خواب‌سرمایه‌های‌میلیاردی‌در ٥٢فرودگاه
روزنامه شرق نوشت،
در دو دولت قبل ٤٨ منطقه ویژه اقتصادی ایجاد شد که ٣٤ مورد آن یا به‌عبارتی دوسوم آنها غیرفعال است؛ این را جعفر آهنگران، معاون امور مناطق ویژه اقتصادی در گفت‌وگوی خود به «شرق» گفت. دیروز هم لابه‌لای سخنان وزیر راه چنین رفتاری که حکایت از جریان قوی پوپولیسم در کشور دارد، شنیده شد. عباس آخوندی در نشست شورای برنامه‌ریزی و مسکن و نشست با پیمانکاران، فعالان اقتصادی، عمرانی و حمل‌ونقل چهارمحال‌و‌بختیاری گفت: از مجموع ٦٠ فرودگاه در کشور فقط هشت فرودگاه فعال است و بقیه فرودگاه‌های کشور با اینکه سرمایه‌گذاری میلیاردی در آنها صورت گرفته است، کم‌ترین بهره‌برداری از آنها می‌شود. غیراقتصادی‌بودن این فرودگاه‌ها پیش‌تر هم از سوی بسیاری از کارشناسان مطرح شده بود؛ اما بیان این مسئله از سوی وزیر راه و شهرسازی، مهر تأیید نهایی را بر عملکرد نادرست دوره قبل در راستای اهداف پوپولیستی خود می‌زند. عباس آخوندی در این نشست گفت: رفع کاستی‌هایی که از سوی استان‌ها به‌عنوان خواستهها و نیازهای بخش راه و شهرسازی اعلام می‌شود، به حدود ٢٠٠هزارمیلیارد‌ریال اعتبار نیاز دارد. آخوندی اظهار کرد: خواستهها، کاستی‌ها و عقب‌ماندگی‌ها در این بخش در استان‌ها بسیار زیاد است.
به گفته وی، اجرای خواستهها در استان‌ها و جبران عقب‌ماندگی‌ها با بودجه عمومی امکان‌پذیر نیست و باید اندیشه و برنامه‌ای فراتر از اقتصاد ملی داشت. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: نه‌تنها به دلیل نداشتن منابع، بلکه برای توسعه و رشد و رسیدن به بخشی از ثروت جهان باید از ظرفیت سرمایه‌گذاری در جهان به نفع ملت ایران استفاده کرد.
آخوندی با بیان اینکه افزایش رفاه، سطح زندگی و ثروت مردم از‌جمله سیاست‌های وزارتخانه راه و شهرسازی است، ادامه داد: ارتقای ارتباطات هوایی در کشور از جمله برنامه‌های این وزارتخانه است. هم‌اکنون تنها ١٢ هواپیما در کشور وجود دارد که سال ساخت آنها بعد از ٢٠٠٠ است. به گفته وی، ناوگان هواپیمایی کشور به‌طور کامل فرسوده است و هم‌اکنون میانگین سن هواپیماهای کشور ٢٣سال است؛ درحالی‌که سن بازنشستگی هواپیما در جهان ٢٤ سال است. «هما» پنجمین هواپیما در ناوگان جهان بود که باید دوباره احیا شود. آخوندی گفت: پول بلیت ایرانی‌ها در سال برای سفرهای خارج از کشور سالانه چهار تا پنج میلیارد دلار است که باید برای سرمایه‌گذاری خارجی‌ها معادل این میزان در ایران نیز سرمایه‌گذاری کنیم. هم‌اکنون ١٧ خط کشتی‌رانی بین‌المللی مستقیم به بنادر ایران سفر و صادرات و واردات کالا دارند.
وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به اینکه در حال توسعه و بهسازی شبکه ریلی داخلی ایران هستیم، شبکه ریلی ایران را به تمام کشورهای منطقه متصل خواهیم کرد. معتقد هستیم باید بین ایران، اروپا و چین شبکه ریلی مسافر و کالا، اتصال و توسعه یابد.
آخوندی با بیان اینکه روند ساخت راه‌آهن رشت-قزوین با سرعت خیلی خوبی در حال انجام است، گفت: برای تکمیل باقی‌مانده آزادراه رشت-قزوین حدود هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری نیاز است.
به گزارش خبرگزاری‌ها، عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی در نشست مشترک با استاندار و مجمع نمایندگان گیلان با بیان اینکه روند ساخت راه‌آهن رشت-قزوین به‌عنوان یکی از مهم‌ترین مصوبات سفر دولت با سرعت خیلی خوبی در حال انجام است، اظهار کرد: تمام تلاش وزارت راه و شهرسازی بر این اصل استوار است که این پروژه بزرگ بدون تأخیر و در زمان مقرر به بهره‌برداری برسد.
وی با اشاره به فعال‌بودن پیمانکاران راه‌آهن رشت-قزوین، افزود: ٥٠ میلیارد تومان از مطالبات پیمانکاران به وسیله انتشار اسناد خزانه پرداخت شد. برای ریل‌گذاری مسیر نیز به اندازه کافی اعتبارات در نظر گرفته شده و تخصیص یافته است.
آخوندی با بیان اینکه یک ایستگاه راه‌آهن در داخل شهر رشت به اجرای پروژه اضافه شده است، تصریح کرد: در قطعه رشت به انزلی نیز تأکید وزارت راه و شهرسازی مبنی بر ساخت ایستگاه دومنظوره ریلی و بندری است. وزیر راه و شهرسازی به مذاکرات صورت‌گرفته درباره راه‌آهن رشت-آستارا نیز اشاره کرد و گفت: برای ساخت این راه‌آهن حدود یک میلیارد دلار نیاز است و مذاکرات به‌صورت هم‌زمان با بخش خصوصی داخلی از محل منابع صندوق توسعه ملی و سرمایه‌گذارانی از جمهوری آذربایجان، ایتالیا و چک در حال انجام است؛ البته جمهوری آذربایجان وعده داده است که٥٠٠ میلیون دلار برای راه‌آهن رشت-آستارا سرمایه‌گذاری کند. وی به آغاز مطالعات راه‌آهن رشت-قائمشهر اشاره و تصریح کرد: برای اجرای این طرح نیز تقاضای ماده ٢١٥ داده‌ایم تا رینگ ریلی رشت به قائمشهر ایجاد شود. وزیر راه و شهرسازی بر عزم این وزارتخانه برای توسعه فرودگاه رشت هم خبر و ادامه داد: با خریدهایی که درباره هواپیماهای جدید در حال انجام است، تعداد پروازهای این فرودگاه نیز افزایش می‌یابد.
آخوندی از عزم وزارت راه و شهرسازی برای تکمیل باقی‌مانده آزادراه رشت-قزوین خبر داد و گفت: برای هشت کیلومتر باقی‌مانده حدود هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری نیاز است که دو برابر کل هزینه‌ای است که برای آزادراه انجام شد.
وزیر راه و شهرسازی همچنین از دستور برای تکمیل مدارس و واحدهای آموزشی مسکن مهر با مشارکت استانداری گیلان خبر داد.
بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.
