سریع‌ترین مرسدس بنزهای تاریخ+تصاویر
وقتی درباه خودروسازانی فکر می‌کنید که دو ویژگی بارز یعنی «عملکرد» و «تجمل» در محصولات‌شان خودنمایی می‌کند، تنها چند نام محدود تداعی می‌شود. در این مواقع ذهن ناخواسته به آلمان و برخی خودروسازان این کشور اروپایی معطوف می‌شود جایی که «سه بزرگ» یعنی آئودی، بی ام و و مرسدس بنز حاکم بلامنازع هستند.
طی کمتر از یک قرن گذشته، مرسدس بنز طیف متنوعی از خودروهای سدان و شاسی‌بلند را برای مردم سراسر جهان ساخته است. این خودروها تنوع قابل توجهی داشته به طوری که از خودروهای خانوادگی گرفته تا خودروهای ویژه پیست و فرمول یک، از تنوع چشمگیری برخوردارند. آنچه که این برند خودروساز را در سراسر جهان متفاوت کرده است، تلفیق هنرمندانه تجمل و عملکرد عالی است. با این حال اوج هنرنمایی مرسدس بنز را باید در دوره همکاری آن با AMG و مک‌لارن دانست. درحقیقت آنهایی که از خودرو اطلاعات فنی دارند می‌دانند که منحصربفردترین خودروهای تاریخ بنز در دوره همکاری این سه گروه ارایه شده است.
به گزارش مدآنلاین در این گزارش خودروهای برتر بنز از حیث عملکرد معرفی شده است. این خودروها را باید سریع‌ترین بنزهای ساخته شده در تاریخ به شمار آورد. در این میان نقش AMG در بهبود عملکرد این خودروها ستودنی بوده است. بدون شک ارزش این خودروها تا آن حد است که تقریبا تمام مجموعه‌داران خودرو در سراسر جهان آرزوی داشتن یکی از آنها را در گاراژ خودروهای‌شان دارند. در دنیای هیجان‌انگیزی که تفاوت عملکرد خودروها تنها به یک یا دو دهم ثانیه معطوف می‌شود، فناوری و دقت به جزئیات حرف اول و آخر را می‌زند. آنچه که در این گزارش آمده رتبه‌بندی بهترین بنزهای ساخته شده در تاریخ از حیث شتاب اولیه یا همان صفر تا ۱۰۰ است. ازآنجا که بنز در کلاس‌های مختلفی خودرو می‌سازد، از هر یک از این کلاس‌ها بهترین خودرو برگزیده شده است. همچنین در این گزینش خودروهای ویژه بنز برای رقابت‌های فرمول یک لحاظ نشده است چون در این صورت جایی برای سایر مدل‌ها باقی نمی‌گذاشتند.
SL۵۵۰
کسانی که خودرو و بنز را به خوبی می‌شناسند با شنیدن نام SL۵۵۰ با دقت بیشتری به آنچه که در ادامه گفته شده یا نمایش داده می‌شود توجه می‌کنند. عبارت SL مخفف «اسپرت» (sport) و «سبکی» (lightweight) است. در نگاه نخست جای هیچ شکی نیست که با محصول اسپرت تمام عیاری سر و کار داریم اما وقتی نوبت به وزن آن می‌رسد ابروها کمی بالا می‌رود. این خودرو ۲ تن وزن دارد و به همین دلیل شاید بهتر باشد که در استفاده از عنوان «سبکی» دقت و تأمل بیشتری کنیم. کلاس SL از سال‌های دهه ۵۰ پا به عرصه وجود گذاشت و در طول سال‌های گذشته خودروهای مختلف ۶، ۸ و ۱۲سیلندر در آن طراحی و ساخته شد. در این سال‌ها به جز تفاوت‌هایی که در عملکرد خودروها شاهد بودیم محصولاتی با مشخصات فنی فوق‌العاده نیز رونمایی شده است. SL۵۵۰ مدل ۲۰۱۳ از جمله این محصولات است. این خودرو مجهز به موتور توربوشارژ دوقلوی ۴/۷ لیتری است که قدرت حیرت انگیز۴۲۹ اسب بخاری به خودرو می‌دهد. محصول دیدنی بنز از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را تنها کمتر از ۴ ثانیه طی می‌کند. بدون شک SL۵۵۰مدل ۲۰۱۳ را باید یکی از ۱۰ بنز سریع دنیا به شمار آورد.
