چراغ سبز دولت به جاده مخصوصی‌ها
هنوز یکی دو روزی از انتشار خبر کاهش ٢٠درصدی تعداد کارگران خودروسازی نگذشته که محمدباقر نوبخت، سخنگوی اقتصادی دولت و رییس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی به همراه محمد نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت به کیلومتر ١٤ جاده مخصوص رفتند تا از نزدیک وضعیت تولیدی بزرگ‌ترین خودروسازی کشور را رصد کنند.
روزنامه اعتماد در گزارشی نوشت؛
جاده مخصوصی‌ها در ماه‌های گذشته روزگار سختی را گذرانده‌اند، انعکاس اخبار و شایعات مختلف در مورد کمپین‌های نخریدن خودرو، کاهش تولید، اخراج٢٠ درصدی کارگران در کنار خبرهای متفاوت از تولید مشترک خودرو با برندهای اروپایی و آسیایی موجب شده است تا شرایط خودروسازان کیلومترهای جاده مخصوص با اما و اگرهای مختلفی مواجه شود. حال اینکه در این وانفسا به یکباره عذرخواهی کردن مدیرعامل تازه منصوب شده نارنجی‌پوشان نیز با واکنش‌های متفاوتی همراه شد، تا خودروسازان بین شرایط خاص صفر و یکی قرار گیرند. شرایطی که با کاهش فروش جاده مخصوصی‌ها و یکه‌تازی وارد‌کننده‌ها بالاخره مسوولان دولتی را مجاب به حضور در بین خطوط تولید بزرگ‌ترین خودروساز ایرانی کرد تا شاید درهای کمک‌های دولتی کمی حال خودروسازان را بهتر کند.
به ویژه اینکه دراین بازدید محمد نعمت‌زاده، وزیر دولت یازدهم که از ابتدای دولت همواره به جانبداری از خودروسازان و حمایت‌های خاص از جاده مخصوصی‌ها متهم می‌شد نیز حضور و حال در کنار رییس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی می‌تواند شفاف‌تر در مورد دریافت یارانه تولید و کمک‌های دولتی به بخش خودرویی صحبت کند.
هرچند که بازدید روز گذشته نوبخت و نعمت‌زاده در سکوت خبری و تنها با حضور برخی رسانه‌ها انجام شد اما شنیده‌ها حکایت از چراغ سبز دولت برای کمک به خودروسازی‌ها دارد. شنیده‌ها تایید می‌کند که در جریان این بازدید قرار بود با حضور نوبخت به عنوان معاون رییس‌جمهور، محمد نعمت‌زاده وزیرصنعت و نوروززاده معاون وزیر صنعت در کنار مدیران خودرویی و قطعه‌سازی تصمیماتی برای تقویت خودروسازان و خروج از رکود بخش خودرو اتخاذ شود. بر این اساس هم ظاهرا خودروسازان پیشنهادات خود را در قالب بسته‌های پیشنهادی‌شان به دولت ارایه می‌کنند تا معاون رییس‌جمهور با ارایه این پیشنهادات به دولت و کسب تکلیف دولتی گام‌های اولیه برای کمک به جاده مخصوصی‌ها برداشته شود. در عین حال ظاهرا خودروسازان توانسته‌اند نگاه مثبت نوبخت را با خود همراه کنند تا با تصمیمات جدید دولتی شرایط خروج از رکود خودروسازان را فراهم کنند. در همین حال برخی مدیران در بدنه خودرویی همزمان با بازدید معاون رییس‌جمهور از ایران‌خودرو در مورد انتشار اخبار متفاوت در مورد کاهش قابل توجه تولید خودرو واکنش نشان داده و با تکیه بر آمارهای تولید خودرویی معتقدند که «در ماه‌های گذشته میزان تولید خودرو در حد برنامه‌های تعیین شده انجام شده است اما میزان فروش کاهش داشته است که قطعا عوامل بیرونی در کاهش میزان فروش تاثیرگذار بوده است.»
١٤٠ هزار میلیارد تومان تسهیلات حمایتی
به هر روی حضور یکی از معاونین رییس‌جمهور همزمان با کاهش ترددهای هیات‌های خارجی و تصمیم‌گیری‌های نهایی برای نوع همکاری با برندهای خارجی در کنار تلاش چینی‌ها برای سهم‌گیری از بازار ایران و جولان خودروهای وارداتی ظاهرا موجب شده تا این معاون رییس‌جمهور چراغ سبز دولت را برای خودروسازان روشن کرده و بالاخره روی خوش سیستم بانکی را به جاده مخصوصی‌ها نشان دهد. بنا به گزارشات کوتاهی که از برخی خبرنگاران دعوت شده به این مراسم منتشر شده است نوبخت در دیدارش از ایران‌خودرو وعده‌ای در مورد پرداخت تسهیلات چند هزار میلیارد تومانی مورد نظر خودروسازان نداده اما از اختصاص ١٤٠ هزار میلیارد تومان از منابع مالی بانک به خرید محصولات صنعتی خبر داده تا به نوعی دیگر به یاری خودروسازان بیاید.
