احیای «هرمز» و «خارک» به‌ عنوان نماد مقاومت

سردار علی فضلی افزود:بسترسازی و ایجاد زیرساخت در راهیان نور دریایی پرهزینه و سخت است که اجرای آن نیازمند همت فرماندهان نیروی دریایی سپاه، فرمانده ‌سپاه امام سجاد(ع) و‌ فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران است.

به گزارش ایسنا وی با اشاره به تاریخچه تشکیل و راه‌اندازی کاروان راهیان نور خلیج فارس افزود: این راهیان نور از سال ۸۹ آغاز شد که با وجود توسعه کیفی‌وکمی در این زمینه، باز نیازمند تلاش و همت بیش از پیش است.

فرمانده قرارگاه راهیان نور بسیج و سپاه اظهار کرد: در سال ۸۹ امکانات لازم برای پذیرای زائران در شب وجود نداشت، اما در حال حاضر بستر و ظرفیت پذیرش قریب به ۱۰ هزار زائر در استان‌های بوشهر و هرمزگان فراهم شده است.

وی بر فراهم کردن بستر لازم برای پذیرایی خوب و بهتر از زائران در شب تأکید کرد و گفت: اگرچه برخی از امکانات موجود در کاروان راهیان نور در شب اظهار رضایت کردند ولی باید اقدامات‌ بیشتری را ‌در زمینه رفاه ‌کاروان‌های راهیان نور فراهم کرد.

سردار فضلی در بخش دیگری از سخنان خود بر احیای نقاط یادمانی همچون جزیره هرمز و خارک به‌عنوان نماد مقاومت‌ تأکید کرد و گفت: جزایر یادشده، در زمینه دفاعی نشان از پایمردی دارند.

وی، دست یافتن به آرمان‌های انقلاب را نیازمند نگاهی عمیق‌تر نسبت به این ارزش‌ها و آرمان‌ها دانست و گفت: بایستی به این عملیات فرهنگی بزرگ از بعد فرهنگی توجه و اهتمام بیشتری صورت گیرد.

سردار فضلی ضمن قدردانی از ایجاد فضای‌ جذاب و تأثیرگذار برنامه‌های انگیزشی گفت: اجرای نمایش‌های رزمی شبانه یکی از مواردی تصویب شده بود که با وجود جانمایی، تحقق نیافت.

فرمانده قرارگاه راهیان نور بسیج و سپاه با اشاره به حضور موفق و امید‌بخش خادمان، بر مدنظر قرار دادن پیوند بین راهیان نور دریایی و زمینی تأکید کرد.

سردار فضلی در بخش پایانی سخنان خود با توجه به ظرفیت‌ها و افزایش کمی و کیفی راهیان نور گفت: اتاق فکر راهیان نور خلیج فارس توسط سردار تنگسیری راه‌اندازی شده و می‌توان از تأمین و خرید شناورهای هدفمند و باکیفیت به‌عنوان خروجی مناسب جلسات این اتاق یاد کرد.