دنیای اقتصاد:
تولید خودروهای سبک و سنگین تجاری در سال ۱۴۰۲، توام با رشد بوده، رشدی البته نامتوازن که بیشتر از ناحیه مدلهای سبک رخ داده است.گزارش اسفند ماه وزارت صنعت، معدن و تجارت از تولید خودرو در کشور (که کل سال ۱۴۰۲ را در بر گرفته) نشان میدهد مجموع تولید خودروهای تجاری سبک و سنگین (شامل وانت، ون، اتوبوس، مینیبوس، کامیون، کامیونت و کشنده) در سال گذشته حدود ۳۰۷هزار دستگاه بوده است. این در حالی است که تجاریسازان در سال ۱۴۰۱ حدود ۱۶۶هزار دستگاه محصول را تولید کرده بودند. با توجه به این آمار، تولید خودروهای تجاری سبک و سنگین در سال ۱۴۰۲ و نسبت به ۱۴۰۱، بیش از ۲۵درصد رشد را به خود میبیند.
تیگو ۷ پرو پلاگین هیبرید با پیکربندی هوشمند و ایمنی فوقالعاده به معیاری برای تعریف شاسیبلندهای هیبرید در صنعت خودروی کشور تبدیل شده است که با عمر بسیار بالا و گارانتی بلندمدت باتری، آسایش و راحتی را برای یک رانندگی لذتبخش، تضمین میکند. با رشد و توسعه علمی و تکرار فناوری تولید خودرو، وسایل نقلیه هیبریدی به مزایای خودروهای برقی و بنزینی دست یافتهاند و مزیتهای هر دو بعد در خودروهای پلاگین هیبرید تجمیع شده و روزبهروز تقاضای مصرفکنندگان افزایش یافته است.
دنیایاقتصاد: رئیس اتحادیه خودروی تهران گفت: با ورود به سال جدید قیمتها با توجه به افزایش نرخ دلار حدود ۲۵ تا ۳۰درصد نسبت به انتهای سال ۱۴۰۲ افزایش یافته است.
دنیایاقتصاد:
رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه پلتفرم نیسان وانت آبی یک بن سازه ۵۷-۵۶ ساله است، گفت: تا شهریور ۱۴۰۳ فرصتی برای بهبود فرآیند تولید نیسان آبی دادهایم.
دنیایاقتصاد: رئیس پلیس راهور فراجا گفت: از نظر پلیس راهور، «بدنه خودروهای داخلی» استحکام کافی در تصادفات را ندارد و نمیتوانند جان سرنشینان را در حوادث نجات دهند.