روابط عمومی وزارت صنعت و معدن و تجارت - مدیرکل صنایع ماشین‌سازی و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت، راهکار اصلی تعادل قیمت و کنترل بازار در بخش خودرو را افزایش تولیدات ذکر کرد.

کیومرث فروتنی با اشاره به فراز و نشیب‌هایی که یکسال اخیر در صنایع خودرو وجود داشته است، افزود: متاسفانه در این مدت شاهد کاهش میزان تولید و عرضه خودرو در کشور بوده‌ایم این درحالی بود که به دلیل برخی عوامل، قیمت خودرو با روند افزایشی همراه بود.وی علل این افزایش قیمت را ناشی از پارامترهای مختلفی ذکرکرد که بالارفتن قیمت نهاده‌های تولید خودرو از قبیل قیمت مواد اولیه مانند مس، فولاد، آلومینیوم و مواد پلیمری از آن جمله بود ضمن اینکه بالا رفتن نرخ ارز و مشکلات پیش آمده در زمینه انتقال ارز نیز براین افزایش قیمت‌ها دامن زد. فروتنی همچنین مشکل کمبود نقدینگی و وقفه در هماهنگی که سابقا بین خودروساز و قطعه‌سازان خودرو برقرار بود را از دیگر عواملی دانست که موجب شد مشکلات در صنعت خودروسازی انبوه شود.به گفته وی، خودروسازان نتوانستند به موقع مطالبات قطعه‌سازان را پرداخت کنند از این رو قطعه‌سازان با مشکلاتی در تولید روبه‌رو شدند و نتوانستند به موقع قطعه تولیدی را تحویل دهند؛ بنابراین کل تولید خودرو با وقفه روبه‌رو شد. مدیرکل صنایع ماشین‌سازی و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: با صحه گذاشتن بر همه این عوامل، اما نباید از سودجویی برخی واسطه‌گران و دلالان در بازار خودرو غافل بود، زیرا به دنبال کاهش تولید خودرو، بازار قیمت‌های غیررسمی داغ شد و سود جویان با تفاوت قیمت بین بازار رسمی و بازار آزاد به فکر افزایش سود خود افتادند.فروتنی، ضمن انتقاد از کسانی که در این بازار به دنبال منافع شخصی و سودجویی هستند خواستار برخورد جدی با خاطیان شد و از مسوولان ذی‌ربط خواست تا توجه جدی به این مهم داشته باشند.مدیرکل صنایع ماشین‌سازی و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت، تعادل و کنترل بازار قیمت خودرو را نیازمند بررسی بیشتر و انجام راهکارهای کارشناسی و اجرایی دقیق دانست.وی، راهکار اصلی تعادل قیمت و کنترل بازار در بخش تقاضا و عرضه را افزایش تولیدات عنوان کرد و گفت: اگر تولید ارتقا یابد نظام عرضه و تقاضا متوازن شده و تفاوت قیمت بازار و کارخانه از بین خواهد رفت.