برنامه‌ریزی برای انتقال بار ترافیکی آزادراه تهران-کرج به خط‌آهن
وزیر راه با بیان اینکه از مدیر عامل راه‌آهن خواسته‌ام برنامه‌های خود را برای انتقال ترافیک آزادراه تهران-کرج روی ریل ارائه دهد، گفت: طرح ۲طبقه کردن اتوبان تهران-کرج نیازمند مطالعه و مقایسه میزان کارایی آن با حمل و نقل ریلی است.
عباس آخوندی امروز ۲۸ آذر ۹۲ از روند احداث مترو شهر جدید هشتگرد بازدید کرد.
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از پایگاه اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی، آخوندی در حاشیه این مراسم با اشاره به حجم بالای ترددها در محور تهران - کرج - قزوین اظهار داشت: شمار ترددها در این محور برخی روزها به ۲۵۰ هزار تردد نیز می‌رسد که نمی‌توان برای پاسخگویی به این حجم از عبور و مرور تنها به جاده و آزادراه‌ها تکیه کرد.
آخوندی با اشاره به ایمنی کمتر و مصرف سوخت ۷ برابری حمل و نقل جاده‌ای در مقایسه با حمل و نقل ریلی، بر لزوم انتقال بخشی از بار ترافیکی محور تهران-کرج و در ادامه قزوین روی ریل تأکید کرد.
وی افزود: از مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران خواسته‌ام تا برنامه‌های خود را برای انتقال ترافیک این محور روی ریل ارائه دهد.
وزیر راه و شهرسازی در خصوص مطالب بیان شده پیرامون دوطبقه کردن آزاد راه تهران-کرج با بیان اینکه چنین طرحی نیازمند بررسی و مطالعه است، گفت: باید دید کدام یک از نوع حمل و نقل جاده‌ای یا ریلی کارایی بیشتری در جابه‌جایی مسافران این محور دارند زیرا بودجه محدودی در اختیار داریم.
وی ادامه داد: معتقدم همانند محور تهران - قم، باید برای کاهش ترافیک محور تهران - کرج نیز از شبکه ریلی استفاده کنیم، هرچند این به معنای بی توجهی به حمل و نقل جاده‌ای نیست تا جایی که قطعه دوم ادامه اتوبان شهید همت در تابستان سال ۹۳ به بهره برداری می‌رسد.
آخوندی همچنین با اعلام اینکه تکمیل خط مترو تهران - هشتگرد نیازمند تزریق مالی است بیان کرد: درخصوص این موضوع با همکاری مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید و مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران بررسی و تصمیمات اتخاذ خواهد شد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ارزش راه‌های کشور و لزوم نگهداری از آنها، اظهار داشت : بحث راهداری مورد توجه وزارت راه و شهرسازی است و امیدواریم با توجه به گشایش‌های پیش‌بینی شده در بودجه ۹۳ از حمایت‌های دولت و مجلس نیز بهره‌مند شویم.
بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.
