طرح فولادی در خوزستان را تسهیل و توجیه‌پذیر می‌کند. رئیس هیات عامل ایمیدرو با اشاره به اینکه سهامداران طرح فولاد زاگرس اندیمشک پیشنهادهایی برای افزایش سودآوری این طرح پس از راه‌اندازی دارند، گفت: شرکت‌های فولاد مبارکه، توسعه معادن و فلزات، گل گهر، چادرملو و فولاد خوزستان براساس تعهدات خود در این طرح عمل خواهند کرد و دغدغه آنها، در عین ایجاد اشتغال، بازگشت هزینه‌ها و اقتصادی بودن طرح است. وی با بیان اینکه سهامداران، فولاد زاگرس اندیمشک را به سمت اقتصادی شدن پیش می‌برند، افزود: شرکت فولاد مبارکه درصدد افزایش سرمایه است و سهامداران دیگر نیز پس از قطعی شدن بسته توسعه با قابلیت توجیه اقتصادی، تعهدات خود را نهایی خواهند کرد. کیانوش آقایی، مدیرعامل مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک در این جلسه با اشاره به اینکه قرارداد اجرای طرح در ۲۰ آبان ۹۹ برای احداث کارخانه ۴۰۰ هزار تنی فولادسازی و ریخته‌گری منعقد شد، گفت: با توجه به فعالیت‌های کارشناسی انجام شده از نظر برخورداری طرح از صرفه اقتصادی در شرایط پیش رو، مجوز اصلاحی طرح به احداث کارخانه بیلت فولادی آلیاژی (به جز فولاد زنگ‌نزن) دریافت شد. وی ادامه داد: طرح تولید آهن اسفنجی اندیمشک با ظرفیت ۸۰۰ هزار تن تا یک میلیون تن در دستور کار این شرکت قرار گرفته است. آقایی با اشاره به تامین زیرساخت‌های لازم برای طرح فولادی اندیمشک تصریح کرد: در این طرح، زیرساخت‌هایی شامل حمل و نقل ریلی، انشعاب گاز، خط انتقال و پست اصلی برق، انتقال آب از سد کرخه و ... در حال انجام است. وی ادامه داد: میزان پیشرفت فیزیکی طرح تا تاریخ ۲۰ شهریور، ۵/ ۴۱ درصد بوده و تاکنون در آن، حدود ۲ هزار میلیارد تومان اقدام عملیاتی صورت گرفته است.

اخبار مرتبط