GT S
در دنیای خورو هرگاه صحبت از عنوان GT به میان می‌آید باید منتظر هنرنمایی خاصی از یک شرکت برتر خودروساز از جمله مرسدس بنز باشیم. یکی از سریع‌ترین بنزهای ساخته شده در تاریخ خودروسازی جهان GT S مرسدس بنز نام دارد که ساخت آن از سال ۲۰۱۴ آغاز شده است. از این رو می‌توان این خودرو را یکی از جوان‌ترین محصولات حال حاضر بنز به شمار آورد. این بنز دو در و سرنشینه از آنچنان شتاب و ساختار فوق آیرودینامیکی برخوردار است که براحتی می‌توان با رقبای سرسختی نظیر پورشه ۹۱۱ رقابت کند. البته شاید برخی تصور کنند که این رقابت صرفا به سالن نمایشگاه‌های خودرو محدود می‌شود اما GT S مرسدس بنز نشان داده که در پیست، حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. این GT محصول خلاقانه همکاری بنز و AMG است. خودرو تنها اندکی بیش از ۱/۵ تن وزن دارد که در مقایسه با SL۵۵۰ رکوردی امیدوارکننده به شمار می‌آید. در واقع کاسته شدن از گرم‌ها آنجا اهمیت خود را نشان می‌دهد که رتبه‌بندی خودروهای سرعتی جهان تنها در کسری از دهم ثانیه‌ها مشخص می‌شود و صد البته هر چه وزن خودرو کمتر باشد، شتاب بیشتری خواهد داشت. این خودرو از موتور قدرتمند ۴ لیتری ۸ سیلندری بهره می برد که به آن توان جالب توجه ۵۰۰ اسب بخار می‌دهد. تنها کافی است نگاهی به فضای داخلی این خودرو انداخته شود تا متوجه شوید که منظور از الهام گرفتن از فضای داخلی هواپیما در ساخت خودرو یعنی چه! تمامی شاسی‌های مرتبط با عملکرد خودرو بر روی کنسول مرکزی آن تعبیه شده که شباهت زیادی به کنسول هدایت کننده هواپیماها دارد. مرسدس بنز رسما اعلام کرده که این خودرو صفر تا ۱۰۰ را در ۳/۷ ثانیه طی می‌کند.
C۶۳
بدون شک در خودرویی که از فن‌آوری موتورسیکلت‌های اسپرت و قدرتی نیز استفاده شده باشد با دنیایی از هیجان روبرو خواهیم شد. C۶۳ از جمله این نوع خودروهاست که در زمره یکی از ۱۰ محصول سرعتی تاریخ مرسدس بنز به شمار می‌آید. نخستین بار این شرکت خودروساز از محصول دیدنی خود در گرند پریکس فرمول یک آلمان رونمایی کرد. حتی اگر تاکنون این خودرو را از نزدیک نیز مشاهده نکرده باشید می‌پذیرید که با محصولی خاص روبرو خواهید بود، خودرویی که هیچ کس را ناامید نخواهد کرد. C۶۳ تنها در مدل کوپه ارایه شده و مجهز به موتور ۸ سیلندر با گنجایش ۶/۲ لیتر است که ۵۱۰اسب بخار قدرت تولید می‌کند. قطعا این سطح از توان خروجی برای باقی ماندن در کورس رقابت با هر خودروی اسپرت و سرعتی کفایت می‌کند. این خودرو بنا بر اعلام مرسدس بنز، صفر تا ۱۰۰ را در ۳/۶ ثانیه طی می‌کند. در اینجا باز هم اثر هنرمندانه مهندسان AMG دیده می‌شود، جایی که بدنه خودرو ساختار فوق آیرودینامیکی داشته و در تلفیق با ساختار موتوری تقریبا جای هیچ بحثی را باقی نمی‌گذارد. بدون شک باید گفت C۶۳ از آن دسته خودروهایی است که هر مجموعه داری آرزوی داشتنش را دارد.
SL۶۳ AMG
علاقه‌مندان به سری SL مرسدس بنز اتفاقاتی که در دهه‌های ۸۰ و ۹۰ میلادی روی داد را به خوبی یاد دارند. در آن زمان مرسدس با اعمال تغییراتی در محصولات این کلاس، خودروهایی تولید و روانه بازار کرد که یک ایراد اساسی داشتند و آن وزن زیاد خودرو بود. درحقیقت نسل ششم خودروهای بنز خیلی سنگین بودند و اگرچه موتوری قدرتمند نیز روی آنها سوار شده بود اما همچنان می‌شد سنگینی در حرکت‌شان را به خوبی مشاهده کرد. انتقادات به سرعت آغاز شد و طرفداران این برند خودروسازی از سراسر جهان خواستار اعمال تغییراتی در طراحی ساختاری و در نهایت کاسته شدن از وزن این کلاس خاص شدند. مهندسان مرسدس نیز به این خواسته پاسخ مثبت داده و به سرعت دست به کار شدند. SL۶۳ AMG از جمله محصولات خاص مرسدس به شمار می‌آید که با انجام تغییرات مناسب، نه تنها سبکتر از قبل شد بلکه با شتاب بیشتر حرکت می‌کرد. این خودرو همچنان اندکی بیش از دو تن وزن دارد اما یادمان نرود که چند صد کیلو از وزن آن در خلال اعمال تغییرات بنیادین کاسته شد. نتیجه نهایی نیز همانی شد که علاقه‌مندان به بنز می‌خواستند: خودرویی سبکتر و در عین حال پرقدرت‌تر. طراحان مرسدس موتور ۶/۲ لیتری آن را کنار گذاشته و به سراغ فناوری تزریق مستقیم رفتند. آنها موتور ۵/۵لیتری توربوشارژ ۸ سیلندری را بر روی این خودرو سوار کردند. SL۶۳ AMG با این موتور جدید جانی تازه گرفته و ۵۳۰ اسب بخار هم قدرت دارد.
