برنامه‌های۱۴۰۰ مدیریت نورد ذوب‌آهن اصفهان
مدیر مهندسی نورد شرکت ذوب آهن اصفهان با بیان این مطلب از توسعه کارگاه شابلون‌سازی، ریموت کردن و بهینه‌کردن تابلوهای جرثقیل۱۹ و جایگزینی درایوهای جدید دیجیتال به‌جای درایوهای روسی در سال ۱۴۰۰ خبر داد و درخصوص فعالیت‌های دیگر این شرکت در سال گذشته یادآور شد: طراحی، ساخت و نصب دو عدد بیرون‌انداز سرقیچی ریل بعد از اره و دریل برای افزایش سرعت برشکاری و فراهم‌کردن شرایط ایمنی کار، نصب و راه‌اندازی دو عدد استوپر متحرک و نصب دوربین برای بالا بردن دقت طول برشکاری ریل از برنامه‌های اصلی و دیگر اقدامات این شرکت در سال گذشته بود.
به گفته محمدامین یوسف‌زاده علاوه بر موارد ذکر شده تولید ریل معدن تیپ R۱۸ برای نخستین‌بار و تولید انبوه آن، تولید ریل زبانه (ریل سوزن) برای نخستین‌بار و تحویل آن به راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، طراحی و ساخت دستگاه مارکزن دستی برای استفاده در مواقع اضطراری، اجرای پروژه ۳۰۰ H به صورت کامل، طراحی و ساخت صفحه لیبل پرینتر، تعمیر استپر موتورهای آلتراسونیک، طراحی و ساخت تابلوی رفرنس برای درایوهای ۲۰۴، تغییر طرح و اجرای مسیر جایگزین فرمان پنوماتیکی استمپینگ، تهیه و ترسیم نقشه پروفیباس پروژه ریل، تعمیر ریموت کنترل‌های بسته‌های ریل، سرویس و احیای درایوهایMC سرو موتورهای ریل، برنامه‌نویسی برای ریل S۴۹ دستگاه هات پروفایل، راه‌اندازی سیستم ENGINERING برای PLC ونگارد، راه‌اندازی درایوهای رولگان‌های برگشتی۳۰۰H و... اقداماتی بود که سال گذشته توسط همکاران نورد۶۵۰ انجام شد.
وی نصب و راه‌اندازی اره و دریل جدید برای سرعت برشکاری ریل، تولید ریل ۵۴ UIC و ریل صادراتیR۱۸را از جمله برنامه‌های نورد ۶۵۰ در ۱۴۰۰ عنوان کرد و گفت: در نورد ۳۰۰ نیز طراحی و تهیه نقشه‌های ساخت ترمکس طرح جدید برای محصول دوقلو در خط راست، تغییر موفقیت‌آمیز آرایش خط نوردی به محصول دوقلو و تولید۵۰۰ تن محصول سایز ۱۴ به روش دوقلو و همزمان تولید محصول ۲۵ انجام شد و برای سال ۱۴۰۰ اقداماتی مانند ساخت و نصب سیستم جعبه‌ای ترمکس طرح جدید و راه‌اندازی آن، تولید محصول ۱۲ و ۱۴ به روش دوقلو در خط چپ و انجام پروژه بسته‌بندی و گره زدن محصول به روش نیمه‌اتومات و حذف تسمه از بسته‌ها را در دستور کار داریم.
یوسف‌زاده انجام تعمیرات درجه۲ کوره نورد ۳۵۰، تغییر طرح جرثقیل ستونی تعمیرگاه مکانیکی، ساخت رولیک بادامک مکانیزم کلاپان بستر خنک‌کننده، حذف گریس پمپ قیچی۶۳۰ تنی و نصب و راه‌اندازی سیستم گریس مرکزی لینکولن برای گریس‌رسانی به قیچی ۶۳۰ تنی، تغییر طرح و رفع اشکال فلودیوایدر مربوط به سیلندرهای کاور منوبلوک و هیدرولیکی کردن جابه‌جاکننده ترمکس مربوط به سه قلو و... را از اهم اقدامات نورد ۳۵۰ عنوان کرد و برنامه افزایش تولید کلاف و توسعه صادرات کلاف، ساخت لوله مارپیچ مکانیزم حلقه‌ساز خط سیم، تغییر طرح کوپلینگ فیوزی گیربکس واسط قفسه‌های ژوکر، ساخت پوسته گیربکس‌های اصلی قفسه‌های ۱ و ۳ دانیالی و هیدرولیکی کردن راهگاه بعد از قفسه ۱۷ را از عمده برنامه‌های نورد ۳۵۰ در سال ۱۴۰۰ برشمرد.
مدیر مهندسی نورد شرکت ذوب‌آهن اصفهان، با بیان اینکه سال ۱۳۹۹در نورد ۵۰۰ بیش از ۵۰ پروژه بزرگ نوسازی و بهسازی توسط همکاران اجرا شد، به برنامه‌های نورد ۵۰۰ در سال ۱۴۰۰ پرداخت و افزود: انجام تعمیرات اساسی کارگاه، تعویض شاسی‌های رولگان‌های ورودی بستر خنک‌کننده، تعویض تلشکی و مکانیزم گردش جرثقیل ۱۲، تعویض دوعدد بالک مربوط به جرثقیل‌های پرداخت، تعویض کلمپ‌های اره‌های کارگاه، جایگزینی سیستم مجزای هیدرولیک برای خط تولید و پرداخت نهایی، تعویض کامل فک‌های مربوط به قیچی‌های ۱۳۰ و ۶۳ تنی، تعویض کوپل‌های مربوط به سرقفسه‌ها، جایگزینی پروژکتورهای SMD مدل هرکولد به جای لامپ‌های گازی پرمصرف قدیمی در جرثقیل‌های خط تولید، اصلاح و بازسازی باقی‌مانده شین‌های جرثقیل‌های پرداخت، اصلاح سیستم ترمز جرثقیل‌های پرداخت از نوع مگنتی به موتور پمپ ترمزهای سه فاز، تعویض کامل لیور و قطعات مدار فرمان داخل کابین جرثقیل‌های پرداخت، تعویض فتوسل‌های قیچی ۱۳۰ تنی و ۶۳ تنی با فتوسل‌های هات متال جدید و تعمیر سرقفسه‌های کارگاه از جمله برنامه‌های سال ۱۴۰۰ نورد ۵۰۰ است.
