تغییرات کیفیت خودروهای داخلی اعلام شد
این گزارش را که به اردیبهشتماه امسال مربوط میشود، مطابق معمول، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران تهیه کرده و طبق آن، کیفیت ۲۸ خودرو داخلی مورد بررسی قرار گرفته است. بر این اساس، سطح کیفی خودروها در ۹ معیار «سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان»، «سیستم موتور و انتقال قدرت»، «ترمز»، «تجهیزات الکتریکی»، «بدنه»، «رنگ»، «تزئینات داخلی و خارجی»، «نفوذ آب» و «صداهای غیرعادی» مورد ارزیابی قرار گرفته که در مجموع، سوزوکی گرندویتارا صاحب بهترین کیفیت شده و امویام مدل ۱۱۰ نیز کم کیفیتترین خودرو شناخته شده است.
این گزارش را که به اردیبهشتماه امسال مربوط میشود، مطابق معمول، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران تهیه کرده و طبق آن، کیفیت ۲۸ خودرو داخلی مورد بررسی قرار گرفته است. بر این اساس، سطح کیفی خودروها در ۹ معیار «سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان»، «سیستم موتور و انتقال قدرت»، «ترمز»، «تجهیزات الکتریکی»، «بدنه»، «رنگ»، «تزئینات داخلی و خارجی»، «نفوذ آب» و «صداهای غیرعادی» مورد ارزیابی قرار گرفته که در مجموع، سوزوکی گرندویتارا صاحب بهترین کیفیت شده و امویام مدل ۱۱۰ نیز کم کیفیتترین خودرو شناخته شده است.
خودروهای تحت ارزیابی اما در پنج دسته قیمتی زیر ۲۵، بین ۲۵ تا ۵۰، بین ۵۰ تا ۷۵، بین ۷۵ تا ۱۰۰ و بالای ۱۰۰ میلیون تومان دسته بندی شدهاند که در گروه اول، تیبای معمولی، در گروه دوم، پارس تندر، در گروه سوم تندر اتومات، در گروه چهارم سراتو و در گروه پنجم، سوزوکی ویتارا دارای بهترین سطح کیفی هستند.
اما طبق گزارش اعلامی، در بخش عیوب فنی و عملکردی، پراید در مدلهای ۱۳۱ و ۱۳۲ بیشترین نمرات منفی را به دست آورده و در بخش تزئینات و مونتاژ نیز امویام مدل ۱۱۰ و سمند دارای بیشترین امتیاز منفی هستند. میانگین نمره منفی در این بخش نیز ۵/ ۱۱ درصد در مقایسه با گزارش قبلی افزایش یافته که ریشه این مساله را باید در افت کیفی پژو ۲۰۶ و پژو پارس خراسان، جستوجو کرد. در بخش بدنه اما امویام مدل ۱۱۰ و پراید مدل ۱۳۲ بیشترین نمرات منفی را به خود اختصاص دادهاند و میانگین نمرات منفی خودروها در این بخش و نسبت به گزارش قبلی نیز ۳/ ۷ درصد افزایش داشته است. بیشترین تاثیر در این روند نزولی را پژو ۲۰۶ و پژو پارس خراسان داشتهاند.
در بخش رنگ نیز میانگین نمره منفی خودروها نسبت به ماه قبل ۱/ ۱۱ درصد کاهش پیدا کرده که کاهش نمرات منفی امویام ۳۱۵ و پژو پارس فارس عامل اصلی این روند رو به رشد به حساب میآید. از سوی دیگر اما لیفان در مدلهای ۶۲۰ و X۶۰ نیز حائز بیشترین نمره منفی در بخش رنگ شدهاند.
براساس گزارش اعلامی، تعداد ایرادات مهم و اساسی خودروها به میزان قابلتوجهی افزایش پیدا کرده که پژو پارس و پژو ۴۰۵ تولید تهران، بیشترین سهم را در این ماجرا دارند. در نهایت اما میانگین نمره منفی خودروهای سواری تولید داخل در اردیبهشتماه، حدود یک درصد نسبت به گزارش قبلی تنزل یافته است. اما به سراغ جزئیات گزارش کیفی خودروها در اردیبهشتماه امسال برویم و ببینیم خودروهای داخلی چه افت و خیزی را تجربه کردهاند. بر این اساس، در گروه خودروهای زیر ۲۵ میلیون تومان، تیبا که در تمام معیارها نمره منفی بهدست آورده، باکیفیتترین شده و پشتسر آن نیز پراید به ترتیب در مدلهای ۱۳۱ سایپا، ۱۳۱ پارس خودرو و ۱۳۲ سایپا، قرار گرفتهاند. پرایدها نیز در تمام معیارها حائز نمره منفی شدهاند و اصلیترین ایراد آنها به بدنهشان مربوط میشود. این در حالی است که ام وی ام مدل ۱۱۰ با وجود کسب نمره منفی بیشتر نسبت به پراید و تیبا، در سه معیار ترمز و صداهای غیر عادی و نفوذ آب ایرادی به خود نمیبیند. در گروه ۲۵ تا ۵۰ میلیونیها اما پارستندر، تندر پارسخودرو و تندر ایرانخودرو مشترکا امتیاز ۵/ ۲۰ را بهدست آوردهاند و با کیفیتترینها در این گروه به شمار میروند. پشتسر تندرها با پژو ۲۰۶ در مدلهایهاچ بک و صندوقدار مواجه میشویم،آن هم در حالی که تنها نیم نمره منفی فرق بین این دو است. از ۲۰۶ که بگذریم، با رانا روبهرو میشویم و پس از آن با دو خودرو چینی امویام ۵۳۰ و امویام ۳۱۵ جدید. در گروه ۲۵ تا ۵۰ میلیونیها چهار بار نام پژو پارس مطرح شده که در این بین، مدل تولید خراسان بهترین کیفیت را دارد و مدلهای تهرانی و مازندرانی و شیرازی در ردههای کیفی بعدی هستند. همچنین نام پژو ۴۰۵ نیز دو بار تکرار شده و این در شرایطی است که مدل خراسانی آن کیفیت بهتری در مقایسه با مدل تهرانی اش دارد. جدول قیمتی ۲۵ تا ۵۰ میلیونیها، اما سمند و تیبایهاچ بک(تیبا۲) را نیز در خود جای داده که در این بین، اوضاع سمند بهتر از تیبا۲ گزارش شده است.
به سراغ گروه قیمتی ۵۰ تا ۷۵ میلیون تومانیها برویم، گروهی که چهار عضو دارد و بهترینشان تندر-۹۰ اتومات است و پشتسر آن نیز جک اتومات به چشم میآید. امویام X۳۳ و لیفان X۶۰ نیز دو خودرو دیگر گروه موردنظر هستند که امویام از سطح کیفی بهتری برخوردار است.
سری هم اما به دو گروه ۷۵ تا ۱۰۰ میلیون و بالای ۱۰۰ میلیونیها بزنیم؛ در گروه ۷۵ تا ۱۰۰ میلیونیها تنها یک عضو وجود دارد و آن سراتوی مونتاژی سایپا است، خودرویی که در هشت معیار نمره منفی به خود میبیند. در گروه بالای ۱۰۰ میلیون تومان نیز سوزوکی گرندویتارا تنها عضو و قاعدتا بهترین بهحساب میآید.
ارسال نظر