تقدیر وزیر بهداشت از شهرداری قم

به گزارش تسنیم، وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با بیان اینکه شهرداری قم برای مساعدت در احداث بیمارستان اعلام آمادگی کرده است، اظهار داشت: اگر این‌طور باشد از شهرداری و شورای اسلامی شهر قم بسیار ممنون و خوشحال هستیم.

سید حسن هاشمی در پاسخ به سؤالی در خصوص برخی مباحث مطرح‌شده در خصوص طلب ۱۳۷ میلیارد تومانی شهرداری قم بابت عوارض بیمارستانی در پردیسان اظهار کرد: من یک‌بار این بحث را مطرح کردم و اعضای شورای شهر و مسئولان شهرداری قم گفتند که این حرف خلاف است و من خوشحال شدم و امیدوارم گزارشی که مطرح‌شده خلاف باشد.

وی با ابراز اینکه شهرداری قم اعلام آمادگی کرده هیچ‌وجهی را به‌عنوان عوارض برای ساخت بیمارستان مطالبه نکند، تصریح کرد: اگر این‌طور باشد از شهرداری و شورای شهر قم بسیار ممنون و خوشحال هستیم.

وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی گفت: احتمالاً این مباحثی که مطرح شده نیز طبق اظهارنظر اعضای شورای شهر و مسئولان شهرداری حتماً خلاف و اشتباه است.

وی تصریح کرد: بانک پاسارگاد که درصدد احداث این بیمارستان است باید پیگیر این مباحث باشد و مبنا اظهارنظر اعضای شورای شهر و شهرداری قم است و امیدواریم برای ساخت بیمارستان هیچ‌گونه عوارضی دریافت نشود.

خط دوی مترو بیش از ۳هزار میلیارد سرمایه وارد قم می‌کند

شهردار قم گفت: قریب به ۳هزار میلیارد تومان با اجرای پروژه خط B مترو وارد قم خواهد شد که گشایش خوبی در شرایط فعلی شهر ایجاد خواهد کرد.

سقائیان‌نژاد با اشاره به برنامه‌های شهرداری در حوزه حمل‌ونقل ریلی درون‌شهری، گفت: پروژه مونوریل در مراحل نهایی قرار داشته و با رفع برخی مشکلات و تضادهای موجود تکمیل خواهد شد.

شهردار قم با اعلام اینکه فاز نخست مترو نیز به‌طول قریب به پنج کیلومتر در حال تکمیل است، افزود: واگن‌های آن نیز در مرحله خریداری قرار دارد.

سقائیان‌نژاد به روند اجرای ایستگاه‌های فاز نخست مترو خط A اشاره و تصریح کرد: کمتر از یک کیلومتر از حفاری مکانیزه تونل مترو در خط نخست باقی مانده است و ۶ ایستگاه فاز اول نیز در مرحله اجرا قرار دارند.

وی با اشاره به وضعیت تصمیم‌گیری برای اجرای خط B مترو، خاطرنشان کرد: خط B مترو در برنامه‌ریزی حمل‌ونقل درون شهر قم حذف نشده بود و به‌نوعی از دستور خارج بود که با کمک نمایندگان مجلس دوباره آن را در دستور کار قرار دادیم و بحث فاینانس آن نیز در برنامه قرار گرفته است.

شهردار قم ادامه داد: قریب به ۳هزار میلیارد تومان با اجرای پروژه خط B مترو وارد قم خواهد شد که گشایش خوبی در شرایط فعلی شهر ایجاد خواهد کرد.

سقائیان‌نژاد در ادامه سخنان خود با اشاره به بدهی‌های شهرداری قم، ادامه داد: ۶۶۶ میلیارد تومان طلب‌های شهرداری با مصوبه مجلس تأمین خواهد شد و با این کار بخشی از بدهی‌های شهرداری تسویه می‌شود.

اجازه قطع حتی یک درخت را هم نمی‌دهیم

مدیرعامل سازمان پارک‌ها و فضای سبز شهرداری قم با اشاره به اینکه هیچ مجوزی برای جابه‌جایی درخت در سطح شهر صادر نمی‌شود مگر درصورتی که از روش علمی استفاده شود، گفت: درخت برای شهری مانند قم ارزشی بی‌بدیل دارد و از دست دادن حتی یک درخت هم برای ما پذیرفته نیست.

پیام جوادیان با بیان اینکه جابه‌جایی درختان موضوعی غیرممکن یا مشکل نیست درصورتی که از روشی نوین و علمی استفاده شود، اظهار کرد: درختان قم با یکی از بهترین روش‌های علمی که تاکنون پاسخگویی مناسبی نیز داشته جابه‌جا می‌شوند.

وی اظهار کرد: روش روت‌باکس یک روش جدید و اثبات‌شده است که چهار سال قبل در اصفهان با همکاری سازمان پارک‌ها و فضای سبز و تیم دانشگاه صنعتی اصفهان ابداع شد.

جوادیان دستگاه‌های جابه‌جایی سریع درختان را ناکارآمد توصیف کرد و با استفاده از تجربه‌اش در اصفهان، گفت: دستگاه جا‌به‌جایی درخت را حدود ۱۰ سال پیش در اصفهان خریدیم اما کارایی لازم را نداشت.

وی افزود: در این روش هراندازه بازویی که بخواهد درخت‌ها را جابه‌جا کند، بزرگ باشد، باز به ریشه آسیب می‌زند، وقتی می‌خواهد درخت را بردارد خاک اطراف ریشه‌ها جدا می‌شوند و بالای ۷۰ درصد پرت دارد؛ نمونه این کار را در پروژه بلوار میرزاکوچک‌خان در اصفهان انجام دادیم که ۸۰ درصد خشک شد.

مدیرعامل سازمان پارک‌ها و فضای سبز شهرداری قم با اعلام اینکه روش روت‌باکس علمی و جدید است، گفت: در این روش بدون اینکه خاک از ریشه جدا شود و آسیبی بخورد درخت را از اطرافش جدا می‌کنیم.

جوادیان اظهار کرد: در این روش از باکس‌هایی که اسکلت فلزی دارد و با چوب مسلح شده استفاده می‌کنیم؛ اطراف درخت را خالی می‌کنیم و بعد با بیل مکانیکی جعبه‌های چوبی را کنار ریشه قرار می‌دهیم و به‌راحتی درخت را از زمین بلند می‌کنیم و در جای دیگر قرار می‌دهیم و با این روش در یک پروژه عمرانی بزرگ اصفهان هزار و ۹۰۰ درخت را جابه‌جا کردیم که بالای ۸۵ درصد درختان زنده ماندند.

مدیرعامل سازمان پارک‌ها و فضای سبز شهرداری قم با اشاره به اینکه داخل این باکس‌ها می‌شود درخت را در نقاط مختلف شهر نگهداری کرد، اظهار داشت: این روش را حدود ۳ ماه پیش برای جابه‌جایی درختان نارون ایستگاه مطهری استفاده کردیم که با وجود اینکه در اوج گرما بود، سالم ماند.

جوادیان با اشاره به جابه‌جایی درختان در پروژه میثم گفت: درختان کاجی که در پروژه میثم جابه‌جا شد هم زنده خواهد ماند که البته این درختان به تیمارهای مخصوصی نیاز دارد.

وی بیان کرد: در پروژه پل میثم پنج درخت کهن‌سال بزرگ با روش روت‌باکس و پنج درخت کوچک با استفاده از گونی نمدی جابه‌جا شد.