رویکرد اصلی در راه‌اندازی سکوهای صادراتی چیست؟
دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی به تشریح جزئیات ساخت سکوها و پایانه های صادراتی پرداخت و گفت: انتخاب این منطقه ها بر پایه رویکرد صادرات به کشورهای همسایه است.
«اکبر ترکان» امروز (یکشنبه) در حاشیه نخستین همایش حمل و نقل صادراتی، در جمع خبرنگاران سیاست اصلی دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد را ایجاد سکوهای صادراتی عنوان کرد.
به گزارش ایرنا، ترکان افزود: امسال دو سکوی صادراتی شلمچه و ماکو را افتتاح کردیم.
وی گفت: سکوی صادراتی منطقه آزاد سرخس، در دست ساخت و سکوی صادراتی ارس نیز در حال توسعه است.
به گفته او، قرار است منطقه آزاد مهران سکوی صادراتی کشور به عراق باشد.
ترکان گفت: مقرر شده است منطقه آزاد اردبیل به سکوی صادراتی ایران به آذربایجان و منطقه اینچه برون نیز به سکوی صادراتی ما به قزاقستان و ترکمنستان تبدیل شود.
پایانه های صادراتی یکی از مهمترین زیرساخت های تخصصی حمل و نقل کالا به خارج از کشور است و با هدف کاهش هزینه های پنهان فرایند صادرات و ایجاد مزیت رقابتی برای تولید داخلی، خدمات صادراتی مانند حمل و نقل، گمرک، بیمه، استاندارد و... را ارائه می کند.
پایانه صادراتی تازه ترین مدل توسعه صادرات در کشور است که از سال ۱۳۸۵ برای حمایت از پایانه های صادراتی گل و گیاه آغاز به کار کرد.
بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.
