اتحادیه اروپا؛ مدعی جدید دریای جنوبی چین
با آنکه هنوز اختلافات میان پکن و برخی همسایگانش در خصوص مالکیت بر دریای جنوبی چین حل و فصل نشده، اتحادیه اروپا هم بتدریج پای خود را به مسائل این دریای پرمناقشه باز کرده و به دنبال کسب سهمی از این منطقه است.
دریای جنوبی که اصلی ترین کانون منازعات امروز دنیا به حساب می آید یکی از بزرگترین شاهراه حیاتی - اقتصادی است و سهم بزرگی از تجارت جهانی از طریق سامانه کشتیرانی این منطقه که بیش از پنج هزار میلیارد دلار در سال برآورد شده، انجام می شود.
به گزارش ایرنا، حالا به جز آمریکا، ژاپن، فیلیپین، ویتنام، مالزی، تایوان و برونئی که هر یک سهمی را در این منطقه طلب می کنند اما چین خود را مالک بیشترین بخش آن می داند؛ اروپایی هم پا پیش گذاشته و به دنبال بهره‌مندی از این دریا هستند.
این موضوع اخیرا در اظهارنظرهای برخی مقام های اروپایی دیده شده که گفته اند «این اتحادیه هم در دریای جنوبی سهمی دارد.»
دیپلمات های اروپایی خاطرنشان کرده اند که این اتحادیه نیز به مسائل دریای جنوبی اهمیت می دهد و مایل است حاکمیت قانون در آن اجرا شود.
«گونار ویگاند» از مدیران آسیا و اقیانوس آرام اداره امور خارجی اتحادیه اروپا یکی از این افرادی است که اخیرا در همایشی در پکن به صراحت اعلام کرد: «مسائل و مشکلات دریای جنوبی به غیر از کشورهای منطقه به دیگر کشورها هم پیوند خورده است.»
وی افزود که تحولات منطقه باعث نگرانی است و دریای جنوبی به کانون منازعات تبدیل شده و این موضوع می تواند برای همه مشکل آفرین شود.
او یادآور شد که سهم خواهی اروپا بیشتر اقتصادی است. در واقع وقتی منازعات افزایش می یابد حیات اقتصادی کشورها و از جمله اروپا و امنیت اقتصادی آنها نیز دچار مخاطرات جدی می شود.
مقام اروپایی تصریح کرد که ما هم سهمی در مسائل دریای جنوبی داشته و داریم و نمی خواهیم کشورها حاکمیت قانون را در این ناحیه نادیده بگیرند.
«ساوت چاینا» نشریه هنگ کنگی در خصوص واکنش این مقام اروپایی می نویسد: آنان سعی دارند خود را از جبهه بندی های دریای جنوبی دور نگهدارند و ضمن آنکه به دنبال منافع خود هستند، همه طرف ها را به مراعات اصول و حقوق بین المللی در دریای جنوبی دعوت می کنند.
گزارش ها حاکی است که چین همچنان به ساخت جزایر مصنوعی در دریای جنوبی ادامه خواهد داد و مخالفت های آمریکا در این باره را بی اثر و نادرست می داند.
اظهارات مقام های اروپایی در شرایطی مطرح می شود که اجلاس «گروه هفت» بزودی در ژاپن برگزار می شود و چهار کشور اروپایی هم جزو این نشست هستند که قرار است مساله دریای جنوبی نیز در آن مطرح شود.
«میه جایو رونگ» سفیر سابق چین در آلمان به نشریه هنگ کنگی گفت که ورود اروپا به مسائل و منازعات دریای جنوبی غیرسازنده خواهد بود و تبعات خوبی برای آنان نخواهد داشت.
دریای جنوبی چین، دریایی حاشیه ای است که بخشی از اقیانوس آرام به شمار می آید و ناحیه ای در حدود ۳.۵ میلیون کیلومتر مربع از سنگاپور تا تنگهٔ تایوان را در بر می گیرد. این دریا پس از پنج اقیانوس جهان، بزرگترین ناحیهٔ دریایی جهان محسوب می شود و کنترل این منطقه امکان کنترل یکی از حیاتی‌ترین آب‌راه‌های اقتصادی جهان را ایجاد می‌کند.
شاید ۳۰ سال قبل این پهنه دریایی برای پکن اهمیت زیادی نداشت اما امروزه که چین به یک قطب اقتصادی جهانی تبدیل شده است برای واردات مواد خام ،به ویژه نفت خام منطقه خلیج فارس و صادارات کالاهای ساخت چین نیاز به یک مسیر امن کشتیرانی دارد.
بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.
