رشد ۶۰ دلاری قیمت بیلت صادراتی CIS

بسته به نوع محصول این افزایش قیمت حدود ۱۰۰-۵۵دلار در هر تن است. برای مثال، در هفته آخر دسامبر منابع آگاه اعلام کردند که قیمت بیلت ۵۹۰-۵۸۰دلار در هر تن فوب دریای سیاه Azov است، اما در روزهای نخست ژانویه قیمت‌ها به ۶۲۰-۶۱۰دلار/‌تن فوب افزایش یافت و در‌حال‌حاضر قیمت‌ها ۶۳۰ تا ۶۴۰دلار/تن فوب(تحویل بر روی عرشه‌کشتی) می‌باشد.
بنابراین در مقایسه با سه هفته قبل به طور میانگین ۵۵ تا ۶۵دلار/تن افزایش یافته است. قیمت تولیدکنندگان محصولات نیمه‌نهایی در روسیه حدود ۶۳۰دلار در هر تن فوب دریای سیاه است؛ اما تجار می‌گویند با این قیمت به سختی می‌توان محصول تهیه کرد؛ زیرا کارخانه‌ها تمایل دارند قیمت‌ها را به ۶۵۰دلار/تن فوب برسانند. در بنادر دریای خزر بیلت روسیه ۶۳۰ تا ۶۴۰دلار در هر تن فوب(تحویل بر روی عرشه‌کشتی) پیشنهاد می‌شود که به طور میانگین از اواخر دسامبر ۵۵ تا ۶۰دلار/تن بیشتر است. قیمت‌ها در بنادر خاوردور افزایش چشمگیری یافته است که از دلایل آن کمبود بیلت در آسیای جنوب‌شرقی است.
این رشد قیمت ۶۰ تا ۷۵دلار در هر تن بوده و قیمت‌ها را به ۶۶۵ تا ۶۷۵ دلار/تن فوب رسانده است. این وضعیت در مورد محصولات طویل نهایی کاملا واضح نیست. منابع آگاه می‌گویند که تولید آرماتور کارخانه Kriviy Rih آرسلور میتال در بازارهای خاورمیانه ۷۱۰ تا ۷۲۰ دلار/تن فوب پیشنهاد می‌شود؛ اما در مواردی با قیمت ۷۰۵ دلار/تن فوب نیز معاملاتی صورت گرفته است.
بنابراین قیمت‌های پیشنهادی در مقایسه با ۶۲۵ تا ۶۳۰دلار/تن فوب هفته آخر دسامبر ۹۰-۸۵ دلار/تن افزایش یافته است. طی سه هفته گذشته قیمت سیم مفتول توری اوکراین با ۹۵ تا ۱۰۰ دلار/تن افزایش به ۶۹۰ تا ۷۱۰ دلار/تن فوب افزایش پیدا کرده است؛ اما تولیدکنندگان CIS به سختی می‌توانند این قیمت‌ها را برای بازارهای اروپای شرقی اعمال کنند؛ زیرا قیمت قابل قبول آنجا ۶۸۰ تا ۶۹۰ دلار/تن تحویل در مرز است.

pic۱

pic۲