قطاری که احیای جاده ابریشم را کلید زد

اولین قطار باری چین حدود ۱۴ روز پیش با ۳۲ کانتینر از شهر «یی وو» یکی از مراکز تجاری در استان «جه جیانگ» واقع در شرق این کشور، حرکت خود را به سمت کشورمان آغاز کرد و پس از عبور از گذرگاهی در منطقه مسلمان نشین سین کیانگ در شمال غرب چین و عبور از قزاقستان و ترکمنستان، پس از طی مسافت ۱۰ هزار و ۳۹۹ کیلومتر روز گذشته (دوشنبه) به تهران رسید.

به گزارش ایرنا، ورود این قطار به ایران روز سه شنبه بازتاب گسترده ای در چین داشت و بسیاری از رسانه های جمعی این کشور و حتی رسانه های گروهی منطقه شرق آسیا به دیده تحسین به این موضوع نگریستند.

در همین ارتباط تارنمای «چاینا ارگ» در گزارشی، ورود این قطار به ایران را به منزله شروع یک همکاری برد ـ برد برای پکن و تهران دانست.

گزارش یادآور می شود: این قطار ترانزیتی که وارد تهران شد در واقع حرکتی تاریخی در راستای احیای جاده ابریشم بود که در قالب یک همکاری خوب و قابل تحسین میان ایران و چین کلید خورد.

«انگلیش نیوز» دیگر رسانه خبری چین در گزارشی آورده است: از دیرباز چین با تمدن کهن پارس در ارتباط بود و حلقه واسطه آنها نیز جاده ابریشم بوده است.

این گزارش می افزاید که از طریق این جاده تمدن های کهن دو کشور با یکدیگر مراودات فراوانی داشتند و جاده ابریشم راه ارتباطات تجاری شرق ـ غرب بود.

رسانه های گروهی چین از جمله «شین هوا» خبرگزاری این کشور نیز یادآور شده است که با احیای جاده ابریشم بر اساس طرح ابتکاری «شی جین پینگ» رئیس جمهوری این کشور که در سال ۲۰۱۳ میلادی مطرح شد، بار دیگر تجارت میان چین و خاورمیانه، آفریقا و اروپا گسترده تر خواهد شد و یکی از اصلی ترین مراکز این برنامه ایران خواهد بود.

گزارش دیگر رسانه های کشور چین نیز حاکی است، احیای جاده ابریشم بخشی از برنامه بزرگ پکن برای تجار و بازرگانان است تا هم با کشورهای اروپایی و هم با آسیای شرقی مرتبط شوند.

بر مبنای این برنامه از این پس ایران گذرگاهی مهم برای وصل کردن آسیای شرقی از جمله چین به اروپا خواهد بود زیرا مقصد نهایی قطارهای باربری که از چین حرکت می کنند ایران نخواهد بود بلکه این قطارها با عبور از خاک ایران وارد اروپا خواهند شد.

چین اعلام کرده است که قطار «یی وو ـ تهران» باعث گسترش روابط تجاری دو کشور و در عین حال بهبود شرایط فنی خطوط ریلی منطقه خواهد شد.

گفتنی است، این نخستین قطار ترانزیتی است که چین را به ایران و خاورمیانه متصل کرده و در آینده قرار است قطارهای ترانزیتی این مسیر از طریق پایانه ریلی «اینچه برون» وارد خاک ایران شوند.

انتظار می رود با راه اندازی این قطار فعالیت تجاری و ترانزیتی از طریق خطوط ریلی با احیای راه ابریشم و سهم تجارت خارجی چین، ترکمنستان، قزاقستان و جمهوری اسلامی ایران افزایش قابل توجهی یابد.

با اجرایی شدن برنامه جامع اقدام مشترک (برجام)، جمهوری اسلامی ایران به عنوان چهار راه ارتباطی و مسیری مطمئن بین شرق دور و آسیای میانه به خاورمیانه و اروپا قرار گرفته است و چشم انداز قابل توجهی در زمینه توسعه حمل و نقل ریلی وجود دارد.