SL۶۵ AMG
باز هم یک خودروی خاص و تاریخی از مرسدس بنز و باز هم یک SL دیگر. انگار این کلاس در میان تمام محصولات مرسدس بنز چیزی متفاوت است. اما این خودرو هم مانند SL۶۳ AMG وزن قابل توجهی داشت، یعنی چیزی در حدود ۲۰۲۰ کیلوگرم. اینجا صحبت از SL۶۵ AMG است، خودرویی خاص با قابلیت‌های حرکتی و فنی دیدنی که موجب شده تا به انتخاب بسیاری از مجلات و نشریات تخصصی خودرو در زمره ۱۰ خودروی سرعتی ساخته شده در تاریخ مرسدس بنز قرار گیرد. مهندسان مرسدس با موفقیتی که در اصلاح ساختاری SL۶۳ AMG نصیب‌شان شد، SL۶۵ AMG را بازطراحی کرده و با به کارگیری فیبرکربنی در بخش‌های مختلف آن، نسخه متفاوتی تولید کردند که وزن به مراتب کمتری دارد. نگاهی به اطلاعات آماری که از سوی مرسدس منتشر شده نشان می‌دهد این نسخه جدید در قیاس با مدل قبلی حدود ۲۵۰ کیلوگرم سبکتر شده است. SL۶۵ AMG مجهز به موتور ۶ لیتری توربوشارژ۱۲ سیلندری است و با قدرت قابل توجهی که از موتور می‌گیرد، صفر تا ۱۰۰ را در ۳.۴ ثانیه طی می‌کند، رکوردی منحصربفرد در کلاس SL مرسدس بنزها.
SLR McLaren
قرار نیست تنها خودروهای محصول همکاری مرسدس و AMG در زمره برترین و سریع‌ترین خودروهای ساخته شده در تاریخ این برند خودروساز معرفی شود. مک لارن یکی از همکاران همیشگی مرسدس بوده است که نتیجه این همکاری تولید SLR McLaren بوده است. عبارت مخفف SLR بیان کننده «اسپرت، سبک و سرعتی» است. تلفیق این سه مفهوم تداعی‌کننده طراحی و تولید خودرویی فوق‌العاده است. قابلیت‌های فنی این خودرو در بالاترین سطح ممکن بوده تا آنجا که از آن به‌عنوان یکی از تاریخی‌ترین خودروهای ساخته شده نه تنها در مرسدس بلکه در جهان یاد می‌شود. تازه‌ترین نسخه این خودرو بدون سقف و شیشه جلوست و نسبت به مدل قبلی نزدیک به ۲۰۰ کیلوگرم سبکتر است. موتور SLR McLaren از نوع ۸ سیلندر با ۵/۵ لیتر گنجایش است که ۶۴۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. از دید بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو، SLR McLaren در رقابت با برندهای خودروساز چیزی کم نخواهد داشت.
E۶۳ AMG S
تصور کنید موتور تیونینگ شده AMG را برداشته و در دل یک مرسدس کار گذاشته‌اید. نتیجه این ابتکارعمل دستیابی به خودرویی منحصربفرد است و آن یعنی E۶۳ AMG S. زمانی که این خودرو برای نخستین بار به دنیا معرفی شد صفر تا ۱۰۰ را در ۳/۵ ثانیه طی می‌کرد. این رکورد اگرچه دستاوردی بزرگ در صنعت خودروسازی محسوب می‌شد اما گویا مهندسان مرسدس به این هم راضی نبوده و رکوردهایی بهتر را جستجو می‌کردند. آنها که به دهم ثانیه‌ها فکر می‌کردند در نهایت هم موفق شدند: صفر تا ۱۰۰ در ۳/۳ و ۳/۲ ثانیه. موتور توربوشارژ دوقلوی این خودرو ۵/۵ لیتر گنجایش داشته و توان چشمگیر۵۷۷ اسب بخاری تولید می‌کند.
بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.