محمدباقر نوبخت، رییس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشوردر توضیح بیشتر، این تصمیمش را حمایت از تولیدات داخلی خوانده و گفته است: «میزان تسهیلات بانکی امسال ٧٠٠هزار میلیارد تومان است که مقرر شده ٢٠ درصد این منابع برای خرید محصولات داخلی اختصاص یابد. طی توافقنامه‌ای که بین سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور و وزارت صنعت، معدن و تجارت به امضا رسید برای افزایش تولید معادل ٢٠٠میلیارد تومان از یارانه تولید در اختیار خودروسازان قرار می‌گیرد. این منابع مالی در اختیار وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار می‌گیرد تا در مهرماه سال جاری به خودروسازان پرداخت شود. در عین حال در نیمه نخست امسال ٥٠ میلیارد تومان یارانه پرداخت شده است».
روزگار خودرویی‌ها بهتر می‌شود
محمد نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت هم که در یکی دوسال گذشته تلاش‌های زیادی را برای دریافت تسهیلات مختلف برای صنعتی‌ها انجام داده بود با ابراز امیدواری از بهبود شرایط در آینده مجددا در مورد برنامه‌های بلندمدت خودروسازان صحبت کرد و گفت: «خودروسازان باید در چشم‌انداز ١٠ ساله ایران سالانه سه میلیون دستگاه خودرو تولید کنند، طبق برنامه‌ریزی‌های انجام شده یک سوم این خودروها باید به بازارهای خارج از کشور صادر شود. هم‌اکنون ظرفیت تولید خودرو توسط خودروسازان داخلی بین یک میلیون و ٥٠٠ تا یک میلیون و ٦٠٠ هزار دستگاه است که همه این خودروها با رعایت استانداردهای ملی تولید و به بازار عرضه می‌شود.»وی اضافه کرده است: «اگر خودروهای داخلی فاقد استانداردهای داخلی باشند، این خودروها شماره‌گذاری نمی‌شوند لذا ما درصددیم استانداردهای یورو ٣ به یورو ٤ ارتقا یافته و در صورتی که سوخت مورد نیاز تامین شود استاندارد خودروهای داخلی را به یورو ٥ و ٦ ارتقا دهیم. خودروسازان داخلی مکلفند تمام خودروهای خود را با کیفیت تولید کنند و در صورتی که مشتری از خودرو خود شکایت دارد، واحدی در وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل شده تا پس از رسیدگی به شکایت مردم آن را به خودروسازان منتقل کند. خودروسازان باید از لحاظ فنی و تکنولوژی بتوانند خودروی روز دنیا را تولید زیرا مردم نیز تمایل دارند خودروهای جدید کیفی خریداری کنند.»
وی با اشاره به مذاکرات در حال انجام با شرکت‌های معتبر خارجی، هم گفته است: «هم‌اکنون با برخی شرکت‌های معتبر خودروسازی جهان در حال مذاکره هستیم و در این مذاکرات نیز تاکید می‌شود که ٣٠ درصد محصولات تولید داخلی ما به خارج از کشور صادر شود. با توجه به بازدید معاون رییس‌جمهوری و رییس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور از ایران خودرو و نشست با خودروسازان و قطعه‌سازان چشم‌انداز نویدبخشی در ماه‌های آینده در بازار خودرو خواهیم داشت. در این نشست بسیاری از مشکلات خودروسازان و قطعه‌سازان مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شد با ارایه راهکارهای مناسب وضعیت فعلی با افزایش تولید کیفی بهبود یابد و با ارایه خدمات پس از فروش مناسب به مصرف‌کنندگان بازار خرید و فروش خودرو بار دیگر از رونق لازم برخوردار شود.»حال اینکه خودروسازان با این چراغ سبز دولتی چگونه برخورد می‌کنند و چگونه می‌تواند اعتماد از دست رفته مردم را به‌دست آورند علامت سوالی است که بی‌هیچ کم و کاستی باقی مانده است. مخصوصا اینکه بازخوانی کمک‌های سال‌های گذشته دولت به جاده‌مخصوصی‌ها هیچگاه نتوانسته است رضایت جمعی مطلوبی را به نام خودروسازان ثبت کند و همواره بخش کیفیت محصولات در این خودروسازان لنگ زده است.
بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.
