کارنامه صنعت خودرو در سال گذشته

در سال 1394، صنعت خودرو با افت و خیزهای فراوانی همراه بود. این صنعت توانست در سه‌ماهه ابتدایی سال 1394 رشد 16.2 ‌درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل به ثبت رساند. با این حال شرایط بازار و اقتصاد چندان با خودروسازان همراه نبود و رشد تولید خودرو در نیمه ابتدایی سال 1394 منفی شد. این شرایط رکودی حتی با ارائه بسته‌های حمایتی از سوی دولت نیز تغییر چندانی نکرد و رکود در این صنعت تا پایان سال ادامه یافت.
به گزارش اقتصادنیوز، بر اساس آمار منتشرشده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو در سال ۱۳۹۴ با ۱۳.۷ درصد کاهش همراه بوده است. بر اساس این گزارش بیشترین کاهش در حجم تولید مربوط به گروه‌های «کامیونت، کامیون و کشنده» و «وانت» بوده است. همچنین تولید خودروهای سواری در این سال ۶.۹ درصد نسبت به سال ۱۳۹۳ کاهش داشته است.
بر اساس بررسی‌های صورت‌گرفته تولید خودرو پراید، که پرتیراژترین خودرو در ایران است، در سال ۱۳۹۴ با افت۱۹.۲ درصدی همراه بوده است. همچنین خودرو سواری پژو پارس که در سال ۱۳۹۳ دومین خودرو پرتیراژ ایران به‌حساب می‌آمد، در سال ۱۳۹۴ بالغ بر ۳۰ درصد از تولید خود را از دست داده است. به‌گونه‌ای که جایگاه تولید این خودرو در سال ۱۳۹۴ پایین‌تر از خودروهایی نظیر پژو ۴۰۵ و پژو ۲۰۶ قرار گرفته است. با این حال تولید برخی خودروها نیز در سال ۱۳۹۴ با افزایش همراه بوده است. در این میان می‌توان به خودرو سواری پژو ۴۰۵ اشاره کرد که در سال ۱۳۹۴ با رشد۲.۷ ‌درصدی همراه بوده و توانسته به دومین خودرو پرتیراژ سال ۱۳۹۴ تبدیل شود. همچنین خودرو پژو ۲۰۶ نیز با رشد ۵ /۳‌درصدی در تولید، سومین خودرو پرتیراژ ایران در این سال به حساب می‌آید.
بر اساس آمار انجمن جهانی تولیدکنندگان خودرو، در سال ۲۰۱۵ رتبه جهانی ایران در تولید خودرو تنزل یافته است. ایران در سال ۲۰۱۴ از لحاظ تیراژ تولید خودرو در رتبه هجدهم جهان جای داشت و این رتبه در سال ۲۰۱۵ به بیستم جهان رسیده است.