۷۰۰ کیلومتر خط آهن در انتظار ریل گذاری است
معاون وزیر راه و شهرسازی بازسازی خطوط راه آهن و توسعه حمل و نقل ریلی کشور را تنها با تولید ریل در ذوب آهن امکان پذیر دانست و گفت: ذوب آهن با وجود مشکلات مالی، سرمایه گذاری قابل توجهی در پروژه تولید ریل انجام داده که با بهر برداری از این طرح بزرگ، یک معضل اساسی برای توسعه خطوط ریلی و حمل و نقل کشور مرتفع می شود.
مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی اعلام کرد : حدود ۷۰۰ کیلومتر خط آهن کشور در انتظار ریل گذاری با تولید ریل ملی توسط شرکت ذوب آهن اصفهان است. به گزارش ایرنا، محسن پورسید آقایی مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران و معاون وزیر راه و شهرسازی در جریان بازدید سه شنبه خود از پروژه تولید ریل ملی در کارخانه ذوب اهن اصفهان افزود : واردات ریل نه تنها مبالغ بسیاری ارز از کشور خارج می سازد بلکه مسائل و مشکلات دیگری را نیز به همراه دارد اما تولید ریل در ذوب آهن که باهمت فراوان و سرمایه گذاری بسیار صورت می گیرد ، این چالش قدیمی کشور را برطرف می سازد . وی طرح تولید ریل در ذوب آهن اصفهان را بسیار عظیم و افتخار آمیز دانست و گفت : یکی از دلایل اصلی توسعه نیافتگی خط آهن در ایران ، عدم تولید ریل در کشور و نیاز به واردات این محصول است که مشکل بسیار بزرگی برای توسعه کشور محسوب می شود . معاون وزیر راه و شهرسازی بازسازی خطوط راه آهن و توسعه حمل و نقل ریلی کشور را تنها با تولید ریل در ذوب آهن امکان پذیر دانست و گفت : ذوب آهن با وجود مشکلات مالی ، سرمایه گذاری قابل توجهی در پروژه تولید ریل انجام داده که با بهر برداری از این طرح بزرگ ، یک معضل اساسی برای توسعه خطوط ریلی و حمل و نقل کشور مرتفع می شود . تفاهمنامه تولید ریل ملی در ذوب آهن اصفهان اوایل تیرماه ۹۳ به امضای وزرای «صنعت، معدن و تجارت» ، «تعاون، کار و رفاه اجتماعی» و « راه و شهرسازی»، رسید. تولید ریل uic۶۰ توسط شرکت سهامی ذوب آهن اصفهان مطابق برنامه زمان بندی از پیش تعیین شده، توسعه و نگهداری شبکه ریلی بین شهری، توسعه خطوط جدید، بهسازی، نوسازی و دو خطه کردن خطوط موجود و ایجاد خطوط پرسرعت، ریل راه آهن داخل شهری از مهمترین مفاد این تفاهمنامه است. وزیر صنعت، معدن و تجارت در انزمان در آیین امضای این تفاهمنامه اظهار کرد: دولت برنامه جدی برای توسعه تولید ریل در کشور دارد چون تمام ریل مورد نیاز از خارج وارد می شود. «محمد رضا نعمت زاده» افزود: ذوب آهن اصفهان با توجه به اینکه از لحاظ مواد اولیه بهترین شرایط را دارد و می تواند مواد فولادی را در حدی که برای تولید ریل مناسب باشد تصفیه کند، مقدمات لازم جهت راه اندازی خط نورد را فراهم کند که ان شاء الله در قالب برنامه پیش بینی شده به اجرا درخواهد آمد. همزمان با امضای این تفاهمنامه وزیر راه و شهرسازی گفت: توسعه راه آهن و شبکه های ریلی در اولویت برنامه های کشور قرار دارد و احداث حدود ۱۵ هزار کیلومتر راه آهن جهت ایجاد شبکه های جدید و بهبود و افزایش کارایی شبکه های موجود در دست اقدام است. « عباس آخوندی» گفت: با توجه به اینکه هر کیلومتر راه آهن نیاز به ۱۲۰ تن ریل دارد بنا بر این برای احداث ۱۵ هزار کیلومتر راه آهن جدید، یک میلیون و ۸۰۰ هزار تن ریل نیاز داریم. وی تصریح کرد: اگر ذوب آهن طبق زمان مقرر( اوایل نیمه دوم امسال ) ریل مورد نیاز راه آهن را مطابق استاندارد های بین المللی تولید کند، ما نیز متعهد به خرید این محصول هستیم و لذا بازار خوبی برای این محصول ذوب آهن در داخل کشور وجود دارد.
بخش سایتخوان، صرفا بازتابدهنده اخبار رسانههای رسمی کشور است.