دولتی‌ها به کمپین نخریدن خودرو بپیوندند
برخی آقایان در صنعت خودروسازی کشور از خواب بلند مدت و زمستانی خود بیدار شده و لحن خود را کمی تغییر داده اند و در مسیر کیفیت محصولات خود وعده و وعیده هایی به مردم داده اند.
« دولتی ها هم به کمپین بپیوندند» عنوان یادداشت روز روزنامه آفتاب یزد است که می‌توانید آن را در ادامه بخوانید:
در مجادله شکل گرفته در مورد خودروی ساخت داخل یک معادله شکل گرفته است. یکسوی این معادله خودروسازان ، وزارت صنعت ، معدن و تجارت و طبعا دولت قرار دارد و سوی دیگر مردم. در این میان ناظران و رسانه های حامی دولت نیز به چند گروه تقسیم شده اند که بخشی از آنان معتقدند که به صلاح نیست به «کمپین نخریدن خودروی داخلی» دامن زده شود چرا که این موضوع به ضرر دولت تدبیر و امید تمام خواهد شد و النهایه این نکته باعث می شود حامیان دولت در رقابت‌های سیاسی دست پایین تری داشته باشند.
این عده در واقع نگاهی کاملا سیاسی به ماجرا دارند و محاسباتشان بر اساس معادلات سیاسی و جناحی شکل گرفته است. البته بخشی از مخالفان این کمپین نیز که جزو حامیان دولت شمرده می شوند نگاه فنی‌تری به این ماجرا دارند و می گویند اگر این دو کارخانه خودروسازی بخوابد یا تعطیل شود فاجعه ای بزرگ رخ می دهد. این عده معتقدند موافقان کمپین نگاهی سطحی به ماجرا دارند چرا که تصور می کنند گویی موضوع در مورد دو «سوپرمارکت» است نه دو کمپانی خودروسازی بزرگ کشور ؛چرا که هر نوع آسیب دیدن این صنعت باعث بیکاری خیلی از جوانان کشور و خوابیدن بخش قابل توجهی از صنعت خواهد شد.
البته این عده در عین حال راه حل مشخص و روشنی هم برای بهبود کیفیت خودروهای ساخت داخل ندارند و صرفا نگران اقتصاد کشور و در نتیجه کارنامه دولت هستند. گروهی هم که از یکسو جزو حامیان دولت هستند اما از کمپین حمایت می نمایند در عین حال که برای کارنامه پاستورنشینان علی الخصوص در حوزه سیاست خارجی احترام قائل هستند اما معتقدند این حمایت نباید باعث شود چشم ها را در برابر کوتاهی ها و بی کفایتی برخی مدیران بست . این گروه ضمن حمایت از کمپین، مرزبندی روشنی با مخالفان «موج سوار» دولت حسن روحانی دارد .
در واقع اگرچه این روزها یک همزبانی و هم صحبتی نه چندان محسوس در خصوص برخورد با خودروسازان داخلی میان برخی حامیان و مخالفان دولت شکل گرفته اما بایستی به این نکته اذعان داشت که اولا جنس این اعتراض ها و حمایت از کمپین متفاوت است و ثانیا این عده از حامیان دولت ترجیح داده اند در معادله ای که یک سوی آن مردم هستند و
در سوی دیگر دولت، پشت مردم بایستند .
اما حامیان کمپین که مخالف دولت هستند این روزها صرفا برای سوء استفاده از موقعیت ایجاد شده و ضربه به دولت از مطالبات مردم پشتیبانی می نمایند ؛ بارها ثابت شده میان این گروه و مطالبات مردم قرابتی وجود ندارد.
اما علیرغم تمام مصلحت اندیشی ها ی سیاسی و سوء استفاده های مخالفان دولت به نظر می رسد حمایت و پشتیبانی از کمپین فوق اقدامی صواب باشد. اگر چه برخی حامیان دولت با ابراز برخی دیدگاه های «کارآگاهانه» معتقدند منشاء کمپین مشکوک است اما چه این ادعا درست باشد و چه غلط مردم از آن استقبال نموده اند
و اکنون درخواست برای ارتقای کیفیت خودروهای ساخت داخل به یک مطالبه همگانی تبدیل شده است. اتفاقا خوشبختانه این موضوع موثر نیز افتاده است چرا که حداقل برخی آقایان در صنعت خودروسازی کشور از خواب بلند مدت و زمستانی خود بیدار شده و لحن خود را کمی تغییر داده اند و در مسیر کیفیت محصولات خود وعده و وعیده هایی به مردم داده اند. این گام مثبت و نیک است و نشان می دهد ملت توانسته با عزم خود در شبکه های اجتماعی و تبلیغات مستمر کمی آقایان را تکان دهد.
دولت روحانی در کلیت نشان داده که در امور مختلف همراه و همگام با مردم است بنابراین چه خوب می شد که در این موضوع مهم هم در این راستا قدم بردارد. یعنی حالا که مردم توانسته اند گام هایی مثبت هر چند کوتاه برای برهم زدن رفتارهای «شبه» مافیای خودروسازان بردارند دولتی ها نیز از جمله آقای وزیر صنعت به جای درافشانی های عجیب و غریب به این کمپین بپیوندند و به مردم کمک نمایند تا مدیران بی کفایت توبیخ شوند. ملت ایران نباید صرفا در کلام و شعار «ولی نعمت » باشند ؛آنان شایسته استفاده از خودرویی همطراز با شان خود هستند.
بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.
