شماره روزنامه ۵۹۹۳
|

  • فراز و فرود فروش خودروسازان بزرگ

    دنیای اقتصاد: فروش محصولات خودروسازان بزرگ کشور در سال ۱۴۰۲ به نزدیکی‌های ۸۸۵‌هزار دستگاه رسید، در حالی که تولید آنها بالای یک میلیون دستگاه بود. بنابر آماری که در سایت کدال بورس منتشر شده، دو خودروساز بزرگ کشور -ایران‌خودرو و سایپا- انواع محصولات سواری و البته وانت را در سال گذشته به فروش رسانده‌اند که در این بین، ایران‌خودرو به دلیل تولید بالاتر، فروش بیشتری نیز داشته است. بررسی ماه به ماه گزارش‌های ارسالی خودروسازان به بورس، حکایت از نوسان فروش ماهانه در سال گذشته دارد. بر این اساس، کمترین میزان فروش ماهانه خودروسازان (در مجموع) به فروردین مربوط است و پس از آن نیز به مرداد ماه. همچنین بیشترین میزان فروش نیز با رقم بالای ۹۰‌هزار دستگاه به تیر ماه مربوط می‌شود.
  • گیربکس هیبریدی چگونه کار می‌کند؟

    ویژگی بارز و منحصر به فرد خودروهای هیبرید و پلاگین هیبرید در نحوه عملکرد موتورهای برقی و بنزینی این خودروهاست. این خودروها به علت وجود گیربکس منحصر به فرد، به طور خودکار در بهترین موقعیت قرار می‌‌‌گیرند که منجر به افزایش کارآیی و بهینه شدن کارکرد موتور می‌شود. منظور از سیستم خودکار مربوط به گیربکس DHT است که در خودروهای تیگو ۸ و تیگو ۷ پرو پلاگین هیبرید به کار رفته است.
  • خودروهای مردود در آزمون ایمنی

    شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران: مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت: برخی از خودرو‌‌‌ها با بن‌سازه‌‌‌های قدیمی از نظر ایمنی مساله دارند و اگر آزمون ایمنی از آنها اخذ شود، نمی‌توانند نمره قبولی بگیرند.
  • تولید ۵۸ میلیون قطعه در کروز

    کروز: شرکت قطعه‌‌‌سازی کروز ۴۳ ساله شد و مرور کارنامه این شرکت حکایت از پنج دهه تلاش و سختکوشی برای ایجاد ۱۴‌هزار شغل و تولید ۵۸ میلیون قطعه خودرو توسط این قطعه‌‌‌ساز بخش خصوصی برای استقلال و خودکفایی دارد. تجربه کروز گواهی بر آن است که بخش خصوصی می‌تواند پاسخگوی بسیاری از نیازهای صنعتی کشور باشد. این شرکت فعالیت خود را پنج دهه قبل با ساخت اتصالات حساس مخابراتی آغاز کرد.
  • بار برقی‌ها بر دوش خصوصی‌سازان

    دنیای‌اقتصاد: مروری بر آخرین اخبار مربوط به واردات خودروهای برقی و هیبریدی، بیانگر عدم‌تحقق وعده‌های دولتی در این زمینه است.
  • چری به ایتالیا دعوت شد

    دنیای اقتصاد-گروه اقتصاد بین‌الملل: دولت ایتالیا در راستای بخشی از تلاش خود برای جذب یک خودروساز جدید به بازار این کشور در حال انجام مذاکراتی با شرکت چینی «چری» است تا بتواند افزون بر ظرفیت شرکت چندملیتی استلانتیس، میزان تولید خودرو در ایتالیا را به شکل چشمگیری افزایش دهد.
  • «اکستریم VX» انتخاب برتر برای سفرهای تجاری

    «اکستریم VX» با ظرافتی بی‌‌نظیر یک انتخاب هوشمندانه برای سفرهای کاری است؛ خودرویی که با قابلیت کنترل قدرت پیشرفته و نوآوری‌‌های فناورانه، هر سفری را به لذتی بی‌‌پایان تبدیل می‌کند. «VX» با ارائه ترکیبی بی‌‌نقص از راحتی، تجمل، قدرت و فناوری پیشرفته، استانداردهای سفر کاری را بازتعریف می‌کند. طراحی هوشمندانه ‌‌«VX» فضای داخلی را به یک سالن پذیرایی لوکس تبدیل کرده که در عین حفظ زیبایی، کارآیی بی‌‌مثالی دارد.
  • جایگزینی تاکسی‌های فرسوده با مدل‌های برقی

