مونوریل قم همچنان در بلاتکلیفی
اقتصادنیوز : قم مقصد دوم مونوریل بود، اما داستان دنباله دار مونوریل قم که پایه های آن مدت هاست احداث شده هنوز به پایان نرسیده است .
بهارسال ۸۹ درتعطیلات نوروزی پایه های بتونی مونوریل تهران برچیده شد. پایه هایی که از سال ۸۳ در محدوده میدان صادقیه بلاتکلیف بودند وایجادشان ۱۲ میلیارد تومان برای تهرانی تمام شد .آن زمان شهردارمنطقه ۵ اعلام کرد که ۲۲پایه پروژه نیمه کاره مونوریل صادقیه که ۱۰پایه آن به‌صورت کامل شده و ۱۲پایه به‌صورت آرماتور بندی بود باعث سد معبر و ایجاد مزاحمت‌ها و مشکلات زیادی برای شهروندان در محدوده ایستگاه مترو صادقیه شده بود که با توجه به درخواست‌های مکرر شهروندان و شورایاران محله‌ها پایه‌های این پروژه جمع‌آوری شد.
اما رویای نیمه تمام احمدی نژاد در شهرداری تهران که گفته می شد ایده حمید بهبهانی استادش به او بوده در دولت هم دنبال شد. قم و کرمانشاه برای اجرای این پروژه حمل و نقلی انتخاب شدند .در ۲۶شهریور سال ۸۸و در زمان استانداری دادوش هاشمی، کمیته فنی شورای عالی ترافیک کشور با حمایت محمود احمدی‌نژاد، به دلایلی که آنها را «تفکر مهندسی و اصلاح الگوی مصرف» اعلام کرد، پروژه متروی کرمانشاه را به پروژه مونوریل کرمانشاه تبدیل کرد و اعلام شد که هزینه و بودجه اجرای قطار شهری کرمانشاه به نصف کاهش یافته است.
مشروح این گزارش را در اقتصادنیوز با تیتر«پایه های ایده احمدی نژاد بازهم روی هوا می ماند؟» بخوانید.
بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.
- باید برجام را بپذیریم/ این برجام از برجام دولت قبل ضعیفتر است
- عباسزاده: آدم احمدی‌نژاد نیستم/اسنادی برای اعتراض به اعتبارنامه قالیباف وجود نداشت/ احمدی‌نژاد قابل پیش‌بینی نیست
- طعنه روزنامه خراسان به احمدی نژاد:مردم اینقدرها هم آلزایمر ندارند!
- گرانی یا احساس گرانی؟
- نبرد پایاپای در سنا/ از «موج قرمز» به «فاجعه مطلق»
