یک گام تا اتصال ریلی ایران به مدیترانه - ۱۱ تیر ۹۲

تاریخ انتشار: شماره خبر: ۲۷۳۴۲۵۱ سایت-خوان

در حال حاضر نفت عراق نیز از طریق ایران به برخی کشورها صادر می‌شود و در صورت اتصال ایران به دریای مدیترانه هر دو کشور از مزایای ترانزیتی نیز بهره‌مند خواهند شد.

با تشکیل کمیته مشترک ایران و عراق به‌منظور اجرای پروژه‌های ریلی، زمینه اتصال ریلی کشورمان از طریق راه‌آهن غرب به عراق و از آنجا به سوریه و کشورهای حاشیه مدیترانه فراهم خواهد شد.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اوایل دهه ۸۰ با هدف اولیه اتصال سه استان مرکزی، همدان و کرمانشاه به شبکه سراسری راه‌آهن، پروژه راه‌آهن غرب تعریف شد. راه‌آهن غرب از ایستگاه سمنگان اراک به‌سمت ملایر انشعاب پیدا کرده سپس به نهاوند، کنگاور، صحنه، مرز خسروی و نهایتاً به بندر لاذقیه کنار دریای مدیترانه متصل می‌شود.

این پروژه در حال حاضر به‌عنوان یکی از مسیرهای مهم کریدور ترانزیتی شرق ــ غرب که کشورهای شرق ایران را به دریای مدیترانه متصل می‌کند از اهمیت بسیاری برخوردار است، به‌طوری که کشورهای همسایه به‌دنبال بهره‌گیری از مزایای حمل بار ترانزیتی این مسیر ریلی در کوتاه‌ترین زمان هستند.

در همین رابطه مدیرعامل راه‌آهن با اشاره به علاقه مسئولان عراقی برای احداث خط‌آهن شلمچه ــ بصره و کرمانشاه ــ خسروی ــ بغداد گفت: بر اساس مذاکرات صورت گرفته با هیئت راه‌آهن عراقی، کمیته‌ای مشترک میان دو کشور به‌منظور انجام فعالیت‌ها در ۳ محور زیرساختی، تولیدی و بهره برداری تشکیل می‌شود.

عبدالعلی صاحب محمدی با اشاره به اعلام آمادگی کارخانجات و شرکت‌های ایرانی در خصوص تأمین نیاز ریلی عراق، افزود: ۲ پروژه شلمچه ــ بصره به‌منظور اتصال ایران به عتبات عالیات و پروژه کرمانشاه ــ خسروی ــ خانقین ــ بغداد از جمله محورهای مورد بحث در حوزه زیرساخت بود که هر دو کشور نسبت به آن علاقمند بودند و بر انجام آن تأکید داشتند.

وی تصریح کرد: طبق مذاکرات صورت گرفته متولیان راه‌آهن عراق در مورد پروژه شلمچه ــ بصره در نظر دارند تا از طریق طراحی تونل نسبت به ایجاد مسیر برای گذر از رودخانه شط العرب اقدام کنند که این مهم هم اکنون در دست انجام بوده و منابع اعتباری آن در نظر گرفته شده است.

وی افزود: هیئت عراقی امیدوارند تا ظرف امسال یا سال آینده عملیات اجرایی این پروژه آغاز شود.

به‌گفته مدیرعامل راه‌آهن، با بهره برداری از این پروژه ایران به نجف،کربلا و عتبات عالیات متصل می‌شود و در مقابل زائرین عراقی به‌منظور زیارت امام رضا(ع) می‌توانند از خطوط ریلی بهره بگیرند.

صاحب محمدی خاطرنشان کرد: همکاری به‌منظور احداث و بازسازی پروژه کرمانشاه ــ خسروی ــ خانقین ــ بغداد از دیگر موضوعات مورد همکاری بود که با این مهم علاوه بر تقویت روابط فرهنگی، توریستی دو کشور، ایران به بندر لاذقیه و از آنجا به دریای مدیترانه متصل خواهد شد.

مدیرعامل راه‌آهن همچنین از ساماندهی سفارشات هیئت عراقی به‌منظور تأمین لکوموتیو، واگن باری و مسافری و همچنین تعمیر و بازسازی آنها از کارخانجات و شرکت‌های ایرانی خبر داد و گفت: شرکت‌های ایرانی از آمادگی کامل به‌منظور تحویل واگن‌های نو و تعمیر و بازسازی و تأمین نیاز ریلی عراق برخوردار هستند.

صاحب محمدی محور سوم مذاکره را بحث بهره برداری عنوان کرد و افزود: انتقال تجارب راه‌آهن ایران در حوزه مهندسی ترافیک، بهره برداری و نرم‌افزار بهره برداری از جمله مباحث مورد نظر در این محور است.

مدیرعامل راه‌آهن با بیان اینکه مناسبات تجاری و اقتصادی ایران در سطح خوبی قرار دارد و حجم قابل قبولی از کالاهای ایرانی به عراق منتقل می‌شود گفت: پیش‌بینی در مورد میزان بار جابه‌جایی از طریق خطوط ریلی به مناسبات تجاری دو کشور بستگی دارد.

به‌گفته وی در حال حاضر نفت عراق نیز از طریق ایران به برخی کشورها صادر می‌شود و در صورت اتصال ایران به دریای مدیترانه هر دو کشور از مزایای ترانزیتی نیز بهره‌مند خواهند شد.

بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن