افتتاح نخستین کارخانه رنو در چین
ایسنا: رنو نخستین کارخانه اش در چین را افتتاح کرد و جدیدترین غول خودروسازی شد که در بزرگترین بازار جهان کارخانه تولید خودرو راهاندازی میکند. این کارخانه با ظرفیت تولید سالانه ۱۵۰ هزار خودرو در ووهان که قطب خودروسازی در استان هوبی بهشمار میرود، ساخته شده است. کارلوس گون، مدیرعامل رنو در مراسم افتتاح این کارخانه اظهار کرد: چین همچنان موتور رشد صنعت جهانی خودرو باقی مانده و این کارخانه نخستین گام بزرگ برای توسعه سرمایهگذاری مشترک دانگفنگ و رشد رنو است.
چین از این نظر که بزرگترین بازار خودروی جهان بهشمار میرود و همچنین بهعنوان یک منبع درآمد کلیدی خارج از اروپا و آمریکا، اهمیت فوقالعادهای برای خودروسازان خارجی دارد، اما رنو تاکنون حضور در این بازار را به شریک ژاپنی خود نیسان واگذار کرده بود.
ایسنا: رنو نخستین کارخانه اش در چین را افتتاح کرد و جدیدترین غول خودروسازی شد که در بزرگترین بازار جهان کارخانه تولید خودرو راهاندازی میکند. این کارخانه با ظرفیت تولید سالانه ۱۵۰ هزار خودرو در ووهان که قطب خودروسازی در استان هوبی بهشمار میرود، ساخته شده است. کارلوس گون، مدیرعامل رنو در مراسم افتتاح این کارخانه اظهار کرد: چین همچنان موتور رشد صنعت جهانی خودرو باقی مانده و این کارخانه نخستین گام بزرگ برای توسعه سرمایهگذاری مشترک دانگفنگ و رشد رنو است.
چین از این نظر که بزرگترین بازار خودروی جهان بهشمار میرود و همچنین بهعنوان یک منبع درآمد کلیدی خارج از اروپا و آمریکا، اهمیت فوقالعادهای برای خودروسازان خارجی دارد، اما رنو تاکنون حضور در این بازار را به شریک ژاپنی خود نیسان واگذار کرده بود. کارخانه ووهان در ابتدا مدل «قاجار» را خواهد ساخت که جدیدترین کراس اوور رنو است. ژاک دانیل، مدیرعامل شرکت چینی رنو در این باره گفت: اگرچه ورود دیرهنگامی داشتیم، اما با محصول درست و پرتقاضایی وارد شدیم. وی خاطرنشان کرد که شرایط کنونی بازار چین پرچالش بوده و رشد فروش در سال ۲۰۱۵ آهستهترین روند رشد در سه سال گذشته را داشته است. طبق اعلام انجمن تولیدکنندگان خودروی چین، مجموعا ۶۰/ ۲۴ میلیون خودرو در سال ۲۰۱۵ فروخته شد که ۷/ ۴ درصد در مقایسه با سال پیش افزایش داشت، اما یک سوم رشد حدود ۱۴ درصدی سال ۲۰۱۳ بود. براساس گزارش خبرگزاری فرانسه، اقتصاد چین ۹/ ۶ درصد در سال ۲۰۱۵ توسعه یافت که کندترین نرخ رشد در ۲۵ سال گذشته بود و خودروسازان در واکنش به کندی رشد اقتصادی این کشور، به پایین آوردن قیمت محصولات و حتی کاهش تولید اقدام کردند. انجمن تولیدکنندگان خودروی چین پیش بینی کرده است فروش امسال با شش درصد رشد به بیش از ۲۶ میلیون دستگاه برسد. غول خودروسازی آمریکایی جنرال موتورز با فروش ۶۱/ ۳ میلیون خودرو در سال گذشته، پرفروشترین برند خارجی در چین بود و بالاتر از فولکس واگن ایستاد که گرفتار رسوایی جهانی تقلب در تستهای آلایندگی شده است.
ارسال نظر