آزادسازی نرخ بلیت هواپیما

حمیدرضا پهلوانی - معاون وزیر راه و شهرسازی - اظهار کرد: در ماده ۱۶۱ قانون برنامه پنج ساله پنجم توسعه جمهوری اسلامی ایران، دولت مکلف است از ابتدای سال سوم برنامه یعنی سال ۹۲ نسبت به آزادسازی نرخ خدمات حمل و نقل هوایی در مسیرهای داخلی اقدام کند.

به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، وی افزود: بر این اساس زمینه‌های لازم برای اجرای ماده قانونی مذکور توسط سازمان هواپیمایی کشوری فراهم شده و در اولویت برنامه‌های این سازمان قرار گرفته است.

پهلوانی خاطرنشان کرد: آزادسازی نرخ بلیت به معنی افزایش نرخ نیست بلکه به معنی انعطاف در قیمت‌هاست. به این مفهوم که شرکت‌های هواپیمایی براساس زمان اوج تقاضا و کاهش تقاضای سفر، ساعت‌های پروازی در طول شبانه روز و سطح خدمات ارائه شده به مسافران نرخ‌های خود را تعیین می‌کنند.

رییس سازمان هواپیمایی کشوری ادامه داد: در شرایط کنونی تمام عواملی که برای آزادسازی نرخ بلیت خطوط پرواز داخلی کشور در حیطه اختیارات سازمان هواپیمایی است انجام شده لذا مشکلی در داخل سازمان برای اجرایی شدن این بخش از برنامه پنجم توسعه نداریم.

پهلوانی گفت: برخی موانع برون سازمانی موجب شده نتوانیم نرخ بلیت خطوط هوایی داخلی را آزاد کنیم اما امیدواریم با برداشتن این موانع کار به سرانجام برسد.

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: سال گذشته با افزایش ۶۰ تا ۷۰ درصدی نرخ بلیت پروازهای داخلی ناوگان هوایی گام مهمی برای آزادسازی نرخ بلیت خطوط پرواز داخلی برداشته شد لذا آزادسازی نمی‌تواند گرانی بیشتری را به دنبال داشته باشد.