مردم هیچ‌قدمی برای خرید ماشین برنمیدارند

قبل از توافق هسته ای به گفته کارشناسان بازار خودرو، به دلیل گران بودن خودرو ها از نظر مشتریان و انتظار برای کاهش قیمت ها، در آن ایام مشتریان اقدام به نمی کردند.

به گزارش آریا این موضوع در حالی مطرح می شود که شورای رقابت ابتدای اردیبهشت سال جاری افزایش یک درصدی قیمت خودرو را به صورت رسمی تصویب کرد و که آن هم یکی از دلایل اصلی تشدید رکود در بازار بوده است. فعالان بازار تاکید می‌کنند که بسیاری از مشتریان با همین قیمت‌های فعلی نیز حاضر به خرید خودرو نیستند و اگر قیمت‌ها بیش از این بالا بروند، رکود بازار بیشتر خواهد شد.

این گزارش حاکیست، اگر بخواهیم روند کلی بازار خودرو را جمع بندی نماییم، باید گفت در حال حاضر به دلیل افزایش قیمت خودروها و پایین آمدن قدرت خرید مردم، خرید و فروش در بازار خودرو کشور رونقی ندارد. واقعیت امر این است که متقاضیان خرید خودرو همچنان دلخوش به لغو تحریم‌ها و کاهش قیمت‌ها هستند و این خود، دلیل مهمی بوده برای کاهش فروش خودروسازان. هم‌اکنون صنعت خودرو نیاز شدید به نقدینگی دارد و اگر تحریک بازار از سمت تقاضا و اختصاص وام‌ها در مسیر درستی قرار نگیرد و متقاضیان وام با آن تسهیلات به سمت خرید خودرو نروند، محرومیت صنعت از نقدینگی اتفاق خواهد افتاد و از نگاه دیگر، خودروسازان داخلی با افت تولید مواجه خواهند شد.

آنگونه که فعالان بازار خودرو می‌گویند، بازار همچنان راکد است و حتی در برخی از انواع خودروها همچون تندر ۹۰ قیمت به شدت افت کرده است. به اعتقاد آنها، همین کاهش قیمت هم انگیزه ای برای خریداران بازار خودرو نشده است و همچنان، فروشندگان خودرو، با سردی خریداران مواجه هستند.

از سوی دیگر، برخی این شرایط را بهترین فرصت برای خرید خودروهای دست دوم می‌دانند و معتقدند که مردم بالاخره باید دست به کار شده و هم از این فرصت به نفع منافع خود بهره گیرند و هم بازار را رونق بخشند. اما گوش مردم گویا به این حرفها بدهکار نیست.

در این میان علاوه بر کاهش قیمت خودروهای داخلی، برخی خبر از کاهش یک تا دو میلیون تومانی انواع خودروهای خارجی و وارداتی در بازار می‌دهند؛ در حالیکه با کاهش ثبت سفارش واردات خودرو، انتظار می‌رفت تعادل عرضه و تقاضا، کار را به گرانی خودروهای وارداتی بکشاند، اما انگار رکود عمیق تر از این حرفها است و بیدی نیست که با این بادها بلرزد.

گشت و گذاری در بازار خودرو نشانگر این است که در هفته گذشته، قیمت برخی از انواع مدل‌های خودرو، از صد تا ۷۰۰ هزار تومان کاهش را تجربه کرده است.

بر اساس این گزارش، هم اکنون در حالی که توافق هسته ای میان ایران و گروه ۱+۵ حاصل شده است این سوال مطرح می شود که بازار خودرو به چه سمتی حرکت می کند و آیا رکود در این بازار از بین خواهد رفت یا خیر.

محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت در این رابطه گفته است برخی پس از توافق هسته‌ای نگران هستند که واردات افزایش یابد. ممکن است واردات هم افزایش یابد اما این افزایش در حوزه زیربنایی و سرمایه گذاری خواهد بود.

به گفته نعمت زاده ما نه تنها به دنبال افزایش سرمایه گذاری در حوزه پتروشیمی، فلزات گرانبها و ذخایر مواد کانی مثل فولاد،‌ سرب و آلومینیوم هستیم، بلکه افزایش تعامل با دنیا در حوزه صنعت خودروسازی را نیز مد نظر داریم.

نعمت‌زاده با اشاره به جلسات گروه های تجاری خارجی با وی گفت: توافق نهایی با این گروه ها به خاطر انجام مذاکرات هسته‌ای متوقف شده . اکنون هیأت های عالی رتبه خارجی خواهان همکاری بیشتر با ایران هستند که این همکاری ها به زودی انجام می گیرد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: یکی از اولویت های ما در جذب سرمایه در حوزه تکنولوژی هایی است که ما در آن عقب ماندگی داریم.

وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین درباره آینده قیمت خودرو نیز گفت قیمت خودروهای داخلی کاهش نمی‌یابد، زیرا قیمت آن را شورای رقابت تعیین می‌کند اما اگر نرخ ارز کاهش یابد، ممکن است قیمت خودروهای خارجی کاهش یابد.

اما در این شرایط که شرکت های معتبر بین المللی در زمینه صنعت خودروسازی از حضور در بازار خودروی ایران استقبال کرده اند بازار خودروی کشور در شرایط ویژه ای قرار گرفته است. فعالان بازار معتقدند برخی از مدل‌های قدیمی که در بازار ایران سالها بود حضور داشتند، با کاهش شدید قیمت مواجه شده‌اند و همین امر، اولین واکنش به توافق بوده است.

به اعتقاد فعالان بازار تا زمانی که خبرهای خوبی از خودروسازان داخلی بابت آغاز همکاریشان با خودروسازان خارجی به گوش نرسد، بازار همچنان در رکود و البته اندکی با فروش بیشتر خودروها، به کار خود ادامه خواهد داد.

همچنین برخی فعالان بازار از مراجعه بیشتر مردم برای فروش خودروهای مدل قدیمی خود به بازار می‌دهند و می گویند مردم به امید ارزانی خودرو پس از ورود خارجی‌‌‌ها هستند، در حالیکه به نظر می‌رسد قیمت کاهشی نداشته باشد، اما این جو روانی بر بازار چند روز است که حاکم شده است.

آنگونه که فعالان بازار خودرو می‌گویند، بازار همچنان راکد است و حتی در برخی از انواع خودروها همچون تندر ۹۰ قیمت به شدت افت کرده است. به اعتقاد آنها، همین کاهش قیمت هم انگیزه ای برای خریداران بازار خودرو نشده است و همچنان، فروشندگان خودرو، با سردی خریداران مواجه هستند.

از سوی دیگر، برخی این شرایط را بهترین فرصت برای خرید خودروهای دست دوم می‌دانند و معتقدند که مردم بالاخره باید دست به کار شده و هم از این فرصت به نفع منافع خود بهره گیرند و هم بازار را رونق بخشند. اما گوش مردم گویا به این حرفها بدهکار نیست.

در این میان علاوه بر کاهش قیمت خودروهای داخلی، برخی خبر از کاهش یک تا دو میلیون تومانی انواع خودروهای خارجی و وارداتی در بازار می‌دهند؛ در حالیکه با کاهش ثبت سفارش واردات خودرو، انتظار می‌رفت تعادل عرضه و تقاضا، کار را به گرانی خودروهای وارداتی بکشاند، اما انگار رکود عمیق تر از این حرفها است و بیدی نیست که با این بادها بلرزد.