    کرمان موتور: سازمان تاکسیرانی شهر تهران و شرکت خودروسازی کرمان موتور، برای جایگزینی تاکسی‌‌‌های فرسوده با تاکسی‌‌‌های برقی، همکاری می‌کنند.
  • اعلام نتایج شکایت مشتریان از خودروسازان

    دنیای‌اقتصاد: سخنگوی مرکز ملی رقابت گفت: با توجه به اتمام رسیدگی به شکایات از خودروسازان داخلی، شاکیان می‌توانند با مراجعه به سامانه مرکز ملی رقابت از نتایج آرا مطلع شوند.
  • طرح «بهمن» برای تعویض اختیاری خودرو

    دنیای‌اقتصاد: گروه بهمن طرح تعویض اختیاری محصولات خود را آغاز کرد. طبق اطلاعیه این گروه خودروسازی، متقاضیان شرکت‌کننده در سامانه یکپارچه فروش خودرو می‌توانند تا تاریخ ۱۳ اردیبهشت امسال نسبت به تعویض برخی خودروهای ثبت‌نامی گروه بهمن اقدام کنند. بر این اساس، امکان تبدیل اختیاری خودروهای دیگنیتی پرایم و فیدلیتی پرایم به ریسپکت تیپ ۲ فراهم شده است. آن دسته از متقاضیانی که نوبت تحویل خودروی آنها زمستان سال گذشته بوده، می‌توانند در این طرح شرکت کنند.
  • صعود تجاری‌سازان با وانت

    دنیای اقتصاد: تولید خودروهای سبک و سنگین تجاری در سال ۱۴۰۲، توام با رشد بوده، رشدی البته نامتوازن که بیشتر از ناحیه مدل‌های سبک رخ داده است.گزارش اسفند ماه وزارت صنعت، معدن و تجارت از تولید خودرو در کشور (که کل سال ۱۴۰۲ را در بر گرفته) نشان می‌دهد مجموع تولید خودروهای تجاری سبک و سنگین (شامل وانت، ون، اتوبوس، مینی‏‏‌‏‏‌بوس، کامیون، کامیونت و کشنده) در سال گذشته حدود ۳۰۷‌هزار دستگاه بوده است. این در حالی است که تجاری‏‏‌سازان در سال ۱۴۰۱ حدود ۱۶۶‌هزار دستگاه محصول را تولید کرده بودند. با توجه به این آمار، تولید خودروهای تجاری سبک و سنگین در سال ۱۴۰۲ و نسبت به ۱۴۰۱، بیش از ۲۵‌درصد رشد را به خود می‌بیند.
  • استقبال از هیبریدها

    تیگو ۷ پرو پلاگین هیبرید با پیکربندی هوشمند و ایمنی فوق‌‌‌العاده به معیاری برای تعریف شاسی‌‌‌بلندهای هیبرید در صنعت خودروی کشور تبدیل شده است که با عمر بسیار بالا و گارانتی بلندمدت باتری، آسایش و راحتی را برای یک رانندگی لذت‌بخش، تضمین می‌کند. با رشد و توسعه علمی و تکرار فناوری تولید خودرو، وسایل نقلیه هیبریدی به مزایای خودروهای برقی و بنزینی دست یافته‌‌‌اند و مزیت‌‌‌های هر دو بعد در خودروهای پلاگین هیبرید تجمیع شده و روز‌به‌روز تقاضای مصرف‌کنندگان افزایش یافته است.
  • رشد قیمت خودرو تا ۳۰ درصد

    دنیای‌اقتصاد: رئیس اتحادیه خودروی تهران گفت: با ورود به سال جدید قیمت‌ها با توجه به افزایش نرخ دلار حدود ۲۵ تا ۳۰‌درصد نسبت به انتهای سال ۱۴۰۲ افزایش یافته است.
  • رنگ «نیسان آبی» آپشن است

    دنیای‌اقتصاد: رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه پلتفرم نیسان وانت آبی یک بن سازه‌ ۵۷-۵۶ ساله است، گفت: تا شهریور ۱۴۰۳ فرصتی برای بهبود فرآیند تولید نیسان آبی داده‌ایم.
  • ضعف بدنه خودروهای داخلی در تصادفات

    دنیای‌اقتصاد: رئیس پلیس راهور فراجا گفت: از نظر پلیس راهور، «بدنه خودروهای داخلی» استحکام کافی در تصادفات را ندارد و نمی‌توانند جان سرنشینان را در حوادث نجات دهند.

پربازدیدهای سایت خوان

بیشتر